高等級(jí)道路施工技術(shù)

內(nèi)容概要

我國的道路交通建設(shè)事業(yè)正面臨著一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。道路交通量和軸載的迅速增長(zhǎng)，對(duì)行車速度和舒適性的要求不斷提高。道路工程作為重要的結(jié)構(gòu)物，對(duì)汽車行駛質(zhì)量、道路建設(shè)和營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性以及行車安全等，都有至關(guān)重要的作用。為適應(yīng)這一發(fā)展的需要，近年來，隨著我國公路和城市道路工程建設(shè)的發(fā)展，特別是大量高等級(jí)道路的修建，促進(jìn)了道路工程科學(xué)研究與工程技術(shù)的發(fā)展，在道路工程的設(shè)計(jì)理論和方法、建筑材料和施工工藝、養(yǎng)護(hù)技術(shù)和管理等方面都開展了大量的研究工作，取得了許多新的科技成果，許多新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝在高等級(jí)道路建設(shè)中得到推廣應(yīng)用，同時(shí)也積累了豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，取得了良好的使用效果。
本書以2005年最新出版的路基、路面施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，系統(tǒng)全面地闡述了高等級(jí)道路的施工新技術(shù)及相關(guān)方面的內(nèi)容。

書籍目錄

第一章 總論
第二章 施工組織
第三章 施工測(cè)量放樣
第四章 路基工程施工
第五章 道路排水與防護(hù)工程施工
第六章 路面基層施工
第七章 瀝青路面施工
第八章 水泥混凝土路面施工
第九章 交通設(shè)施施工
第十章 施工質(zhì)量控制與管理
參考書目

章節(jié)摘錄

　　一、瀝青路面的發(fā)展概況　　公元前600年前，巴比倫鋪筑了第一條瀝青路面，到19世紀(jì)，歐洲開始用瀝青來筑路，這可以算是瀝青材料在道路工程中使用的啟蒙時(shí)期。但瀝青路面的真正發(fā)展是在20世紀(jì)以后。20世紀(jì)初，美國首先提出針人度作為瀝青的分級(jí)指標(biāo)，德國則提出了最初的瀝青組分分析方法，并研究了瀝青的組分含量同路用性能的關(guān)系。近幾十年來，隨著道路等級(jí)的不斷提高，對(duì)瀝青材料提出了更高的要求，并促使研究工作進(jìn)一步深入開展。　　在瀝青材料方面，除常用的針入度、延度、軟化點(diǎn)等技術(shù)指標(biāo)外，先后提出了脆點(diǎn)、含蠟量、組分分析、粘附性以及旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化等一系列非常規(guī)指標(biāo)。還應(yīng)用流變學(xué)的理論和方法研究了瀝青的粘彈性力學(xué)、蠕變、應(yīng)力松弛、瀝青性能對(duì)溫度和時(shí)間的依賴關(guān)系，以及勁度和針人度指數(shù)等與流變學(xué)有關(guān)的指標(biāo)。與此同時(shí)，出現(xiàn)了各種改性瀝青。　　在路面結(jié)構(gòu)類型方面，早期簡(jiǎn)單的瀝青表面處治已不能滿足交通要求，出現(xiàn)了用拌制的瀝青混合料鋪筑的路面。20世紀(jì)40年代，在美國工程兵團(tuán)供職的密西西比州道路局的馬歇爾工程師提出了著名的馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法，并提出了初期的馬歇爾穩(wěn)定度等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定方法。這些試驗(yàn)方法至今仍在沿用，只是根據(jù)交通發(fā)展的要求不斷地進(jìn)行了適當(dāng)修訂?！　∥覈?935年在南京附近利用進(jìn)口瀝青修筑了瀝青路面試驗(yàn)路段；1941年又在滇緬公路修筑了雙層瀝青表面處治路面155km;抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后又在寧杭公路修筑了瀝青貫人式及雙層瀝青表面處治等路面?！　?0世紀(jì)60年代初，美國AASHO試驗(yàn)路的鋪筑和大量的試驗(yàn)研究成果的發(fā)表，使瀝青路面的設(shè)計(jì)、施工、結(jié)構(gòu)、材料發(fā)生了根本的變化。而在20世紀(jì)90年代初，美國戰(zhàn)略公路研究計(jì)劃（SHRP）及研究項(xiàng)目的進(jìn)行，Superpave等一大批研究成果的發(fā)表，更使瀝青及瀝青混合料的研究及應(yīng)用開創(chuàng)一個(gè)新的紀(jì)元。SHRP瀝青路面項(xiàng)目研究共22項(xiàng)，其中規(guī)范2個(gè)，試驗(yàn)方法18個(gè)，軟件厚冊(cè)2個(gè)，其成果可歸納為六個(gè)方面：①瀝青與瀝青混合料路用性能規(guī)范；②瀝青性能試驗(yàn)方法和設(shè)備；③瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、性能試驗(yàn)方法、瀝青路面壽命預(yù)估；④瀝青混合料的水敏感性及其他各種路用性能預(yù)測(cè)；⑤瀝青樣品準(zhǔn)備與條件；⑥瀝青煉制指南及瀝青成分分析技術(shù)。這些成果集中體現(xiàn)在Superpave的設(shè)計(jì)體系中。　　隨著國際上對(duì)瀝青材料研究工作的重視，除了普遍都在重新審視瀝青及瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)指標(biāo)外，在這個(gè)時(shí)期瀝青路面的研究還集中在以下幾個(gè)方面。　?。?）研究瀝青材料的性質(zhì)及其與礦料之間的相互作用機(jī)理，借以改善瀝青性能，提高瀝青混合料的強(qiáng)度與穩(wěn)定性?！　　?/pre>








圖書封面






評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載



還沒讀過(87)
勉強(qiáng)可看(633)
一般般(107)
內(nèi)容豐富(4477)
強(qiáng)力推薦(367)


 


    高等級(jí)道路施工技術(shù) PDF格式下載