貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體規(guī)劃技術(shù)方法研究

內(nèi)容概要

　　《貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體規(guī)劃技術(shù)方法研究》為“貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市總體規(guī)劃研究”項(xiàng)目的技術(shù)報(bào)告，研究團(tuán)隊(duì)涉及中國人民大學(xué)環(huán)境學(xué)院、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市研究所、人口與社會(huì)發(fā)展學(xué)院社會(huì)學(xué)系、新聞學(xué)院和法學(xué)院，是中國人民大學(xué)師生集體智慧的結(jié)晶。　　該項(xiàng)目研究的內(nèi)容具有真實(shí)的背景、對象和現(xiàn)實(shí)的規(guī)劃任務(wù)要求。所要解決的問題具有典型性，所面向的研究對象不僅是城市中的“物”，還大量針對城市中的“人”。在研究分析的視野中，注重建立社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境之間的系統(tǒng)聯(lián)系，強(qiáng)調(diào)既從發(fā)展中揭示資源環(huán)境問題的原因，也從發(fā)展的策略出發(fā)解決資源環(huán)境問題。這個(gè)規(guī)劃研究對貴陽市發(fā)展戰(zhàn)略的決策產(chǎn)生了實(shí)際的影響?！　　顿F陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體規(guī)劃技術(shù)方法研究》力圖為相應(yīng)的規(guī)劃研究提供方法學(xué)和分析工具應(yīng)用實(shí)踐方面的信息，旨在促進(jìn)方法學(xué)和分析工具方面的交流和切磋，為城市規(guī)劃研究提供更多實(shí)際的資料和學(xué)術(shù)遺產(chǎn)，以此交流經(jīng)驗(yàn)，繁榮學(xué)術(shù)，可作為環(huán)境規(guī)劃影響評價(jià)和相關(guān)專業(yè)研究人員的參考用書。

