浙江省地圖集

出版時(shí)間:2009-6  出版社:星球地圖  作者:星球地圖出版社 編  頁數(shù):153  
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內(nèi)容概要

  中國分省系列地圖集是中華人民共和國成立60年來首次編輯出版的大型系列地圖集。圖集運(yùn)用特殊的語言和符號(hào),采用地圖的表現(xiàn)形式,形象地反映了新中國成立60年來我國各級(jí)行政區(qū)劃、城鎮(zhèn)、交通、旅游等方面的建設(shè)成就,填補(bǔ)了我國地圖編制和出版領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。圖集利用了凝聚幾代測(cè)繪官兵心血的軍事測(cè)繪豐碩成果,使用了最新最權(quán)威的行政區(qū)劃和地名等資料,采用了當(dāng)代最先進(jìn)的數(shù)字制圖技術(shù),450多名編制人員歷時(shí)3年6個(gè)月完成編輯出版工作?! D集以全新的結(jié)構(gòu)和翔實(shí)的資料,突出表示了各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、特別行政區(qū))行政區(qū)劃、居民地、交通運(yùn)輸、旅游資源、地形地貌等與百姓工作和生活息息相關(guān)的最新信息。每個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、特別行政區(qū))一冊(cè),共計(jì)34冊(cè)。是國內(nèi)目前唯一套內(nèi)容最全、資料最新、表示最詳實(shí)的分省地圖集。圖集由序圖、地級(jí)圖、縣級(jí)圖、城區(qū)圖、文字介紹和景區(qū)圖片組成。其中地圖2958幅,圖片1289幀,文字介紹約150萬字?! ⌒驁D從宏觀上反映本省(自治區(qū)、直轄市、特別行政區(qū))政區(qū)、地勢(shì)、交通、旅游等綜合信息。地級(jí)圖重點(diǎn)表示縣級(jí)行政區(qū)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上居民地、交通干線及主要風(fēng)景名勝,在圖集中起到承上啟下的作用??h級(jí)圖為圖集的主體,詳細(xì)表示境界、居民地、公路、高速公路附屬設(shè)施、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、江河湖海及水利設(shè)施、世界自然文化遺產(chǎn)和名勝古跡,并采用分層設(shè)色的方法反映各縣的地勢(shì)起伏和地形面貌。文字說明以條目方式簡(jiǎn)明扼要地介紹了各地市、各縣區(qū)的地理概況、人口面積、交通運(yùn)輸、資源經(jīng)濟(jì)、地方特色、土特產(chǎn)品和主要風(fēng)景名勝等?! D集結(jié)構(gòu)新穎,信息豐富,圖文并茂,融知識(shí)性、實(shí)用性、可讀性為一體。這套圖集的出版,不僅為讀者在工作學(xué)習(xí)和出差旅游中了解交通情況、地域特點(diǎn)和風(fēng)土人情提供了實(shí)用的工具指南,同時(shí)也為各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)、學(xué)校等單位掌握省情縣情,普及地理科學(xué)知識(shí)奉獻(xiàn)了一套實(shí)用的參考書。

書籍目錄

序圖浙江政區(qū)浙江地勢(shì)浙江交通浙江高速公路浙江旅游匪圈杭州市杭州城區(qū)上城區(qū) 下城區(qū) 西湖區(qū) 江干區(qū) 拱墅區(qū) 濱江區(qū) 余杭區(qū)蕭山區(qū)富陽市建德市臨安市桐廬縣淳安縣湖州市湖州城區(qū)吳興區(qū) 南潯區(qū) 德清縣長(zhǎng)興縣安吉縣嘉興市嘉興城區(qū)南湖區(qū) 秀洲區(qū) 嘉善縣平湖市 海鹽縣桐鄉(xiāng)市 海寧市舟山市舟山城區(qū)定海區(qū) 普陀區(qū)岱山縣 嵊泗縣寧波市寧波城區(qū)海曙區(qū) 江東區(qū) 江北區(qū) 鎮(zhèn)海區(qū) 北侖區(qū) 鄞州區(qū)慈溪市余姚市奉化市寧??h象山縣紹興市紹興城區(qū)越城區(qū) 紹興縣諸暨市上虞市嵊州市 新昌縣衢州市衢州城區(qū)柯城區(qū) 衢江區(qū)江山市龍游縣開化縣 常山縣金華市…金華城區(qū)婺城區(qū) 金東區(qū)蘭溪市武義縣永康市義烏市東陽市浦江縣磐安縣臺(tái)州市臺(tái)州城區(qū)椒江區(qū) 黃巖區(qū) 路橋區(qū) 溫嶺市臨海市 三門縣天臺(tái)縣仙居縣玉環(huán)縣溫州市溫州城區(qū)鹿城區(qū) 龍灣區(qū) 甌海區(qū) 瑞安市樂清市永嘉縣文成縣泰順縣平陽縣洞頭縣蒼南縣麗水市麗水城區(qū)蓮都區(qū) 青田縣龍泉市云和縣 景寧畬族自治縣遂昌縣 松陽縣縉云縣慶元縣附錄浙江公路里程表

