工程系統(tǒng)分析與探索研究論文集

內(nèi)容概要

　　本書從航天大系統(tǒng)的角度出發(fā)，對復(fù)雜工程系統(tǒng)開發(fā)的諸多方面的工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析與探索研究。全書共收錄了已經(jīng)公開發(fā)表的論文及報告36篇，按照所討論問題的范圍和性質(zhì)分為總論、工程系統(tǒng)發(fā)展研究、導(dǎo)彈與航天系統(tǒng)總體設(shè)計、導(dǎo)彈與航天系統(tǒng)試驗研究、武器裝備采辦技術(shù)管理、系統(tǒng)工程.錢學(xué)森科學(xué)思想研究、導(dǎo)彈與航天科技譯文選等8個部分。適合航天專業(yè)的本科生、研究生和相關(guān)領(lǐng)域的工作者閱讀。

作者簡介

　　趙少奎，高級工程師、研究員，航天技術(shù)與工程系統(tǒng)工程專家，1992年獲政府特殊津貼。
　　1964年畢業(yè)于哈爾濱軍事工程學(xué)院導(dǎo)彈工程系；同年分配到中國運載火箭技術(shù)研究院（原國防部第五研究院一分院）總體設(shè)計部工作。在航天系統(tǒng)工作期間，負(fù)責(zé)我國第一種自行研制的彈道導(dǎo)彈改進(jìn)型的總體設(shè)計工作，任原第七機(jī)械工業(yè)部導(dǎo)彈系統(tǒng)定型試驗隊總體組組長；負(fù)責(zé)我國第一種洲際火箭的總體設(shè)計，是導(dǎo)彈系統(tǒng)的主管總體設(shè)計師，參與了多種運載火箭和航天運輸系統(tǒng)的方案論證工作，是國家“863”航天領(lǐng)域天地往返運輸系統(tǒng)專家組技術(shù)組成員，獲全國科學(xué)大會獎和多項國防科學(xué)技術(shù)成果獎。1989年12月調(diào)入第二炮兵總體論證所，負(fù)責(zé)型號發(fā)展研究與采辦技術(shù)管理工作。在第二炮兵工作期間，擔(dān)任某型號導(dǎo)彈系統(tǒng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人（同型號總師）、某型號導(dǎo)彈系統(tǒng)定型試驗隊總體組組長等工作，獲多項國防科技成果獎?，F(xiàn)兼任中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會常務(wù)理事與海洋分會常務(wù)理事，上海交通大學(xué)特聘研究員。
　　在長期的工程實踐中，積累了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗，著述頗豐。發(fā)表70多篇學(xué)術(shù)論文和英、俄文?文；主要著作有《工程系統(tǒng)工程導(dǎo)論》、《導(dǎo)彈與航天技術(shù)導(dǎo)論》、《×××××戰(zhàn)略導(dǎo)彈》；作為第二作者完成了《航天技術(shù)概論》、《國防科技》等著作；作為主要撰稿人參與了《錢學(xué)森與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)》、《軍事裝備管理學(xué)》和《創(chuàng)新思維學(xué)引論》等著作的編寫工作。

