投資北京點土成金

內(nèi)容概要

本書融合了著名園區(qū)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士、資深投資顧問江綿健18年開發(fā)區(qū)商業(yè)投資研究心得；28位著名經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、12位商業(yè)研究員、3位博士后、30位博士科研精華。		
   本書得到15668家開發(fā)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、10個權(quán)威政府政策研究機(jī)構(gòu)、8家著名媒體通力支持；獲10家著名銀行、3家證監(jiān)會、4所著名高等學(xué)府、8家著名商業(yè)投資集團(tuán)的一致推薦。
   本書對北京投資的地理、政治、經(jīng)濟(jì)、文化環(huán)境的深入分析，吸取了園區(qū)經(jīng)濟(jì)的理論和實踐精髓，綜合了園區(qū)投資學(xué)、園區(qū)交通學(xué)、園區(qū)環(huán)境學(xué)、園區(qū)資源學(xué)的最新研究成果，在此基礎(chǔ)上著就這本投資北京的寶典。
   本書為投資者深入了解北京投資政策、環(huán)境、策略、技巧提供了最佳背景資料，對熱點投資行業(yè)進(jìn)行了針對性的深度分析，獨道而權(quán)威。

書籍目錄

前言第一編 可愛的北京   第一章	北京概述   第二章	北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展概況   第三章	北京市18個區(qū)縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展概況第二編 優(yōu)化的環(huán)境   第四章	北京的投資環(huán)境   第五章	北京的土地政策   第六章	北京的優(yōu)惠政策第三編 投資的樂園   第七章	北京投資指引   第八章	投資選對點，財富創(chuàng)高點附：主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：凡是法律、法規(guī)和政府規(guī)章沒有明確規(guī)定，與建立完善的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求不符，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行政審批事項，一律予以取消。對保留的行政審批事項，要予以公示，規(guī)范操作，公開透明，簡化程序，大幅度縮短行政審批時間。2.下放行政審批權(quán)限。凡是法律、法規(guī)和規(guī)章沒有明確規(guī)定必須由省級政府或省級政府行政主管部門承擔(dān)的行政審批事項，本著依法行政、事權(quán)責(zé)相一致、便民、高效和減少行政成本的原則，下放到區(qū)縣政府或區(qū)縣有關(guān)部門審批。市政府有關(guān)部門要相互協(xié)調(diào)，聯(lián)動實施，確保審批權(quán)限下放到位。原行政審批部門要加強(qiáng)對區(qū)縣政府有關(guān)部門的工作指導(dǎo)。區(qū)縣政府有關(guān)部門要努力提高自身的業(yè)務(wù)水平。3.實行主辦部門負(fù)責(zé)制。涉及兩個或兩個以上部門的同一行政審批事項，必須明確一個主辦部門，申辦人或申辦企業(yè)只需到主辦部門遞交相應(yīng)的申請材料。主辦部門要按照“一家受理、轉(zhuǎn)告相關(guān)、聯(lián)動審批、限時完成、責(zé)任追究”的要求，實行統(tǒng)一受理、統(tǒng)一審核、統(tǒng)一回復(fù)、統(tǒng)一發(fā)證，避免交叉審批和重復(fù)審批。4.完善“一站式”辦公。設(shè)立市級政府服務(wù)大廳，凡涉及行政審批職能的政府部門都要進(jìn)駐辦公。服務(wù)大廳集中展示北京的投資項目，對外公布各審批部門職能、辦事流程、審批條件、收費標(biāo)準(zhǔn)和審批時限，提供市級項目審批服務(wù)。進(jìn)一步完善各區(qū)縣、中關(guān)村科技園區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)“一站式”辦公和“一網(wǎng)式”審批服務(wù)，規(guī)范服務(wù)內(nèi)容，統(tǒng)一文字格式標(biāo)識和形象、統(tǒng)一寸你格才和棄格，形成全市審批服務(wù)聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)。

編輯推薦

《投資北京,點土成金》：著名經(jīng)濟(jì)學(xué)教授厲以寧、楊開忠、吳良鏞、李元等隆重推薦，投資首善之地，今引爆無限商機(jī)，打造寸金寸土，億萬財富可期。中國第一本北京地區(qū)投資圣經(jīng)，最引人矚目的最新最全最前沿的投瀏言息發(fā)布，“十六大看點”開啟北京投資全新面貌，專門為投資者量身打造的北京投資完全手冊，投資者人手必備。北京市中心的白天，無論是商場，還是書店，到處都是人滿為患，堵車是家常便飯，公交車、地鐵無論什么時候都擁擠不堪。如果從社會角度看，這是十分令人傷心和頭痛的事情！但如果從經(jīng)濟(jì)角度看，那卻是十分好的商機(jī)：北京的公交車一年要運送45億人次的乘客，而北京的公交車票起價一元，就按人均一元算起，45億人次就是45億元的收入……這還不算北京的公交廣告等的收入！北京的地鐵每年運送旅客10億人次，而每張地鐵票價3元……——江綿健

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