書籍目錄

第一章 生態(tài)經(jīng)濟(jì)市概念及貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體思路研究一、生態(tài)經(jīng)濟(jì)市概念二、貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體思路研究第二章 貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市未來人口、主要資源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展情景綜合分析一、研究目的和意義二、研究的概念框架三、模型的構(gòu)造四、情景分析五、結(jié)論和建議六、主要變量在主要年份的預(yù)測值七、使用數(shù)據(jù)的說明第三章 生態(tài)經(jīng)濟(jì)市指標(biāo)體系研究一、引言二、生態(tài)經(jīng)濟(jì)市指標(biāo)體系初探三、貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)指標(biāo)體系研究四、結(jié)語第四章 有關(guān)貴陽宏觀經(jīng)濟(jì)問題的若干分析第一節(jié) 貴陽人均GDP的時(shí)間序列分析一、BJ模型的建模思路二、貴陽人均GDP數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性檢驗(yàn)和BJ模型識別三、模型估計(jì)和檢驗(yàn)四、預(yù)測五、結(jié)論第二節(jié) 貴陽宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的物流分析一、物質(zhì)流分析介紹二、貴陽物質(zhì)流演化特征與因素分析三、貴陽宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的物質(zhì)流情景分析四、結(jié)論與政策建議第三節(jié) 貴陽產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有序度及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與就業(yè)結(jié)構(gòu)偏離分析一、引言二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有序度測度模型三、貴陽產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有序度測算四、貴陽GDP及就業(yè)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成變化五、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與就業(yè)結(jié)構(gòu)的偏離分析六、三次產(chǎn)業(yè)增加值與就業(yè)彈性的相關(guān)分析七、綜合考慮就業(yè)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整第五章 貴陽市生態(tài)功能區(qū)劃的基本依據(jù)一、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價(jià)二、生態(tài)功能區(qū)劃三、生態(tài)單元?jiǎng)澐忠约敖ㄔO(shè)重點(diǎn)四、城市功能區(qū)劃五、小結(jié)第六章 貴陽市城鎮(zhèn)體系建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其空間布局研究第一節(jié) 貴陽市人口城市化及城鎮(zhèn)體系建設(shè)研究一、人口城市化及城鎮(zhèn)體系二、城市化過程中及城鎮(zhèn)體系建設(shè)中存在的問題三、解決城市化及城鎮(zhèn)體系中出現(xiàn)的問題的思路四、城鎮(zhèn)體系建設(shè)第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)生態(tài)化：貴陽市產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其空間布局分析一、資源開采及加工類工業(yè)二、特色產(chǎn)業(yè)三、先進(jìn)制造業(yè)四、產(chǎn)業(yè)集群及生態(tài)產(chǎn)業(yè)園第七章 結(jié)構(gòu)調(diào)整：磷、鋁資源產(chǎn)業(yè)鏈的延長和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)一、磷工業(yè)基地發(fā)展研究二、鋁工業(yè)基地發(fā)展研究第八章 超常發(fā)展旅游業(yè)在貴陽經(jīng)濟(jì)多樣化和加速跨越式發(fā)展中的作用分析一、引言：研究背景、研究內(nèi)容及基本觀點(diǎn)二、貴陽旅游業(yè)現(xiàn)狀：有一定發(fā)展，但仍是被“高山”環(huán)繞的“低谷”三、貴州旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ捍嘤穆糜蝿俚厮摹①F陽旅游業(yè)發(fā)展瓶頸：“內(nèi)力”不足，外界知曉度低五、貴陽旅游業(yè)發(fā)展對策：制定“大旅游”戰(zhàn)略；提升“內(nèi)力”，加大“外宣”六、結(jié)語第九章 貴陽城市媒介形象研究一、研究背景及研究問題二、研究方法與研究設(shè)計(jì)三、主要發(fā)現(xiàn)四、基本結(jié)論與對策建議第十章 貴陽市公眾環(huán)境意識的總體評價(jià)與環(huán)境質(zhì)量改善的經(jīng)濟(jì)價(jià)值評估第一節(jié) 貴陽市公眾環(huán)境意識的總體評價(jià)與主要影響因素分析一、環(huán)境意識的內(nèi)容二、數(shù)據(jù)三、環(huán)境意識的綜合評價(jià)四、環(huán)境意識的影響因素分析五、結(jié)論第二節(jié) 貴陽市環(huán)境質(zhì)量改善的經(jīng)濟(jì)價(jià)值評估一、CVM的原理二、調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)與分析三、結(jié)論第十一章 貴陽市居民入戶調(diào)查綜合報(bào)告一、調(diào)查目的、調(diào)查方法和調(diào)查內(nèi)容二、樣本構(gòu)成三、調(diào)查結(jié)果分析四、貴陽市公眾環(huán)境滿意度評價(jià)報(bào)告第十二章 貴陽市生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體規(guī)劃政策與法律保障體系、人才資源能力保障體系研究第一節(jié) 貴陽市生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體規(guī)劃政策與法律保障體系研究一、政策與法律保障體系的重要意義二、發(fā)達(dá)國家發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的政策立法三、對我國與循環(huán)經(jīng)濟(jì)有關(guān)的現(xiàn)有法律政策的識別與評估四、對貴州省與貴陽市相關(guān)政策法律的識別與評估五、貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)的地方法規(guī)與政策保障體系的構(gòu)建六、結(jié)論第二節(jié) 基于生態(tài)經(jīng)濟(jì)市發(fā)展戰(zhàn)略的人才資源能力保障體系建設(shè)研究一、引言二、貴陽生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)人才資源管理能力建設(shè)背景三、貴陽市人才資源現(xiàn)狀和存在的問題四、基于生態(tài)經(jīng)濟(jì)市建設(shè)總體規(guī)劃的人才資源管理能力保障體系建設(shè)五、建立生態(tài)經(jīng)濟(jì)市的人才資源政策建議參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　旅游產(chǎn)品在概念上不同于旅游資源和旅游景點(diǎn)。旅游產(chǎn)品可以視為基于旅游景點(diǎn)等旅游資源為游客設(shè)計(jì)的一系列旅游服務(wù)，因此，任何一種旅游產(chǎn)品想要在眾多產(chǎn)品中脫穎而出都需要具備非常規(guī)的創(chuàng)意、周到的服務(wù)以及合理的價(jià)格等要素?！　≡谥袊眯猩缈偵绲?7家旅行社的網(wǎng)站上，我們常常能看到特色線路、特惠線路等。特色線路指有特定時(shí)間或?qū)ο笾赶虻木€路，如“三月的天是婦女的天——三八麗人行”、“快樂老年游”貴陽黃果樹、昆明大理麗江十一日游。特惠線路是指對線路在特殊時(shí)期的優(yōu)惠打折。還有橫貫廣西、云南、四川等地的聯(lián)合線路，如成都一峨眉山一樂山一重慶一長江三峽一武漢八日游。這些都是云南、廣西、四川等旅游強(qiáng)省采取的非常重要的營銷策略?！　≠F陽的線路比較單一，基本上就停留在省內(nèi)聯(lián)合的層面上，與省外的聯(lián)合極少。在被調(diào)查的17家旅行社中只有三條與貴陽有關(guān)的跨省線路?！　≠F陽市現(xiàn)在繼續(xù)加快旅游景區(qū)開發(fā)建設(shè)，重點(diǎn)開發(fā)了南江峽谷公園、香火巖旅游區(qū)、長坡嶺森林公園、息烽集中營舊址、修文陽明洞、六廣河大峽谷等一批新的旅游景區(qū)。青巖古鎮(zhèn)、紫江地縫、第二環(huán)城林帶主題公園等旅游景區(qū)（點(diǎn)）的建設(shè)也正在進(jìn)行之中。但隨之而來的一個(gè)現(xiàn)象就是倉促上馬，追求多快好省，造成旅游景點(diǎn)的同質(zhì)化，特色不突出。特別是貴陽市以喀斯特地貌為主，很多景點(diǎn)都是喀斯特景觀。本課題組2005年10月實(shí)地考察百花湖和紅楓湖時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩地景觀類似。一些喀斯特地形所形成的地下溶洞也大同小異。（四）外界對貴陽及貴州認(rèn)知度低認(rèn)知度主要指公眾對某個(gè)對象的認(rèn)識、熟悉和了解程度。認(rèn)知度往往影響公眾的行為指向。公眾對某個(gè)對象越熟悉，越可能對其產(chǎn)生美好情感，從而影響其行為取向?！　∈苤朴诘刭|(zhì)地貌和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，貴陽在國內(nèi)外的知名度較低，媒體曝光率比周圍幾個(gè)省市低得多（參見第九章）。前面提到的17家旅行社很少開辟貴陽線路，就與貴陽知名度低有直接的關(guān)系。在中國旅行社、中國青年旅行社、中國國際旅行社三大總社的網(wǎng)頁上，我們能看到云南、廣西的浮動(dòng)廣告，在上海中國國際旅行社的網(wǎng)站上還看到了張家界的友好鏈接，但卻沒有看到過貴陽的任何廣告?！　　?/pre>








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