城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價

內容概要

　　《城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價》從理論和實踐兩方面系統(tǒng)介紹了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價。結合近年來規(guī)劃環(huán)境影響評價工作的經驗，分析了我國城市軌道交通的特點和規(guī)劃內容。基于對國內外現(xiàn)有規(guī)劃環(huán)評技術方法的研究，介紹了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的技術框架和評價方法。全書共分9章：第一章、第二章，文獻回顧和評價內容的確定；第三章、第四章，城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價技術框架的建立；第五章至第八章，城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價技術方法??；第九章，城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價案例?！　　冻鞘熊壍澜煌ㄒ?guī)劃環(huán)境影響評價》可作為環(huán)境影響評價專業(yè)人員以及政府人員、城市規(guī)劃人員的參考書。

作者簡介

　　羅曉，2006年南開大學環(huán)境科學與工程學院博士畢業(yè)，現(xiàn)任教于河北科技大學，主講環(huán)境管理信息系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、環(huán)境工程CAD等多門課程，同時兼職南開大學戰(zhàn)略環(huán)境評價研究中心的研究工作。曾作為副主編參與《工程CAD技術及應用》、《水處理工程CAD技術應用及實例》《環(huán)境工程CAD技術應用及實例》等多部科技圖書的編寫。目前主要從事環(huán)境規(guī)劃、環(huán)境評價、環(huán)境信息系統(tǒng)開發(fā)研究。

書籍目錄

1　引言1.1　規(guī)劃環(huán)境影響評價概述1.2　城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的意義1.3　城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的主要內容2　國內外城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價研究進展2.1　國內外城市軌道交通發(fā)展概述2.2　國內外城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價進展2.3　城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價中存在的問題分析3　城市軌道交通規(guī)劃分析3.1　城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃3.2　城市軌道交通規(guī)劃內容和程序3.3　規(guī)劃的不確定性及其處理方法3.4　規(guī)劃的不確定性及其處理方法3.5　城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃環(huán)境評價的步驟和內容4　城市交通的環(huán)境影響分析4.1　城市軌道交通的分類和特點研究4.2　城市軌道的空氣環(huán)境影響分析4.3　城市軌道交通的環(huán)境影響分析4.4　軌道城市交通的振動影響分析4.5　城市軌道交通的電磁環(huán)境影響分析4.6　城市軌道交通的生態(tài)與景觀影響分析4.7　城市軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃的社會經濟影響分析4.8　環(huán)境影響評價指標的確定5　城市軌道交通規(guī)劃空氣質量影響評價方法6　城市軌道交通規(guī)劃噪聲與振動環(huán)境影響評價方法7　城市軌道交通規(guī)劃生態(tài)與影響評價方法8　城市軌道交通規(guī)劃社會影響評價方法9　評價案例參考文獻

章節(jié)摘錄

　　2　國內外城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價研究進展　　2．3　城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價中存在的問題分析　　從總體上講，當前的城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價只是對于城市軌道發(fā)展可能造成的不利影響進行預測，還缺乏對于軌道交通在環(huán)境資源方面優(yōu)勢的分析。而規(guī)劃環(huán)境影響評價的優(yōu)勢要在決策中體現(xiàn)，使決策者能將環(huán)境因素在規(guī)劃階段予以考慮。從城市環(huán)境的角度分析，規(guī)劃的線網(wǎng)規(guī)模是否適宜，規(guī)劃的線網(wǎng)的結構是否適宜，這兩方面是與項目環(huán)境評價EIA有本質區(qū)別的宏觀因素。　　對于線網(wǎng)規(guī)模適宜性問題，多數(shù)規(guī)劃環(huán)評認為軌道交通規(guī)劃過程中已經進行了詳細的規(guī)模匡算，在規(guī)劃環(huán)評中不必再次進行規(guī)模適宜性的討論。而事實上規(guī)劃本身對于線網(wǎng)規(guī)模的匡算是基于城市經濟對軌道建設投資的承受能力、交通供需矛盾的解決、線網(wǎng)客流量的分配等因素開展工作，規(guī)劃環(huán)評則是從城市交通系統(tǒng)能源和土地資源利用效率以及城市環(huán)境質量改善的角度評價不同線網(wǎng)規(guī)模下軌道交通對城市環(huán)境的作用。因此軌道線網(wǎng)規(guī)模以及軌道交通規(guī)劃實施后的城市交通結構仍是規(guī)劃環(huán)評應重點考慮的問題之一。　　對于線網(wǎng)布局，由于城市軌道交通規(guī)劃實施后，城市空問結構將隨著交通走廊的誘導效應發(fā)生相應的改變，并隨之產生對城市環(huán)境的重要影響1。城市空間結構是城市人類與自然、經濟、社會和文化等因素相互作用在城市地域內的綜合反映，是城市形態(tài)在空間上的物質表現(xiàn)形式，它對城市的集聚與擴散過程起著基礎性的作用。因此對軌道線網(wǎng)布局方案的評價是規(guī)劃環(huán)評的另一關鍵內容?！　募夹g方法上看，目前國內對規(guī)劃環(huán)評技術方法的認識已經達到國際先進水平2，但是在規(guī)劃環(huán)評技術方法的研究和應用中仍存在如下問題，成為制約規(guī)劃環(huán)評的主要因素之一：　　1．在規(guī)劃環(huán)評的實踐中，仍然沿用建設項目環(huán)評的方法存在局限性。但傳統(tǒng)建設項目的評價方法在規(guī)劃環(huán)評中不能完全適用，沿用項目或區(qū)域評價方法，其預測是在環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測的基礎上進行的，～部規(guī)劃涉及一個區(qū)域或是一個省，甚至是全國，開展全面的環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測幾乎是不可能的，這很難適用于規(guī)劃。環(huán)評?！　?．盡管《規(guī)劃環(huán)境影響評價技術導則（試行）》已經公布，推薦了一些技術　　……

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