B-1轟炸機(jī)

出版時間:2008-1  出版社:航空工業(yè)出版社  作者:詹金斯  頁數(shù):175  字?jǐn)?shù):232000  譯者:艾俊強(qiáng),郭圣洪  
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內(nèi)容概要

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的B-1B飛機(jī)稱為“槍騎兵”,盡管它保留了核轟炸能力,但是目前作為常規(guī)轟炸機(jī)而不是核轟炸機(jī)來使用。它的外形與B-1A相似,但是內(nèi)部差異顯著。本書將向您介紹這些高科技的細(xì)節(jié)——電子設(shè)備、系統(tǒng)、子系統(tǒng)和系統(tǒng)綜合,正是這些高科技使得B-1B飛機(jī)成為了令人恐懼的航空武器。    《B-1轟炸機(jī)》將帶您領(lǐng)略當(dāng)今最高水平的戰(zhàn)略轟炸機(jī)的核心電子技術(shù)。您將跟隨本書走過它的不懈努力,無數(shù)挫折和最后勝利的曲折過程,見證它所取得的新的航空紀(jì)錄。您將會以自己的才智來分析B-1飛機(jī)的潛力和作戰(zhàn)局限。本書將使您經(jīng)歷一次難以忘懷的文學(xué)旅途。

作者簡介

丹尼斯·R·詹金斯具有20多年的航空航天工業(yè)高級工程師/管理人員的工作經(jīng)驗(yàn)。在洛克希德·馬丁公司,他參與的項(xiàng)目涉及航天飛機(jī)、彈道導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)、X-33/VentureStarTM和國家空間系統(tǒng)(聯(lián)邦航空局)。他出版過多本關(guān)于飛機(jī)和航天飛機(jī)的書籍,具有計(jì)算機(jī)工程和研究與發(fā)

書籍目錄

緒論第1章  歷史回顧:戰(zhàn)略轟炸的起源  1.1  確定繼承者:B-70“曙光女神”  1.2  XB-70A飛行試驗(yàn)第2章  B-1A:先進(jìn)的有人駕駛戰(zhàn)略飛機(jī)  2.1  聯(lián)合戰(zhàn)略轟炸機(jī)研究  2.2  B-1A飛行試驗(yàn)  2.3  B-1A飛機(jī)描述第3章  起死回生的B-1B  3.1  巡航導(dǎo)彈載機(jī)的研制  3.2  遠(yuǎn)程作戰(zhàn)飛機(jī)(LRCA)  3.3  B-1B的飛行試驗(yàn)  3.4  B-1B的生產(chǎn)  3.5  試驗(yàn)計(jì)劃  3.6  電磁脈沖  3.7  B-1B天線測試  3.8  2000年(Y2K)測試  3.9  支援飛機(jī)  3.10  服役  3.11  首次參戰(zhàn)  3.12  聯(lián)盟力量第4章  技術(shù):結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)和武器  4.1  機(jī)身  4.2  機(jī)組人員座艙  4.3  機(jī)翼  4.4  結(jié)構(gòu)模式控制系統(tǒng)  4.5  尾翼操縱面  4.6  發(fā)動機(jī)  4.7  輔助動力系統(tǒng)  4.8  燃油系統(tǒng)  4.9  起落架系統(tǒng)  4.10  液壓系統(tǒng)  4.11  中央綜合測試系統(tǒng)  4.12  自動飛行控制系統(tǒng)  4.13  進(jìn)攻型航空電子系統(tǒng)  4.14  通信和導(dǎo)航設(shè)備  4.15  防御型航空電子系統(tǒng)  4.16  消耗性干擾系統(tǒng)第5章  對任務(wù)的重新思考  5.1  事件和事故  5.2  防御型航空電子系統(tǒng)問題  5.3  空軍和總審計(jì)局決勝負(fù)  5.4  常規(guī)任務(wù)升級計(jì)劃  5.5  防御系統(tǒng)升級計(jì)劃  5.6  總結(jié)第6章  核武器和常規(guī)武器  6.1  核武器的旋轉(zhuǎn)發(fā)射架  6.2  常規(guī)武器掛架  6.3  外部掛架  6.4  核武器  6.5  核武器布防  6.6  常規(guī)炸彈  6.7  AGM-154聯(lián)合防區(qū)外武器  6.8  AGM-137三軍通用防區(qū)外攻擊導(dǎo)彈  6.9  ACM-158聯(lián)合空地防區(qū)外導(dǎo)彈  6.10  水雷  6.11  練習(xí)炸彈  6.12  武器艙輔助油箱  6.13  AGM-86c常規(guī)空射巡航導(dǎo)彈(CALCM)附錄A  B-1A序列號附錄B  B-1B生產(chǎn)序列號附錄C  編年表附錄D  縮寫詞匯表附錄E  世界紀(jì)錄