書籍目錄

第一部分 總論
對我國現(xiàn)代工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展的思考
工程系統(tǒng)開發(fā)復(fù)雜性的討論
中國導(dǎo)彈、航天事業(yè)五十年
對我國工程科技人才育用戰(zhàn)略的思考
從源頭上保護(hù)原始性創(chuàng)新
第二部分 工程系統(tǒng)發(fā)展研究
中國航天運載技術(shù)發(fā)展的決策思考
中國載人航天“飛船起步”的戰(zhàn)略思考
武器裝備發(fā)展戰(zhàn)略研究的基本思路
武器裝備發(fā)展研究的內(nèi)涵、程序與方法
戰(zhàn)略研究探索
發(fā)展研究的宏觀謀劃管理
第三部分 導(dǎo)彈與航天系統(tǒng)總體設(shè)計
彈道式導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)偏差特性的分析計算
推力線偏差的分析與測量
對改型設(shè)計的探討
第四部分 導(dǎo)彈與航天系統(tǒng)試驗研究
試驗系統(tǒng)工程初探
彈道導(dǎo)彈的飛行試驗程序與方法
彈道導(dǎo)彈的飛行試驗與精度鑒定
彈道導(dǎo)彈的試驗區(qū)
導(dǎo)彈與航天系統(tǒng)的研制
第五部分 武器裝備采辦技術(shù)管理
武器裝備的開發(fā)過程與使用方的職責(zé)
對戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制決策程序的思考
完善戰(zhàn)略導(dǎo)彈定型辦法的研究
工程系統(tǒng)工程的決策
第六部 分系統(tǒng)工程
武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)與系統(tǒng)工程
航天系統(tǒng)工程
工程系統(tǒng)工程
第七部 分錢學(xué)森科學(xué)思想研究
錢老的風(fēng)范
學(xué)習(xí)錢學(xué)森，沿著錢老開辟的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系探索研究的道路前進(jìn)
錢學(xué)森與中國航天科技50年
錢學(xué)森系統(tǒng)科學(xué)的戰(zhàn)略思考與科學(xué)實踐
科學(xué)技術(shù)與國家發(fā)展需要理論與管理機(jī)制的創(chuàng)新
第八部分 導(dǎo)彈與航天科技譯文選
利用卡爾曼濾波技術(shù)處理飛行試驗數(shù)據(jù)
民兵導(dǎo)彈試驗中的彈著點誤差校正
結(jié)構(gòu)不對稱性對探空火箭飛行性能的影響
對火箭發(fā)動機(jī)啟動時有時觀測到的側(cè)向力的研究
蘇聯(lián)在太平洋的火箭與導(dǎo)彈試驗
后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的現(xiàn)實要求我國工程技術(shù)人員在對世界工程科技發(fā)展、我國國情和國家現(xiàn)代化建設(shè)出現(xiàn)的新問題進(jìn)行分析、研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國實際進(jìn)行理論創(chuàng)新，首先應(yīng)在大思路上解決好“橋與船”的問題，建立起現(xiàn)代工程系統(tǒng)發(fā)展研究與物化過程的科學(xué)的總體框架。推進(jìn)現(xiàn)代工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在很大程度上取決于我們是否敢于和善于在理論和實踐中創(chuàng)新。能不能進(jìn)行工程科學(xué)技術(shù)理論與實踐的創(chuàng)新，已經(jīng)成為一個現(xiàn)代國家在世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)與科技競爭中能否取得立足之地的關(guān)鍵性因素。恩格斯說：“一個民族要站在科學(xué)的最高峰，就一刻也不能沒有理論思維?！钡?，回顧建國50年來我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展史，在經(jīng)濟(jì)、軍事和社會等重大領(lǐng)域，我國科技界在理論思維上究竟有多少創(chuàng)新？雖然有馬寅初的“人口論”、孫冶方的“價值與價值規(guī)律學(xué)說”等，但是，這些都沒有能夠及時、有效、充分地發(fā)揮理論思維的指導(dǎo)作用，從而導(dǎo)致國家重大決策的失誤，其損失是難以挽回的。錢學(xué)森院士在系統(tǒng)工程的理論和實踐中，勇于探索，提出了一系列有創(chuàng)見的理論思維，在我國導(dǎo)彈和航天領(lǐng)域取得了世人矚目的成就。歷史告訴我們：在社會、經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的過程中，在具有前瞻性和戰(zhàn)略性重大問題的決策過程中，如果能夠形成科學(xué)的決策機(jī)制和良好的民主氛圍，能夠接受科技界富有創(chuàng)新思想的決策咨詢，我國的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)就可以少走彎路，能夠取得事半功倍的效果。否則，難以避免會走彎路，甚至造成重大決策的失誤。但是，在我國學(xué)術(shù)界，直到看到美國人20世紀(jì)80年代以來開展“復(fù)雜性科學(xué)”研究，并取得重大進(jìn)展之后，才對“系統(tǒng)科學(xué)”的價值有所理解……這不能不引起我們的思考。進(jìn)行理論創(chuàng)新，不僅需要腳踏實地的科學(xué)態(tài)度、不畏艱險的科學(xué)精神，更需要有充分的自信心、超人的勇氣和智慧，要敢于在“沒路的地方踐踏出來，從長滿荊棘的地方開辟出來”，敢于在洋人還看不到、講不清楚或不能結(jié)合我國國情講清楚的領(lǐng)域有所突破。關(guān)鍵的問題是敢于在理論上創(chuàng)新，善于用科學(xué)的方法去實踐。

編輯推薦

《工程系統(tǒng)分析與探索研究論文集》是由中國宇航出版社出版的。

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