油氣管道輸送技術(shù)

前言

進入21世紀以來，隨著中國東部和西部地區(qū)油氣田的進一步開發(fā)和國外油氣資源的引進，特別是西氣東輸、陜京二線等天然氣管道、中哈原油管道以及蘭成渝成品油管道的建成與投產(chǎn)，我國油氣管道建設進入了第三個高潮，油氣管輸技術(shù)有了很大的發(fā)展，在設計、施工和管理各個領域的技術(shù)都日趨成熟，并在科研與生產(chǎn)應用上取得了豐碩成果。油氣管輸技術(shù)作為油氣儲運專業(yè)的主干課程，為適應石油工業(yè)教育發(fā)展形勢的需要，編者在原教材和多次講義的基礎上，編寫了本教材。本書在編寫中，一方面力求反映近年來國內(nèi)外油氣管輸技術(shù)的發(fā)展；另一方面著重突出基本原理及實用技術(shù)。主要特點是：具有較好的完整性和獨立性，對原油、天然氣、成品油、液化氣的管道輸送以及管道檢測、安全生產(chǎn)和自動控制等均作了介紹；加強了管輸工程技術(shù)及生產(chǎn)運行管理方面的內(nèi)容，弱化了尚不成熟的或工程上應用較少的理論推導。本書主要內(nèi)容包括：原油管輸技術(shù)、天然氣管輸技術(shù)、成品油管輸技術(shù)、液化氣管輸技術(shù)、油氣管道自動控制技術(shù)、油氣管道安全生產(chǎn)技術(shù)。本書第一章、第三章第一至五節(jié)由張其敏編寫，第二章第一節(jié)由廖柯熹編寫，第二章第二節(jié)及第六章由嚴宏東編寫，第二章第三、四、六、七節(jié)、第三章第七、八節(jié)由孟江編寫，第二章第五節(jié)及第三章第六節(jié)由范兆廷編寫，第四章由邱正陽編寫，第五章及第七章第五節(jié)由趙學芬編寫，第七章第一至四節(jié)、第六節(jié)由劉菊梅編寫。全書由張其敏、孟江統(tǒng)稿。西南石油大學李長俊教授對全書進行了審閱，并提出許多寶貴意見。本書在編寫過程中，還得到了蔣仕章、李俊峰博士的幫助，重慶科技學院油氣儲運專業(yè)老師和同學們也給予了大力支持，謹此致以謝忱！由于水平所限，書中錯誤在所難免，懇請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書為油氣儲運工程專業(yè)的專業(yè)課教材，主要內(nèi)容包括：原油管輸技術(shù)、天然氣管輸技術(shù)、成品油管輸技術(shù)、液化氣管輸技術(shù)、油氣管道自動控制技術(shù)、油氣管道安全生產(chǎn)技術(shù)。本書力求反映近年來國內(nèi)外油氣管輸技術(shù)的發(fā)展情況，同時著重突出基本原理及實用技術(shù)。    本書可供油氣儲運工程專業(yè)的學生學習使用，也可供從事油氣管道輸送工作的科研、教學、設計和運行管理人員參考。

