出版時間:2010-9 出版社:中國計劃出版社 作者:李向東 主編 頁數(shù):453 字數(shù):725000
前言
游樂行業(yè)的產生和發(fā)展,是社會經濟發(fā)展的必然結果,也是現(xiàn)代社會文明的重要標志。游樂行業(yè)及其所在的旅游業(yè),都是新興產業(yè),它在國民經濟中的地位日益增強,所占比重不斷提高。在西方一些發(fā)達國家,游樂行業(yè)起步早,實力雄厚。特別是二次大戰(zhàn)后,隨著經濟的快速發(fā)展,以美國于1955年第一個在洛杉磯建成的“迪斯尼”樂園為代表的一些大型游樂園的成功經營和發(fā)展經歷,使得世界范圍內掀起了一輪建設主題公園的熱潮,從而推動了大型游樂設施的發(fā)展。到目前為止,世界上已建成一百多個大型游樂園。游樂事業(yè)的發(fā)展,推動了游樂設施生產企業(yè)的發(fā)展。游樂設施的生產企業(yè)以歐洲、美國、日本居多,發(fā)展較快。這些企業(yè)開發(fā)創(chuàng)新能力強,生產技術先進,廣泛運用計算機技術和微電子技術,產品驚險刺激,富有創(chuàng)意。這些現(xiàn)代科技的運用又進一步促進了游樂行業(yè)的發(fā)展。 我國游樂設施行業(yè)雖起步較晚,但發(fā)展快,潛力大。20世紀80年代初,我國開始有了自行設計制造的第一批現(xiàn)代大型游樂設施。隨著改革開放和經濟的快速發(fā)展,我國陸續(xù)引進了一批國外游樂設施,給我國國內游樂設施的設計、制造提供了許多學習和借鑒的機會,也給我國的游樂設施生產企業(yè)注入了新的活力。由此開始,游樂設施進入了迅速發(fā)展的時期。30年來,游樂設施從無到有,從小到大,逐步完善,初步形成了包括設計、制造、安裝、使用、維修保養(yǎng)、檢驗檢測和安全監(jiān)察體系;法律、法規(guī)初步建立,各項工作朝著科學化、標準化和規(guī)范化方向發(fā)展;游樂設施的創(chuàng)新能力和管理水平也得到了很大提高?! ×硪环矫?,由于改革開放的推動,我國的經濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程不斷加快;我國有13億多人口,隨著人民生活水平的提高和精神需求的增加,人們對游樂設施的發(fā)展提出了更高的要求。我國的游樂業(yè)必將進入一個新的發(fā)展時期。從今后的發(fā)展趨勢看,高新技術在游樂設施上會更加廣泛應用;組合式、租賃式的游樂設施會層出不窮;主題公園和社區(qū)游樂設施會形成互補;環(huán)保型、可移動的游樂設施會發(fā)展很快。這些都說明,我國游樂業(yè)的發(fā)展?jié)摿艽螅螛吩O施的市場需求會日益增強?! 〉吹?,由于我國的現(xiàn)代游樂設施起步晚,目前的技術和管理還處在較低水平。研發(fā)、設計人員缺少,技術人員缺乏;制造企業(yè)規(guī)模較小,設備陳舊,工藝水平低,產品檔次不高;從業(yè)人員的文化、專業(yè)知識和技能水平亟待提高,管理和服務比較粗放;國家的相關法律法規(guī)還不夠健全和完善,離規(guī)范化、標準化的要求還有一段距離。還有一點不容忽視,就是我國現(xiàn)代游樂業(yè)的基礎教育比較薄弱,各種資料少,書籍、教材比較缺乏,不能滿足從業(yè)人員業(yè)務學習和培訓工作的需要。
內容概要
