潤滑油脂選用與營銷指南

內(nèi)容概要

　　本書廣泛涉及汽車潤滑油脂、摩托車潤滑油、船舶潤滑油、工業(yè)設(shè)備潤滑油脂、金屬塑性加工潤滑劑、金屬軋制油、金屬切削液等方面內(nèi)容，是一部指導(dǎo)用戶合理選用油品的工具書。在概括各類潤滑油品的分類、作用、性能、選擇、更換等基本知識的基礎(chǔ)上，重點闡述600余種潤滑油脂的性能、規(guī)格、儲存及使用注意事項和生產(chǎn)廠家。　　本書可供工礦企業(yè)的潤滑管理人員以及從事潤滑油品生產(chǎn)、科研、營銷的有關(guān)人員參考使用，也可作為潤滑技術(shù)的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

第一章　汽車潤滑油脂  1.1  概述    1.1.1  四沖程發(fā)動機工作原理    1.1.2　汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)    1.1.3  汽車傳動系統(tǒng)    1.1.4　汽車減震系統(tǒng)    1.1.5  汽車制動系統(tǒng)    1.1.6　汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)    1.1.7  汽車空調(diào)系統(tǒng)    1.1.8  汽車潤滑油種類    1.1.9　汽車發(fā)動機油黏度分類    1.1.10　汽車發(fā)動機油作用　1.2　汽油機油　　1.2.1  汽油機油分類  　1.2.2　汽油機油性能　  1.2.3　汽油機油選擇　  1.2.4　汽油機油更換　  1.2.5　SE汽油機油　  1.2.6　SF汽油機油　  1.2.7　SG汽油機油　  1.2.8　SH汽油機油　  1.2.9　GF一1汽油機油　  1.2.10　sJ汽油機油　　  1.2.11  GF一2汽油機油　  1.2.12　SL汽油機油　  1.2.13　GF一3汽油機油　  1.2.14　SM汽油機油　  1.2.15　GF一4汽油機油　  1.2.16  長城SE級汽油機油　  1.2.17　長城SF汽油機油　  1.2.18  長城福星SG汽油機油　  1.2.19  長城金吉星SJ汽油機油　  1.2.20  長城金吉星SL汽油機油　  1.2.21  長城金吉星SM 5W一40合成型汽油機油　  1.2.22　長城金吉星SM／CF 0W一50全合成發(fā)　　1.2.23  昆侖SE汽油機油　  1.2.24  昆侖天潤61300SF汽油機油　  1.2.25  昆侖天潤7000SG汽油機油　  1.2.26  昆侖SH汽油機油　  1.2.27  昆侖天潤8000SJ汽油機油  　1.2.28  昆侖天潤9000SL汽油機油  　1.2.29  美孚力霸發(fā)動機油　  1.2.30　美孚速霸HP多級轎車發(fā)動機油　  1.2.31  美孚勁霸王XHP多級轎車發(fā)動機油　  1.2.32  關(guān)孚尊霸半合成發(fā)動機油　  1.2.33  美孚1號合成發(fā)動機油　  1.2.34　埃索超力富多級轎車潤滑油　  1.2.35　埃索超能半合成發(fā)動機油　  1.2.36　埃索傲超能5W一40合成發(fā)動機油　  1.2.37　BP超級五號復(fù)級發(fā)動機油　  1.2.38　BP威士高3000合成發(fā)動機油　  1.2.39　BP威士高70013l全合成發(fā)動機油  　1.2.40　殼牌紅喜力機油　  1.2.41  殼牌特級喜力機油　  1.2.42  殼牌非凡喜力機油　  1.2.43  殼牌超凡喜力機油　  1.2.44  PRO—SPEC API SL SAE 10W一40汽油發(fā)動機油　　1.2.45　PRO—SPEC API SL／ILSAC GF一3 SAE 5W一30汽油發(fā)動機油　1.3　柴油機油  　1.3.1  柴油機油分類　  1.3.2　柴油機油性能　  1.3.3　柴油機油選擇　  1.3.4　柴油機油更換　  1.3.5　CC柴油機油　  1.3.6　CD柴油機油　  1.3.7　CF柴油機油　  1.3.8　CF一4柴油機油　  1.3.9　CH一4柴油機油　  1.3.10　CI一4柴油機油　  1.3.11  農(nóng)用柴油機油　  1.3.12  長城CD柴油機油　  1.3.13  長城尊龍王cF一4柴油機油　  1.3.14　長城世紀尊龍cH一4柴油機油　  1.3.15  長城金牌尊龍CI一4柴油機油　  1.3.16  昆侖天威CD柴油機油　……第二章　摩托車潤滑油第三章　船舶潤滑油第四章　工業(yè)設(shè)備潤滑油脂第五章　金屬塑性加工潤滑劑第六章　金屬軋制油第七章　金屬切削液

章節(jié)摘錄

第一章汽車潤滑油脂至2007年末,全國汽車產(chǎn)量為888.24萬輛,民用汽車保有量已達到5697萬輛（包括三輪汽車和低速貨車）。車用潤滑油脂是十分重要的潤滑材料,其消耗量約占潤滑油脂總量的50％。汽車在運行中實現(xiàn)功能轉(zhuǎn)換,由于受到外部環(huán)境的干擾和內(nèi)部因素的作用,必然產(chǎn)生摩擦和磨損,從而引起系統(tǒng)的功能變化,造成精度下降、功能降低,嚴重時還會引發(fā)故障和事故。所以說,汽車潤滑是非常重要的。汽車潤滑油脂是以發(fā)動機油為代表,包括車輛齒輪油、自動傳動液、減震器油以及制動液、防凍液、潤滑脂等在內(nèi)的所有油品的總稱。1.1概述1.1.1四沖程發(fā)動機工作原理四沖程發(fā)動機幾乎應(yīng)用于所有車用發(fā)動機,包括汽油車和柴油車,也應(yīng)用于很多兩輪摩托車。四沖程發(fā)動機的每個工作循環(huán)是在活塞上下兩次運動,即四個行程中完成的。工作過程由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。（1）進氣行程此時,活塞被曲軸帶動由上止點向下止點移動,同時,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點向下止點移動時,活塞上方的容積增大,汽缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進氣門開啟,汽缸與進氣管相通,混合氣被吸人汽缸。當(dāng)活塞移動到下止點時,汽缸內(nèi)充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環(huán)未排出的廢氣。（2）壓縮行程活塞由下止點移動到上止點,進排氣門關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉(zhuǎn),通過連桿推動活塞向上移動,汽缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,汽缸內(nèi)的混合氣壓力與溫度隨之升高。（3）燃燒膨脹行程進排氣門同時關(guān)閉,火花塞點火,混合氣劇烈燃燒,汽缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動活塞向下移動,通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動機工作的四個行程中,只有在這個行程才實現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機械能,所以,這個行程又稱為做功行程。（4）排氣行程排氣門打開,活塞從下止點移動到上止點,廢氣隨著活塞的上行,被排出汽缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以不可能將廢氣排。這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對燃燒也有不良影響。

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《潤滑油脂選用與營銷指南》可供工礦企業(yè)的潤滑管理人員以及從事潤滑油品生產(chǎn)、科研、營銷的有關(guān)人員參考使用，也可作為潤滑技術(shù)的培訓(xùn)教材。

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