北京山區(qū)現(xiàn)代物流體系研究

前言

　　作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，現(xiàn)代物流被認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的主要利潤(rùn)源泉之一。在現(xiàn)代物流業(yè)作用日益凸顯的新形勢(shì)下，如何推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是有關(guān)各方關(guān)注的熱點(diǎn)。隨著北京市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放步伐的不斷加快，物流業(yè)作為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，在規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益等方面都取得了較大成績(jī)。到2008年，已初步形成以口岸和大型綜合性物流基地為核心，以專業(yè)化物流中心為配套，以城市配送中心為延伸的層次分明的現(xiàn)代化物流空間體系框架，建成了直接服務(wù)于2008年北京奧運(yùn)會(huì)的奧運(yùn)物流服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了北京既有物流資源整合的突破。北京物流業(yè)雖然發(fā)展較快，但從整體上看，仍處于初級(jí)發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)相比還有很大差距。“十一五”期間，北京物流業(yè)發(fā)展也面臨著一些因素的制約?！　”本┥絽^(qū)包括延慶、門(mén)頭溝、懷柔、密云、平谷等縣（區(qū)）的全部，以及昌平區(qū)和房山區(qū)的山地部分，約占北京市總面積的62％，是北京市不可分割的有機(jī)組成部分。隨著京郊新農(nóng)村建設(shè)的深人，山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品資源得到有效開(kāi)發(fā)，山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流已成為促進(jìn)山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。但是，由于歷史的、自然的和社會(huì)的原因，山區(qū)發(fā)展相對(duì)于整個(gè)首都建設(shè)顯得有所滯后。

內(nèi)容概要

本書(shū)結(jié)合目前北京山區(qū)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，從北京山區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃、物流中心的規(guī)劃與建設(shè)、物流信息平臺(tái)、物流政策平臺(tái)、物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)和物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的構(gòu)建、物流配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等角度對(duì)北京山區(qū)現(xiàn)代物流體系進(jìn)行了構(gòu)建。同時(shí)，本書(shū)還對(duì)美國(guó)、日本等國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系和山區(qū)現(xiàn)代物流體系績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)進(jìn)行了分析，在分析國(guó)外物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，探索山區(qū)物流的相關(guān)問(wèn)題，力圖為北京山區(qū)現(xiàn)代物流的發(fā)展提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。

書(shū)籍目錄

第一章  概論  一、研究背景  二、研究目的及意義第二章  山區(qū)現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)理論  一、山區(qū)現(xiàn)代物流的界定  二、山區(qū)現(xiàn)代物流的構(gòu)成第三章  北京山區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展  一、建立山區(qū)物流體系的意義  二、北京山區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)狀  三、影響山區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的因素第四章  北京山區(qū)現(xiàn)代物流體系的構(gòu)建  一、北京山區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃  二、山區(qū)物流體系的構(gòu)成  三、物流中心的規(guī)劃與建設(shè)  四、物流信息平臺(tái)  五、物流政策平臺(tái)  六、物流標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)的建設(shè)  七、物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的構(gòu)建  八、物流配送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)第五章  國(guó)外現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系  一、美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流體系  二、加拿大農(nóng)產(chǎn)品物流體系  三、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品物流體系  四、日本農(nóng)產(chǎn)品物流體系  五、對(duì)北京發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的啟示第六章  山區(qū)現(xiàn)代物流體系績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)規(guī)劃  一、物流績(jī)效評(píng)價(jià)方法  二、物流運(yùn)營(yíng)總體效益評(píng)價(jià)  三、農(nóng)產(chǎn)品物流體系的綜合績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)第七章  促進(jìn)北京山區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展的政策建議  一、提高物流技術(shù)水平  二、完善農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施  三、加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流教育和培訓(xùn)  四、大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品第三方物流  五、營(yíng)造農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的宏觀環(huán)境參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品物流，丁俊發(fā)認(rèn)為，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流不僅能使農(nóng)民生產(chǎn)的任何產(chǎn)品都實(shí)現(xiàn)其價(jià)值與使用價(jià)值，也可以使農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中增值，還能降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與流通的成本，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效益。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流具有農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)量大、品種多，農(nóng)產(chǎn)品物流難度大，農(nóng)產(chǎn)品物流要求高的特性，要充分重視農(nóng)產(chǎn)品加工增值物流，要充分重視在農(nóng)民中培育物流主體，在農(nóng)村與城市建設(shè)物流載體要充分重視在農(nóng)民中培育物流主體，在農(nóng)村與城市建設(shè)物流載體（丁俊發(fā)，2004）。王靜認(rèn)為，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化之路，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通的特殊性決定了農(nóng)產(chǎn)品需要現(xiàn)代物流?！　±顚W(xué)工和劉偉芳認(rèn)為，農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷需要引入現(xiàn)代物流思想，農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷不是簡(jiǎn)單的生產(chǎn)、初加工、保管、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)目偨Y(jié)，而是需要借助現(xiàn)代物流及其供應(yīng)鏈思想來(lái)解決。王遐見(jiàn)認(rèn)為，中國(guó)“人世”形勢(shì)要求國(guó)內(nèi)糧食市場(chǎng)進(jìn)一步放開(kāi)，并盡快與貿(mào)易自由化的國(guó)際糧食市場(chǎng)接軌。與此相適應(yīng)，必然要調(diào)整現(xiàn)行的糧食產(chǎn)業(yè)政策，加快糧食物流科學(xué)化建設(shè)。而實(shí)現(xiàn)糧食物流科學(xué)化的關(guān)鍵，就是運(yùn)用宏觀調(diào)控與市場(chǎng)機(jī)制兩種手段，優(yōu)化調(diào)整糧食經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，理順糧食合理流向，完善糧食區(qū)域產(chǎn)銷平衡機(jī)制?！　∏卮t和劉學(xué)（2002）以成都市為例，分析了農(nóng)產(chǎn)品物流當(dāng)前的問(wèn)題，并提出了加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)、提高農(nóng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策。夏文匯對(duì)我國(guó)電子商務(wù)平臺(tái)下農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)作模式進(jìn)行了研究。何坪華和楊名遠(yuǎn)（1999）對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中農(nóng)戶經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)交易成本構(gòu)成與現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)證分析，認(rèn)為交易規(guī)模小，市場(chǎng)信息不靈、不對(duì)稱，損人利已的機(jī)會(huì)主義及交易秩序混亂，是引起農(nóng)戶家庭經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)交易成本高昂的主要原因。

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