書籍目錄

第一章　概述　第一節(jié)　油氣管道輸送概況　第二節(jié)　油氣管道的勘察設計　習題第二章　原油管道輸送技術(shù)　第一節(jié)　原油管道輸送基礎　第二節(jié)　等溫輸油管道工藝計算　第三節(jié)　熱油管道輸送　第四節(jié)　易凝高黏原油管道輸送　第五節(jié)　輸油站及其主要設施　第六節(jié)　輸油管道工況分析與調(diào)節(jié)　　第七節(jié)　輸油管道的運行管理　習題第三章　天然氣管道輸送技術(shù)　第一節(jié)　天然氣物理化學性質(zhì)　第二節(jié)　天然氣管輸基礎　第三節(jié)　輸氣管道的水力特性　第四節(jié)　輸氣管的熱力特性　第五節(jié)　壓縮機站與輸氣管道的聯(lián)合工作　第六節(jié)　輸氣站及主要設備　第七節(jié)　輸氣管道工況分析與調(diào)節(jié)　　第八節(jié)　輸氣管道的運行管理　習題第四章　成品油管道輸送技術(shù)　第一節(jié)　順序輸送的特點　第二節(jié)　順序輸送中的混油　第三節(jié)　成品油順序輸送管道設計與運行　習題第五章　液化氣管道輸送技術(shù)　第一節(jié)　液化石油氣的管道輸送技術(shù)　第二節(jié)　液化天然氣的管道輸送技術(shù)　習題第六章　油氣管道自動控制技術(shù)　第一節(jié)　管道檢測儀表　第二節(jié)　油氣管輸設備控制　第三節(jié)　站場的檢測與控制　第四節(jié)　長輸管道系統(tǒng)的監(jiān)測與控制　習題第七章　油氣管輸安全生產(chǎn)  第一節(jié)　油氣管道的事故分析  第二節(jié)　油氣管道危害因素辨識  第三節(jié)　油氣管道安全生產(chǎn)管理  第四節(jié)　防火、防爆、防中毒技術(shù)  第五節(jié)　油氣管道泄漏防治技術(shù)  第六節(jié)　油氣管輸系統(tǒng)的安全保護  習題參考文獻

章節(jié)摘錄

第一章　概述第一節(jié)　油氣管道輸送概況管道運輸是石油天然氣最主要的運輸方式。目前，世界管道總長度已超過了鐵路總里程，達到230多萬公里，其中輸氣管道占近60％，原油和成品油管道各占15％有余，化工和其他管道不足10％。管道運輸與鐵路、公路、水運、航空一起構(gòu)成了我國五大運輸行業(yè)體系，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中起著十分重要的作用。一、管道運輸特點與鐵路運輸、公路運輸、水路運輸和航空運輸相比，管道運輸具有如下特點：1、運輸量大，一條720mm管道年輸量約2000萬噸，1220的管道年輸量約1億噸，分別相當于一條鐵路及兩條雙軌鐵路的年運輸量；2、管道大部分埋于地下，占地少，受地形地物限制小，能夠縮短運輸距離；3、安全密閉，基本上不受惡劣氣候的影響，無噪聲，油氣損耗小，對環(huán)境污染?。?、便于管理，易實現(xiàn)全面自動化，勞動生產(chǎn)率高； 5、能耗少，運費低，經(jīng)濟性好；6、靈活性較差，適于運輸單向、定點、量大的石油、天然氣類流體貨物。相對管道運輸而言，水運最經(jīng)濟，但受地理條件限制；公路運輸量小且費用高，只能作為短途運輸?shù)妮o助手段；鐵路運輸成本高于管道運輸，在管道未建成前，它往往是主要的陸路運輸方式，但當運輸量增大到一定程度后，鐵路運輸不僅不經(jīng)濟，而且也將因運力有限導致輸送任務無法完成。二、油氣管道分類油氣管道分類方法很多，按輸送介質(zhì)可分為油氣混輸管道、原油管道、天然氣管道和成品油管道等；按鋪設方式分為架空管道、地面管道和地下管道，其中以地下管道應用最為普遍。按制管工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管，其中焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。油氣管道按輸送距離和經(jīng)營方式可分為兩類：一類屬于企業(yè)內(nèi)部，如油田內(nèi)短距離的油氣集輸管道，煉廠、油庫內(nèi)部的輸油管，．城市配氣管道等，一般距離短，管徑小，輸量小，不是獨立的經(jīng)營系統(tǒng)；另一類是長距離輸送油氣及石油產(chǎn)品的管道，如油田將原油送至較遠的煉廠或碼頭的外輸管道，將礦場附近凈化廠出來的天然氣輸送到較遠城市門站的輸氣干線。長距離管道一般管徑大、運輸距離長、輸量大，有各種輔助配套工程。長距離管道是一個獨立的企業(yè)，有自己完整的組織機構(gòu)，單獨進行經(jīng)濟核算。本書僅討論長距離油氣管道。

圖書封面

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