公路工程施工技術(shù)實(shí)用手冊

前言

　　進(jìn)入2l世紀(jì)，這是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要階段，也是全面推進(jìn)交通新的跨越式發(fā)展的關(guān)鍵時期。根據(jù)我國的基本國情，交通部門提出了交通發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，2010年前全國公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到230萬公里，高速公路總里程達(dá)到5萬公里，基本建成西部8條省際通道，東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，國省干線公路等級全面提高，農(nóng)村公路交通條件得到明顯改善。再經(jīng)過15年的努力，全國公路總里程將達(dá)到300萬公里，高速公路總里程達(dá)到7萬公里以上，基本形成國家高速公路網(wǎng)?！　≡?004年全國交通工作會議上，張春賢部長反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“質(zhì)量是工程建設(shè)的永恒主題。這關(guān)系到交通行業(yè)形象，關(guān)系到交通行業(yè)是不是負(fù)責(zé)任的大問題?！薄百|(zhì)量是工程的生命，更是一個行業(yè)的生命。如果幾年后我國建成的幾萬公里高速公路沒到大修年限就大面積翻修，我們今天為之奮斗的事業(yè)就可能被否定?！薄　檫m應(yīng)我國公路建設(shè)飛速發(fā)展的需要，為提高公路建設(shè)的工程質(zhì)量，自2000年～2005年，國家和交通部對原來的設(shè)計(jì)規(guī)范、勘測規(guī)范、材料標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范等，進(jìn)行了一系列的調(diào)整和修改，以便正確地進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)和勘測，合理地選用各種建筑材料，科學(xué)地進(jìn)行工程施工，準(zhǔn)確地判斷工程質(zhì)量問題，分析產(chǎn)生原因，更好地采取預(yù)防措施和處理方法?！　∥覀兏鶕?jù)在公路工程中常遇到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、地質(zhì)勘測、材料選用、施工方法和工程質(zhì)量控制等問題，按照國家和交通部最新頒布的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，在學(xué)習(xí)其他專家學(xué)者經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，編寫了這本《公路工程施工技術(shù)實(shí)用手冊》，旨在幫助讀者正確選用建筑材料和施工工藝，準(zhǔn)確判斷工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題、分析其產(chǎn)生的原因，以新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求提出預(yù)防措施和處理方法，避免或減少施工中的質(zhì)量問題，從而提高公路工程的施工質(zhì)量。本書結(jié)合工程實(shí)際，采用最新規(guī)范和最新標(biāo)準(zhǔn)，’因此具有實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)，是公路工程施工單位非常實(shí)用的技術(shù)書，也是高等院校公路與橋梁工程專業(yè)的輔助教材?！　”緯衫罾^業(yè)、劉福勝、.李樹楓、周翠玲擔(dān)任主編，由李有安、史紅、李一凡擔(dān)任副主編，郗忠梅、魏娟、苗蕾、李君參加了編寫。李繼業(yè)負(fù)責(zé)全書的規(guī)劃和全書統(tǒng)稿，劉福勝負(fù)責(zé)“上篇道路工程建筑材料”的規(guī)劃和統(tǒng)稿，李樹楓負(fù)責(zé)“中篇道路工程施工工藝”的規(guī)劃和統(tǒng)稿，周翠玲負(fù)責(zé)“下篇道路工程質(zhì)量問題”的規(guī)劃和統(tǒng)稿?！　”緯木唧w分工為：李繼業(yè)撰寫第一章、第十二章、第十九章；劉福勝撰寫第四章、第七章；李樹楓撰寫第十五章、第十六章；周翠玲撰寫第二十章、第二十二章、第二十四章；李一凡撰寫第六章、第十一章；郗忠梅撰寫第三章、第十章；李君撰寫第八章；張本昌撰寫第九章；李有安撰寫第十四章、第十七章；魏娟撰寫第五章、第十八章；史紅撰寫第二十一章、第二十三章；苗蕾撰寫第二章、第十三章?！　≡诰帉戇^程中，我們參考了很多專家的成果，在此我們表示衷心地感謝。由于編者水平有限，錯誤之處在所難免，敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《公路工程施工技術(shù)實(shí)用手冊》是根據(jù)現(xiàn)行的國家和行業(yè)施工技術(shù)規(guī)范而編寫的公路工程施工技術(shù)實(shí)用手冊，書中共分三大部分：第一部分，主要介紹了公路工程中常用的建筑材料和主要建筑材料的試驗(yàn)方法；第二部分，詳細(xì)介紹了道路工程各種路基、路面基層的施工方法和瀝青路面、水泥混凝土路面的施工工藝；第三部分，簡單介紹了公路工程施工中路基、路面基層、路面、隧道和橋梁工程中的質(zhì)量問題與預(yù)防措施等。