本書分基礎篇、技術篇和管理篇三大部分,全面系統(tǒng)地介紹了游樂設施的基礎知識和安全技術,包括游樂設施的概念、材料、機械基礎,各類游樂設施的結構和原理、游樂設施的維護保養(yǎng)和安全操作、檢驗檢測等。本書以安全為主線,著力強化游樂設施從業(yè)人員的安全責任意識,重點介紹了有關游樂設施設計、制造、經營等方面的法律法規(guī),比較系統(tǒng)地闡述了游樂設施從業(yè)者必須掌握的基礎知識和基本技能;突出強調了游樂設施安全監(jiān)察體系的若干重要環(huán)節(jié),并對游樂設施應急預案、事故處理和各項規(guī)章制度建設作了典型推介。本書既有理論知識,又有操作技能;既有宏觀指導,又有微觀處理;既有國內情況,又有國外的經驗教訓,能從多種視角分析問題,具有較強的針對性和實用性?! ”緯鴥热菰攲?,重點突出,切合我國游樂設施發(fā)展的實際狀況。對游樂設施經營者、操作人員、安全檢查、監(jiān)察和檢驗檢測人員等了解和掌握游樂設施基本知識和業(yè)務技能有很大幫助,可作為規(guī)范化學習培訓的基礎教材,也可作為研發(fā)、設計、制造、安裝人員和其他工程技術人員的重要參考資料??筛鶕?jù)對象不同,在學習內容上作適當調整,有的進行重點學習,有的則作一般講座。
書籍目錄
基礎篇 第一章 概論 第一節(jié) 游樂設施的產生和發(fā)展 一、國外游樂設施的產生與發(fā)展 二、國內游樂設施的產生與發(fā)展 三、游樂設施的發(fā)展趨勢 第二節(jié) 游樂設施的基本概念 一、名稱定義 二、游樂設施的功能和構成 三、主要技術參數(shù) 第三節(jié) 游樂設施的分類、代號 一、游樂設施的分類 二、游樂設施代號和示例 三、游樂設施的特點 第二章 材料 第一節(jié) 游樂設施常用材料 一、金屬材料 二、非金屬材料 第二節(jié) 游樂設施常用工藝 一、熱處理 二、焊接 三、無損檢測 第三章 機械基礎 第一節(jié) 常用機械傳動 一、帶傳動 二、鏈傳動 三、齒輪傳動 四、蝸桿傳動 五、輪系 六、摩擦輪傳動 七、螺旋傳動 八、平面連桿機構和凸輪機構傳動 第二節(jié) 液壓傳動 一、液壓傳動的原理及系統(tǒng)組成 二、液壓傳動的特點及液壓油的選用 三、液壓元件 四、液壓系統(tǒng)常見故障與排除方法 第三節(jié) 氣壓傳動 一、氣壓傳動的特點 二、氣源裝置和輔助裝置 三、氣壓傳動執(zhí)行和控制元件 四、常見故障及排除方法 第四節(jié) 常用機械零部件及聯(lián)接 一、鍵聯(lián)接 二、螺紋聯(lián)接 三、銷軸聯(lián)接 四、聯(lián)軸器 五、離合器 第四章 電氣基礎 第一節(jié) 常用低壓電器 一、主令電器 二、熔斷器 三、低壓斷路器 四、繼電器 五、接觸器 第二節(jié) 電氣控制 一、繼電接觸器控制 二、PLC控制 三、微機控制 第三節(jié) 電動機 一、電動機的起動 二、電動機的制動 三、電動機的調速 第五章 安全裝置及電氣保護 第一節(jié) 乘人安全束縛裝置 一、安全帶和安全壓杠 二、鎖緊裝置(鎖具) 第二節(jié) 制動裝置 一、常見的制動器 二、游樂設施中常用的幾種制動裝置 三、設備安全對制動裝置的要求 第三節(jié) 止逆和運動限制裝置 一、止逆裝置(止逆行裝置) 二、運動限制裝置(限位裝置) 第四節(jié) 防碰撞和緩沖裝置 一、防碰撞裝置 二、緩沖裝置 第五節(jié) 超速限制裝置(限速裝置) 第六節(jié) 電氣保護 一、電擊防護 二、防雷與接地 三、其他電氣保護 技術篇 第六章 轉馬類和觀覽車類游樂設施結構和原理 第一節(jié) 轉馬類游樂設施 一、轉馬系列 二、荷花杯系列 三、滾擺艙系列 四、愛情快車系列 第二節(jié) 觀覽車類游樂設施 一、觀覽車系列 二、飛毯系列 三、太空船系列 四、摩天環(huán)車系列 