章節(jié)摘錄

  第1章 歷史回顧:戰(zhàn)略轟炸的起源  在第一次世界大戰(zhàn)期間,飛機(jī)還是一種新生事物,許多軍事人員不能確定它到底用來做什么,而且經(jīng)過戰(zhàn)爭直至戰(zhàn)爭最終結(jié)束,在世界范圍內(nèi)它的發(fā)展也遵循了一條某種意義上說不規(guī)則的道路。歷史表明,軍事領(lǐng)導(dǎo)人尋找的常常是在以往戰(zhàn)爭中發(fā)揮過威力的武器——而很少有人看得到那些可能在下一次戰(zhàn)爭中大放異彩的新武器。一個例外是威廉·倫德拉姆·“比利”·米歇爾,他是空中力量和強(qiáng)大、獨(dú)立空軍的早期倡導(dǎo)者。在第一次世界大戰(zhàn)期間,米歇爾就命令將美國陸軍航空隊(duì)晉升為陸軍旅團(tuán)級別?! ‘?dāng)時也有其他一些空軍的支持者,包括英國將軍休·蒙塔古·特倫查德和意大利將軍朱利奧·杜黑,朱利奧·杜黑的《制空權(quán)》(1921年)一書所闡述的理論構(gòu)成了以后航空軍事力量發(fā)展的基礎(chǔ)。實(shí)際上,這些理論家認(rèn)為空軍的首要職能是將攻擊從戰(zhàn)場轉(zhuǎn)移到敵國的中心區(qū)域,摧毀支持?jǐn)橙塑婈?duì)的工業(yè)基礎(chǔ),削弱敵國民眾的斗志?! ?919年,米歇爾成為陸軍航空兵的副總司令,他在職權(quán)范圍之內(nèi)組織了一系列的試驗(yàn),以證明戰(zhàn)略空軍力量的實(shí)際作用。1921年7月13~21日,米歇爾的馬丁MB-2型飛機(jī)進(jìn)行了一系列針對??吭诟ゼ醽喓0兜谋环聡娕灥霓Z炸試驗(yàn)。盡管只是對不能還擊且機(jī)動性全無的艦船實(shí)施轟炸,但還是成功擊沉了一艘較大的軍艦,完成了一項(xiàng)過去被認(rèn)為是不可能的壯舉。

編輯推薦

  《B-1轟炸機(jī):迄今為止最復(fù)雜的戰(zhàn)機(jī)》將帶您領(lǐng)略當(dāng)今最高水平的戰(zhàn)略轟炸機(jī)的核心電子技術(shù)。B-1飛機(jī)起源于1962年美國空軍提出的“先進(jìn)有人駕駛戰(zhàn)略飛機(jī)”(AMSA)計(jì)劃,作為B-52的后繼機(jī),是一種低空高速突防的可變后掠翼超聲速戰(zhàn)略轟炸機(jī),是執(zhí)行常規(guī)攻擊和戰(zhàn)略打擊的重要手段?!禕-1轟炸機(jī):迄今為止最復(fù)雜的戰(zhàn)機(jī)》詳細(xì)介紹了B-1飛機(jī)的研制過程、作戰(zhàn)指導(dǎo)思想以及研制過程中遇到的挫折和困難?!禕-1轟炸機(jī):迄今為止最復(fù)雜的戰(zhàn)機(jī)》有助于熱愛航空、關(guān)注軍事武器的讀者更全面和深入地了解B-1飛機(jī),了解美國軍事戰(zhàn)略的發(fā)展演變,也有助于一般讀者增加航空知識?! -1轟炸機(jī)的研制是航空史和軍事史上一件影響深遠(yuǎn)的事情,曾經(jīng)引起媒體的廣泛報(bào)道。作者航空航天工程師丹尼斯.R.詹金斯曾經(jīng)參與了包括航天飛機(jī)在內(nèi)的許多高科技項(xiàng)目。作為業(yè)內(nèi)人士,丹尼斯.R.詹金斯對B-1這一高科技戰(zhàn)爭機(jī)器的介紹是最為詳盡的。書中不僅包括以前從未透露過的B-1飛機(jī)機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和制導(dǎo)武器的細(xì)節(jié)情況,還包括從空軍培訓(xùn)和作戰(zhàn)手冊.設(shè)計(jì)文件和許多以前未發(fā)表過的照片中獲得的插圖?! ∧鷮私獾紹-1飛機(jī)的如下細(xì)節(jié):  ·可變后掠機(jī)翼,是其低空飛行性能的關(guān)鍵  ·先進(jìn)的防御型航空電子系統(tǒng),作戰(zhàn)飛機(jī)上最具爭議的系統(tǒng)  ·核武器和靈巧武器投射能力  ·令人瞠目吃驚的由微處理器輔助的進(jìn)攻武器  ·強(qiáng)大高效的Fl01渦輪噴氣發(fā)動機(jī),可以讓飛機(jī)飛行更遠(yuǎn)的航程而無需空中加油  您將可以追蹤B-1飛機(jī)的研制和設(shè)計(jì)歷程,它一開始是作為B-52轟炸機(jī)的后繼機(jī)。您還將看到XB-70原型機(jī),它具有令人興奮的Ma 3的飛行速度,也是當(dāng)時最優(yōu)美的轟炸機(jī),它是一個技術(shù)上的勝利,完成了高空超聲速飛行這一不可能的使命?! ∧鷮⒘私獾紹-1飛機(jī)從核突防轟炸機(jī)到先進(jìn)的制導(dǎo)武器載機(jī)的變化過程中,在政治、經(jīng)濟(jì)和軍事方面的優(yōu)先級的變化。B-1計(jì)劃表明了美國與蘇聯(lián)對抗的策略?! ∧€將了解到人們知之甚少的B-1A飛機(jī)的歷史,B-1A飛機(jī)是當(dāng)時可以在離地100ft的高度做超聲速飛行的最大的噴氣式飛機(jī)。B-1 A飛機(jī)由北美羅克韋爾公司生產(chǎn),但是它生不逢時,僅僅生產(chǎn)了4架。

