國(guó)外艦載機(jī)技術(shù)發(fā)展

內(nèi)容概要

艦載機(jī)是航母編隊(duì)攻防的核心力量。由于艦載機(jī)的使用環(huán)境比陸基飛機(jī)惡劣，對(duì)艦載機(jī)的設(shè)計(jì)和使用技術(shù)提出了非常高的要求，因此艦載機(jī)在設(shè)計(jì)上與陸基飛機(jī)有很大不同，在作戰(zhàn)使用上也有其獨(dú)特之處。本書從氣動(dòng)、起降、材料選擇三方面介紹了艦載機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)，同時(shí)結(jié)合艦載機(jī)執(zhí)行任務(wù)的特點(diǎn)，介紹了艦載機(jī)反潛技術(shù)、直升機(jī)預(yù)警和監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)。    本書可作為航空院校有關(guān)專業(yè)的教材，對(duì)從事相關(guān)研究的工程設(shè)計(jì)人員和部隊(duì)相關(guān)人員也有很大的參考作用。

書籍目錄

第一章  艦載機(jī)氣動(dòng)技術(shù)  第一節(jié)  艦載機(jī)的氣動(dòng)特性設(shè)計(jì)面對(duì)的挑戰(zhàn)  第二節(jié)  艦載機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)則相關(guān)的氣動(dòng)力問題  第三節(jié)  國(guó)外先進(jìn)艦載機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)技術(shù)第二章  艦載機(jī)起降技術(shù)  第一節(jié)  艦載機(jī)起降航母環(huán)境  第二節(jié)  飛行甲板  第三節(jié)  艦載機(jī)的起飛  第四節(jié)  艦載機(jī)的著艦  第五節(jié)  逃逸復(fù)飛  第六節(jié)  艦載機(jī)起降適配性設(shè)計(jì)第三章  艦載機(jī)材料選擇技術(shù)  第一節(jié)  艦載機(jī)的使用環(huán)境  第二節(jié)  艦載機(jī)對(duì)材料選擇的特殊要求  第三節(jié)  飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料選擇特點(diǎn)  第四節(jié)  發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)材料選擇特點(diǎn)  第五節(jié)  功能材料選擇特點(diǎn)  第六節(jié)  表面工程技術(shù)  第七節(jié)  腐蝕檢測(cè)技術(shù)第四章  艦載機(jī)反潛技術(shù)  第一節(jié)  航空反潛戰(zhàn)  第二節(jié)  航空反潛探測(cè)設(shè)備  第三節(jié)  航空反潛武器  第四節(jié)  艦載反潛飛機(jī)，武器系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)第五章  直升機(jī)預(yù)警和監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)  第一節(jié)  發(fā)展概況  第二節(jié)  特點(diǎn)和要求  第三節(jié)  發(fā)展趨勢(shì)

章節(jié)摘錄

插圖：第四節(jié) 艦載機(jī)的著艦艦載機(jī)的著艦是艦載機(jī)在運(yùn)動(dòng)的、有限長(zhǎng)的航母飛行甲板上回收的過程。自第一架飛機(jī)從航母上起飛后，艦載機(jī)的著艦任務(wù)就成了對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)師和艦隊(duì)工作者的挑戰(zhàn)，著艦比起飛難度大得多。任何一架艦載機(jī)最終進(jìn)場(chǎng)和在航母上的降落，對(duì)于飛行員及其相關(guān)人員均是一項(xiàng)艱難的任務(wù)，即使在良好的氣候和海況條件下，艦運(yùn)動(dòng)、艦機(jī)動(dòng)等不利條件以及大氣衰減都將成為這項(xiàng)作業(yè)的難點(diǎn)。艦載機(jī)的著艦比陸基飛機(jī)的著陸更具危險(xiǎn)性和復(fù)雜性，相比陸基飛機(jī)著陸事故率較高。早期，輕型飛機(jī)、直機(jī)翼飛機(jī)、螺旋槳飛機(jī)速度在60～90knflll～167k/h)且著艦速度十分低，可以直接在甲板上降落。隨著噴氣式艦載機(jī)開始執(zhí)行海上任務(wù)，由于它擁有低響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)且著艦速度很大，另外，大型航母執(zhí)行的海軍航空任務(wù)量增大，航母的壓力逐漸增大，因此航母上采用了輔助裝置進(jìn)行輔助著艦，同時(shí)對(duì)艦載機(jī)與航母技術(shù)水平的要求提高。在20世紀(jì)50年代早期，英國(guó)皇家海軍發(fā)明了斜直兩段式甲板和鏡面光學(xué)著陸系統(tǒng)，使航母的著艦系統(tǒng)的技術(shù)水平得到提高。美國(guó)海軍在艦載機(jī)著艦程序中采用了1、滑道(Gs)技術(shù)，進(jìn)場(chǎng)著艦時(shí)具備適宜的軌跡和海拔高度，以恒定的迎角進(jìn)場(chǎng)著艦，保證艦載機(jī)的著艦安全。同時(shí)艦載機(jī)必須確定進(jìn)場(chǎng)著艦速度，確保安全著艦。隨著自動(dòng)著陸系統(tǒng)的引入，艦載機(jī)從依靠飛行員的人工操作實(shí)現(xiàn)了完全由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的非常準(zhǔn)確的高精度的著艦。

編輯推薦

《國(guó)外艦載機(jī)技術(shù)發(fā)展:氣動(dòng)、起降、材料、反潛、直升機(jī)預(yù)警》可作為航空院校有關(guān)專業(yè)的教材，對(duì)從事相關(guān)研究的工程設(shè)計(jì)人員和部隊(duì)相關(guān)人員也有很大的參考作用。

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