五、海盜船系列 第七章 滑行類和架空游覽車類游樂設施結構和原理 第一節(jié) 滑行類游樂設施 一、多車滑行類——自旋滑車 二、多車滑行類——瘋狂老鼠 三、彎月飛車系列 四、激流勇進系列 第二節(jié) 架空游覽車類游樂設施 一、腳踏車系列 二、組合式架空游覽車系列 三、電力單軌車系列 第八章 飛行類游樂設施結構和原理 第一節(jié) 陀螺類游樂設施 一、陀螺系列 二、組合式陀螺系列 第二節(jié) 自控飛機類 一、自控飛機系列 二、超級秋千 三、章 魚系列 四、海陸空游藝機 第三節(jié) 飛行塔類 一、旋轉飛椅系列” 二、青蛙跳系列” 三、探空飛梭系列” 第九章 電池車、碰碰車、小火車及賽車類游樂設施結構和原理 第一節(jié) 電池車類游樂設施 第二節(jié) 碰碰車類 一、有天網碰碰車 二、無天網碰碰車 三、電池碰碰車 第三節(jié) 小火車類游樂設施 一、內燃驅動小火車 二、電力驅動小火車 第四節(jié) 卡丁車和賽車 一、卡丁車和賽車的結構 二、車道和路面 三、工作原理和安全裝置管理篇 第十章 大型游樂設施的安全監(jiān)察 第一節(jié) 游樂設施安全監(jiān)察體系的確立 一、大型游樂設施安全監(jiān)察的必要性 二、我國游樂設施安全管理制度的建立 三、游樂設施安全監(jiān)察的特點、范圍和分級 第二節(jié) 游樂設施法律、法規(guī)和標準體系 一、我國游樂設施安全監(jiān)察法律、法規(guī)和標準體系 二、國外標準情況介紹 第三節(jié) 大型游樂設施設計環(huán)節(jié) 的安全監(jiān)察 一、大型游樂設施設計文件的鑒定 二、大型游樂設施設計的鑒定機構 三、大型游樂設施設計文件鑒定申請單位的職責 第四節(jié) 大型游樂設施制造環(huán)節(jié) 的安全監(jiān)察 一、實行游樂設施制造許可的歷史過程 二、制造許可的依據(jù)和要求 三、制造過程的監(jiān)督檢驗要求 第五節(jié) 大型游樂設施安裝改造維修環(huán)節(jié) 的安全監(jiān)察 一、施工許可要求 二、施工過程監(jiān)督檢驗 第六節(jié) 大型游樂設施使用環(huán)節(jié) 的安全監(jiān)察 一、對大型游樂設施使用單位的要求 二、對使用單位安全管理、操作、維修人員的要求 三、GB/T16767—1997《游樂園(場)安全和服務質量》的要求 第七節(jié) 大型游樂設施檢驗檢測環(huán)節(jié) 的安全監(jiān)察 一、對檢驗檢測機構和人員的要求 二、對檢驗檢測范圍和時間的要求 第十一章 游樂設施的安全操作和維護保養(yǎng) 第一節(jié) 游樂設施的安全操作 一、對操作人員的要求 二、典型游樂設施安全操作規(guī)程 第二節(jié) 游樂設施的維護保養(yǎng) 一、我國大型游樂設施經營現(xiàn)狀 二、大型游樂設施維護保養(yǎng)的現(xiàn)實意義 三、大型游樂設施維護保養(yǎng)的要求 四、大型游樂設施維護保養(yǎng)的內容 五、游樂設施的潤滑 六、游樂設施失效分析 第十二章 游樂設施檢驗 第一節(jié) 企業(yè)的自檢 一、制造單位的自檢 二、施工單位的自檢 三、使用單位的自檢 第二節(jié) 游樂設施的型式試驗 一、整機型式試驗的內容和方法 二、安全保護裝置的型式試驗 第三節(jié) 游樂設施的監(jiān)督檢驗 一、監(jiān)督檢驗的工作程序 二、監(jiān)督檢驗的內容和方法 三、監(jiān)督檢驗結果的處理 第四節(jié) 游樂設施的定期檢驗 一、現(xiàn)場檢驗條件與檢驗結果的判定 