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用戶評論 (總計(jì)7條)

 
 

  •   其實(shí)剛買到這本書時興奮得馬上就寫了1段評論,但不知為何發(fā)表時頁面沒彈出來,白寫了?,F(xiàn)在這本書已經(jīng)基本讀完了,更應(yīng)該評論1下。最近我比較喜歡讀這種專題書,就是1本書只描述1件武器,認(rèn)為這樣的描述更詳細(xì)、系統(tǒng),當(dāng)然也覺得過癮,有助于了解更多幕后細(xì)節(jié)。按照這個思路我已經(jīng)有了B2、F35、F14的書籍,確實(shí)不錯,特別是F14那本突圍并茂,描述詳細(xì)。不過滿足這樣要求的書好像很少,象F22、F16、F15等題材都沒有,以前下過1本描述F18的,但網(wǎng)上沒的賣,估計(jì)是很老的版本了。好了言規(guī)正傳,B1這本書總體感覺詳略得當(dāng),開始用了較少篇幅描述早期轟炸機(jī)發(fā)展,然后自然過渡到B1A型號,花了較多篇幅描述B1A誕生、特點(diǎn)、用途、發(fā)展和沒落,以及B1B的出現(xiàn)。我一直不太清楚B1B是如何誕生的,為何放棄B1A,在贊嘆B1A的精密與復(fù)雜時,發(fā)現(xiàn)那還是20年前的設(shè)計(jì),雖然精減了需求,B1B仍然是當(dāng)今世界上無出其右的機(jī)型(當(dāng)然B52也不錯,要不也不會出現(xiàn)在海灣戰(zhàn)場上)。從書中的詳細(xì)描述,這段歷史終于清晰的展現(xiàn)在我的眼前,原來背后還有這么多的故事。書本薄厚適中,不會多到讀起來厭煩,又不會少得不過癮,適合床頭閱讀。相比之下比B2那本內(nèi)容更豐富,是普通膠版紙,前者好像是銅板,很厚的。書中記錄這是第2次修訂,但可能是原版為第2次修訂,引進(jìn)版的這本是第一版第一次,文字描述中附帶部分插圖,插圖大部分穿插在文字間灰度印刷,但也有少量彩色插頁,彩插好像是把書中灰度插圖集中印刷了1下,這種排版方式看著舒服,比集中在書尾的那種更方便,不用來回翻。
  •   長見識,看出了我們的差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。
  •   資料數(shù)據(jù)的海洋,每一架B1你都可以找到去處。
  •   我的訂單1510525035已于2008年05月16日15:37:59發(fā)貨,到現(xiàn)在居然還沒有到,真是望穿秋水啊.......
  •   圖片沒有清楚反映出機(jī)身的細(xì)節(jié),對飛機(jī)結(jié)構(gòu)的了解幫助有限。內(nèi)容著重介紹研發(fā)的過程。
  •   對飛機(jī)結(jié)構(gòu)的介紹有限,圖片也很少,感覺一般,沒預(yù)想的精彩。
  •   郁悶,比預(yù)想的要差。
 

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