　　本手冊可作為公路與城市道路工程設(shè)計(jì)、施工、管理和維修工程技術(shù)人員的實(shí)用手冊，也可作為高等院校交通工程、道路與橋梁工程專業(yè)師生教學(xué)參考用書，還可以作為道路工程施工人員的自學(xué)教材。

書籍目錄

上篇 道路工程建筑材料
　第一章 道路建筑材料概述
　　第一節(jié) 道路建筑材料的分類、作用及應(yīng)具備性質(zhì)
　　第二節(jié) 道路材料的檢驗(yàn)方法和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　第二章 建筑材料的基本性質(zhì)
　　第一節(jié) 材料的組成、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造
　　第二節(jié) 材料的物理性質(zhì)
　　第三節(jié) 材料的力學(xué)性質(zhì)
　　第四節(jié) 材料的耐久性
　　第五節(jié) 路面材料的力學(xué)強(qiáng)度特性
　第三章 水泥膠凝材料
　　第一節(jié) 硅酸鹽水泥
　　第二節(jié) 摻混合材料水泥和其他品種水泥
　第四章 普通水泥混凝土
　　第一節(jié) 普通水泥混凝土概述
　　第二節(jié) 路面水泥混凝土的組成材料
　　第三節(jié) 普通水泥混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)
　　第四節(jié) 道路混凝土配合比設(shè)計(jì)
　　第五節(jié) 其他功能混凝土
　第五章 石灰與石材
　　第一節(jié) 石灰
　　第二節(jié) 石材
　第六章 建筑砂漿
　　第一節(jié) 建筑砂漿的組成材料
　　第二節(jié) 建筑砂漿的主要技術(shù)性質(zhì)
　　第三節(jié) 砌筑砂漿的配合比設(shè)計(jì)
　　第四節(jié) 抹面建筑砂漿
　第七章 瀝青材料
　　第一節(jié) 石油瀝青
　　第二節(jié) 其他品種瀝青
　　第三節(jié) 公路瀝青路面其他材料
　第八章 建筑鋼材
　　第一節(jié) 鋼材的冶煉與分類
　　第二節(jié) 建筑鋼材的力學(xué)性能
　　第三節(jié) 建筑鋼材的晶體組織和化學(xué)成分
　　第四節(jié) 鋼材的冷加工及時效強(qiáng)化、熱處理
　　第五節(jié) 橋梁建筑用鋼材及其制品
　　第六節(jié) 鋼材的腐蝕與防護(hù)
　第九章 木材
　　第一節(jié) 木材的分類與構(gòu)造
　　第二節(jié) 木材的性質(zhì)
　　第三節(jié) 建筑木材的缺陷和材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
　　第四節(jié) 木材的防腐與綜合利用
　第十章 工程高聚物材料
　　第一節(jié) 工程高聚物材料基礎(chǔ)
　　第二節(jié) 幾種主要高聚物簡介
　　第三節(jié) 高聚物材料在路橋工程中的應(yīng)用
　第十一章 道路材料主要試驗(yàn)方法
　　第一節(jié) 瀝青路面相關(guān)材料試驗(yàn)方法
　　第二節(jié) 水泥混凝土路面相關(guān)材料試驗(yàn)方法
　　第三節(jié) 道路其他材料的相關(guān)試驗(yàn)
中篇 道路工程施工工藝
　第十二章 道路工程施工概論
　　第一節(jié) 路基路面工程特點(diǎn)
　　第二節(jié) 影響路基路面穩(wěn)定的因素
　第十三章 道路施工準(zhǔn)備工作
　　第一節(jié) 熟悉設(shè)計(jì)文件
　　第二節(jié) 制定施工組織設(shè)計(jì)
　　第三節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作
　第十四章 路基工程的施工
　　第一節(jié) 路基工程的施工概述
　　第二節(jié) 施工機(jī)械的選擇與組合
　　第三節(jié) 路基機(jī)械化施工的主要程序
　　第四節(jié) 路基土石方工程的施工
　　第五節(jié) 路基工程的主要施工機(jī)械
　　第六節(jié) 路基壓實(shí)機(jī)械施工
　　第七節(jié) 路基石方爆破施工
　　第八節(jié) 軟土地基的處理
　　第九節(jié) 路基工程質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收