章節(jié)摘錄

  浙江交通浙江省的交通事業(yè)建國后發(fā)展較快,改革開放以來,更是日新月異。已形成以鐵路、海運(yùn)為骨干,中心城市和沿海港口為樞紐,水陸空齊全、大中小配套、長(zhǎng)短線結(jié)合的、較為發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)?! ¤F路以杭州為樞紐,連接本省主要城市和工商區(qū)?,F(xiàn)有滬杭、浙贛兩條干線和蕭甬(蕭山-寧波)、宣杭(宣城杭州)、金千(金華-千島湖)、金溫(金華-溫州)等支線。溫福鐵路已全線鋪軌。鐵路營業(yè)里程達(dá)1319.3千米。上海-杭州高速鐵路在建?! ≌憬F(xiàn)有公路總里程99812千米,以高速公路和國道線公路為主干,有沈海、長(zhǎng)深、常臺(tái)、滬渝、杭瑞、滬昆、甬金、京臺(tái)、諸永、杭州灣環(huán)線、臺(tái)縉、申嘉杭、申嘉湖等高速公路,高速公路達(dá)2651千米,甬臺(tái)溫沿海高速正在規(guī)劃建設(shè)中;還有104國道(境內(nèi)710千米)、205國道(境內(nèi)196千米)、518國道(境內(nèi)100千米)、520國道(境內(nèi)449千米)、329國道(境內(nèi)252千米)和350國道(境內(nèi)324千米),國道線總長(zhǎng)2829千米,隨著新的旅游線路的開辟,各地都開通了一些去風(fēng)景名勝區(qū)的線路。由于山地丘陵占浙江面積的七成,山區(qū)客貨運(yùn)輸主要依靠公路。公路橋梁建設(shè)也突飛猛進(jìn),錢江二橋、三橋、曹娥江大橋、甌江大橋、飛云江大橋、富春江橋等大型橋梁相繼建成。海上汽車輪渡的開辟,使杭州至舟山可直通汽車。  浙江海岸線曲折,港灣眾多。全省共有可建萬噸以上泊住的深水線資源26處,良好的岸線資源,加上眾多的河流資源,使本省的水運(yùn)發(fā)展擁有良好的自然條件,無論是海上航運(yùn)還是內(nèi)河航運(yùn),都十分便利,水運(yùn)發(fā)達(dá),沿海有寧波、舟山、椒江、溫州等主要港口,有定期開往上海、廈門、廣州及周邊港口和沿海島嶼的客輪;貨運(yùn)航線南到深圳、???,北上秦皇島、大連、營口,西去武漢及長(zhǎng)江沿岸各港口。寧波、舟山、溫州、椒江等均有定期貨輪往返于日本、韓國、朝鮮、香港等國家與地區(qū)。內(nèi)河航運(yùn)以杭嘉湖和寧紹平原最發(fā)達(dá),通航里程的七成以上集中于這一地區(qū)。錢塘江與江南運(yùn)河溝通后,形成以杭州為中心,江南運(yùn)河、錢塘江、浙東運(yùn)河為主干,包括杭嘉湖內(nèi)河、錢塘江、曹娥江、甬江、余姚江、奉化江、寧紹內(nèi)河在內(nèi)的內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。江南運(yùn)河北達(dá)江蘇、山東,與長(zhǎng)江連接,和上海、南京、武漢、重慶等沿江主要港口相通,東達(dá)紹興、寧波與鎮(zhèn)海北侖港相連;沿錢塘江可上溯浙中、浙西腹地,經(jīng)過千島湖西入安徽;向東從錢塘江出海,可與我國各沿海港口相連。寧波港為浙江最大的港口,是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港、海港于一體,大中小泊位配套的綜合樞紐港,年貨物吞吐量逾5億噸,能接納近50萬噸級(jí)的散貨輪。舟山港已能接納近40萬噸的超級(jí)油輪。位于杭州灣的乍浦、獨(dú)山一帶,可建萬噸級(jí)位以上泊位多個(gè),已初具規(guī)模?! ≌憬〉拿窈绞聵I(yè)始建于五十年代,目前主要機(jī)場(chǎng)有:杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社機(jī)場(chǎng)、溫州永強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、衢州機(jī)場(chǎng)、舟山普陀山機(jī)場(chǎng)、臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)、金華義烏機(jī)場(chǎng),共有120多條航線,其中國際航線10條,民航航線里程14萬千米以上,可以通達(dá)40多個(gè)國內(nèi)外主要城市。  未來的浙江交通建設(shè),在綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)方面,以快速鐵路和高速公路運(yùn)輸為主構(gòu)筑綜合交通網(wǎng)主骨架,連接省內(nèi)7個(gè)機(jī)場(chǎng)和沿海4個(gè)主要港口,推進(jìn)杭州、寧波、溫州三大城市經(jīng)濟(jì)圈和浙中城市群、三大產(chǎn)業(yè)帶(環(huán)杭州灣、溫臺(tái)沿海和金衢麗產(chǎn)業(yè)帶)、長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)各種運(yùn)輸方式的合理布局,合理配置運(yùn)輸結(jié)構(gòu),形成“兩縱三橫四樞紐”的綜合運(yùn)輸通道和樞紐。在整合港口資源方面,加強(qiáng)寧波、舟山港口的資源整合,進(jìn)一步優(yōu)化寧波-舟山港域的港口功能結(jié)構(gòu)和總體布局。推進(jìn)兩港一體化,將增強(qiáng)浙江港口參與全球港口業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力,支持上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。在強(qiáng)化城市群產(chǎn)業(yè)帶聯(lián)系方面,力爭(zhēng)形成5小時(shí)由省會(huì)城市杭州到各市的交通圈,實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市至各市(不包括舟山)軌道交通快速化。通過建設(shè)滬杭磁懸浮快速鐵路和多條高速公路,基本建成杭州、寧波、溫州都市圈、浙中城市群和三個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的快速通道。

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  中國分省系列地圖集。

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