二、定期檢驗項目和要求 第十三章 大型游樂設施事故預防與應急管理 第一節(jié) 事故概論 一、事故的必然性和偶然性 二、事故致因理論的發(fā)展 三、事故分析方法 第二節(jié) 大型游樂設施事故的統(tǒng)計分析 一、設計存在缺陷 二、制造質量不合格 三、運行存在問題 四、國外大型游樂設施事故案例 第三節(jié) 大型游樂設施事故預防預測與事故調查處理 一、事故的預防 二、事故的預測 三、事故的處理 第四節(jié) 大型游樂設施的應急管理 一、應急管理有關概念 二、應急預案編制 三、應急演練 四、應急響應參考文獻
章節(jié)摘錄
二是改變人在空中的“飛翔”模式。美國洛杉磯六旗公園的“空中飛人”(Drive Devil),當游客呈俯臥狀穿戴好安全裝備后,用鋼絲繩將游客提升到60m的高空,再突然松開鎖扣,使游客如大鵬展翅式從高空俯沖而下,任憑重力在高空中擺蕩,盡情享受“自由飛翔”的美妙瞬間?! ∪歉倪M人的旋轉和彈射形式。有一種多自由度旋轉的勇敢者轉盤,當人在空中呈倒立位置的同時,其乘坐裝置還可單獨任意擺動。彈射式游樂設施更是只用1.8 s就將游客“發(fā)射”至60m的高空,使游客親歷火箭升空時雷霆萬鈞的速度和九天攬月的高度,盡情享受3g~5g的加速度的刺激。 四是提升人的觀覽高度。作為游樂園標志的高空觀覽車,近年來其高度不斷被刷新。日本是百米以上巨型觀覽車最集中的國家,主要有熊本的三井游樂園的107m“彩虹”觀覽車,福岡西區(qū)小戶的120m觀覽車,大阪海邊的108m觀覽車,東京灣的120m觀覽車,東京迪斯尼樂園附近葛西臨海公園的117m觀覽車等。2000年2月開放的為迎接新世紀到來的“倫敦眼”觀覽車,全高已達135m,共有32個裝有空調設備的透明膠囊型吊廂,載客定員800人,轉動一周用時30min,每小時最大載客量可達1600人,設備總投資高達3500萬英鎊。新加坡于2009年投人運營了目前世界上最高的165m觀覽車。與此同時,我國國產觀覽車也得到快速發(fā)展,如上海游藝機工程公司已于2002年設計制造了高度為108m的巨型觀覽車,首臺安裝在上海錦江公園,江西建成“南昌之星”158m觀覽車。另據(jù)了解,北京已制定了建設208米觀覽車的計劃??梢?,提升巨型觀覽車的高度,已經成為一種發(fā)展趨勢。 2.高新技術已越來越多地得到應用 隨著現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展,高新技術在游樂設施中越來越多的得到廣泛應用,如VR(VirtualReality虛擬現(xiàn)實)技術、激光技術、網絡技術等。新型的游樂設施常常融聲、光、電于一體,并結合游人的主動參與,給人一種全新的體驗。 目前運用的VR技術就是一種可以創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機系統(tǒng)。利用這種技術,人們可以在小型的仿真運動場上,選擇自己崇拜的足球、網球、高爾夫球等明星大腕為對手,用真球與其對壘較量,通過逼真的現(xiàn)場聲像的氣氛烘托,使人猶如身臨真實的比賽場。其他象模擬跳傘、漫游世界、Fl方程式賽車等一個個都更引人人勝,使人流連忘返。 由于新技術的出現(xiàn),動感電影已不再是簡單的多維座椅和立體聲像,而是集逼真的觀感、聲感、嗅感、動感、風感、雷鳴電閃及各種觸感于一身的全方位體驗。在美國好萊塢,舞臺中真實的演員與銀幕中的演員融為一體,使游客如夢如幻,神奇之處令人感到不可思議。
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