　第十五章 路面基層的施工
　　第一節(jié) 公路路面基層施工概述
　　第二節(jié) 水泥穩(wěn)定土基層的施工
　　第三節(jié) 石灰穩(wěn)定土基層的施工
　　第四節(jié) 石灰工業(yè)廢渣基層施工
　　第五節(jié) 級配型碎石基層的施工
　　第六節(jié) 級配型礫石基層的施工
　　第七節(jié) 填隙碎石基層的施工
　　第八節(jié) 質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收
　第十六章 瀝青路面的施工
　　第一節(jié) 瀝青路面施工概述
　　第二節(jié) 熱拌瀝青混合料路面施工
　　第三節(jié) 瀝青表面處治與封層施工
　　第四節(jié) 瀝青貫人式路面的施工
　　第五節(jié) 冷拌瀝青混合料路面施工
　　第六節(jié) 其他瀝青鋪裝工程施工
　　第七節(jié) 瀝青透層與粘層的施工
　　第八節(jié) 瀝青路面質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收
　第十七章 水泥混凝土路面的施工
　　第一節(jié) 水泥混凝土路面施工概述
　　第二節(jié) 水泥混凝土路面施工準(zhǔn)備
　　第三節(jié) 混凝土拌合物攪拌和運(yùn)輸
　　第四節(jié) 水泥混凝土面層鋪筑工藝
　　第五節(jié) 混凝土特殊條件下的施工
　　第六節(jié) 面層接縫、抗滑和養(yǎng)生
　　第七節(jié) 施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
　　第八節(jié) 安全生產(chǎn)及施工環(huán)保
　　第九節(jié) 特殊混凝土路面的施工新技術(shù)
　第十八章 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
　　第一節(jié) 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的依據(jù)
　　第二節(jié) 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的主體
　　第三節(jié) 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的范圍
　　第四節(jié) 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的內(nèi)容
　　第五節(jié) 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的程序
　　第六節(jié) 公路工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收的資料
下篇 道路工程質(zhì)量問題
　第十九章 路基工程施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第一節(jié) 填筑路基施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第二節(jié) 挖方路基施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第三節(jié) 特殊路基施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第四節(jié) 公路防護(hù)施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第五節(jié) 公路排水施工質(zhì)量問題與防治措施
　第二十章 公路路面基層施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第一節(jié) 公路路面基層概述
　　第二節(jié) 公路路面基層施工質(zhì)量問題與防治措施
　第二十一章 水泥混凝土路面施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第一節(jié) 水泥混凝土路面概述
　　第二節(jié) 水泥混凝土路面施工質(zhì)量問題與防治措施
　第二十二章 瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題與防治措施
　　第一節(jié) 瀝青混凝土路面概述
　　第二節(jié) 瀝青混凝土路面施工質(zhì)量問題與防治措施
　第二十三章 公路隧道工程的質(zhì)量問題與防治措施
　　第一節(jié) 公路隧道工程概述
　　第二節(jié) 公路隧道工程質(zhì)量問題與防治措施
　第二十四章 公路橋梁工程的質(zhì)量問題與防治措施
　　第一節(jié) 公路橋梁工程概述
　　第二節(jié) 公路橋梁工程質(zhì)量問題與防治措施
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　人類發(fā)展史和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展充分證明：建筑材料是人類衣食住行不可缺少的物質(zhì)，是一切建筑工程不可缺少的重要組成，建筑材料的發(fā)展不僅可以推動建筑業(yè)的發(fā)展，而且也是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)工業(yè)之一。道路建筑材料是道路與橋梁工程結(jié)構(gòu)物的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，各種道路工程建筑物與構(gòu)筑物都是在合理設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，由各種各樣的建筑材料建造而成，所選用材料規(guī)格及質(zhì)量的優(yōu)劣、配制是否合理、品種是否適宜等，均直接影響著結(jié)構(gòu)物的適用性和耐久性，也直接關(guān)系到公路工程的造價?！　?jù)眾多工程統(tǒng)計(jì)分析表明，在道路與橋梁工程的結(jié)構(gòu)物中，不僅材料的用量巨大，而且其費(fèi)用比例比較高，用于材料方面的費(fèi)用約占總費(fèi)用的30％一50％，有些重要工程甚至達(dá)到70％～80％。特別是高標(biāo)準(zhǔn)的高速公路與橋梁，材料費(fèi)用所占的比例更大，所以，在建造過程中能科學(xué)合理地選擇材料、合理地應(yīng)用材料對于確保工程質(zhì)量、提高投資效益、降低工程造價有著直接意義。　　在道路與橋梁工程的建設(shè)中，要提高其工程質(zhì)量和耐久性，道路與橋梁工程要實(shí)現(xiàn)新設(shè)計(jì)、新技術(shù)、新工藝，如何科學(xué)合理地選擇和使用新材料，是非常重要的方面。許多新型的先進(jìn)設(shè)計(jì)和施工工藝，往往是由于道路材料的質(zhì)量未能達(dá)到要求，而無法實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案和滿足施工工藝要求。眾多道路工程的實(shí)踐充分證明，某些新型道路建筑材料的出現(xiàn)，不僅將大大提高道路工程質(zhì)量，還將有力推動新技術(shù)的發(fā)展，所以，道路建筑材料的發(fā)展和研究，是道路與橋梁技術(shù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)?！　「鞣N各樣的道路工程構(gòu)成了人類不可缺少的交通網(wǎng)絡(luò)，反映出每一個時代的科學(xué)技術(shù)的基本狀況和特征，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，成為人類物質(zhì)文明和精神文明的重要標(biāo)志之一。進(jìn)入20世紀(jì)以后，隨著材料科學(xué)與工程學(xué)的形成和發(fā)展，使建筑材料不僅在性能和質(zhì)量方面得到不斷改善，而且建筑材料的品種也大大增加，一些具有特殊功能的新型道路建筑材料不斷問世?！　√貏e是進(jìn)入2l世紀(jì)后，隨著人類環(huán)境保護(hù)意識不斷增強(qiáng)，無毒、無公害的“綠色建材”將日益推廣，人類將用更新、更好的道路建筑材料來建造“綠色道路”?！　∪?、道路建筑材料應(yīng)具備的性質(zhì)　　道路與橋梁工程與其他工程不同，不僅都是一種承受交通車輛動荷載反復(fù)作用的結(jié)構(gòu)物，同時又是一種無遮蓋而裸露于大自然空氣之中的結(jié)構(gòu)物。它不僅受到高速行駛車輛復(fù)雜的力系作用，同時又受到各種自然因素循環(huán)作用的惡劣影響。所以，用于修筑道路與橋梁結(jié)構(gòu)物所用的建筑材料，不僅需要具有抵抗復(fù)雜應(yīng)力作用下的綜合力學(xué)性能，同時還要具有保證在各種自然因素的長期影響下，綜合力學(xué)性能不產(chǎn)生明顯降低的性能，即應(yīng)具備所謂持久穩(wěn)定性?！　榱吮ＷC道路與橋梁工程所用建筑材料的綜合力學(xué)強(qiáng)度和持久穩(wěn)定性，要求用于建造道路工程的建筑材料，不僅應(yīng)具備足夠和適宜的力學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì)，而且還應(yīng)具有良好的化學(xué)性質(zhì)和工藝性質(zhì)?！　　?/pre>




編輯推薦
　　《公路工程施工技術(shù)實(shí)用手冊》結(jié)合工程實(shí)際，采用最新規(guī)范和最新標(biāo)準(zhǔn)，因此具有實(shí)用性強(qiáng)、技術(shù)先進(jìn)等特點(diǎn)，是公路工程施工單位非常實(shí)用的技術(shù)書，也是高等院校公路與橋梁工程專業(yè)的輔助教材。





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