供應鏈競爭力與經(jīng)濟發(fā)展

內(nèi)容概要

本書從當代經(jīng)濟發(fā)展的角度，關注物流在全球競爭戰(zhàn)略中日益提高的重要性，在內(nèi)容上不僅涵蓋了東亞共同體與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，而且提供了一個新的供應鏈質(zhì)量管理領域的研究框架與研究工具，還提示了物流一體化所需的行動、流程與戰(zhàn)略?！　∪珪菜膫€部分，第一部分以“供應鏈物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展”為題統(tǒng)合了日本三位專家關于東亞共同體、領導行為論和東亞供應鏈的前沿信息以及劉南教授的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展觀；第二部分展示了浙江大學熊偉團隊與東忠集團關于“外包供應鏈質(zhì)量控制與管理”的合作研究成果；第三部份人“物流管理決策模型與分析”出發(fā)介紹了浙江大學物流與決策優(yōu)化研究所的最新研究動向；最后的第四部分引入了當今世界較為流行的ＱＦＤ理論作為“供應鏈物流管理的工具”，并提出其研究的新思路。    全書內(nèi)容豐富，視角寬廣，觀點新穎，既可以作為從事物流與供應鏈研究和教學的學者的研究參考書，也可以作為我國各行各業(yè)物流管理者的實踐指導。

書籍目錄

第一部分 供應鏈物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展第1章 物流一體化網(wǎng)絡與長江三角洲經(jīng)濟發(fā)展 1.1 現(xiàn)代物流與經(jīng)濟發(fā)展關系 1.2 長三角地區(qū)經(jīng)濟和物漢發(fā)展現(xiàn)狀 1.3 如何構建長三角交通、物流一體化網(wǎng)絡第2章 東亞共同體的形成及日中兩國的作用 2.1 東南亞共同體構想誕生的背景 2.2 對東亞共同體構想的否定看法 2.3 東亞峰會的問題點及其解決的展望 2.4 東亞共同體長期合作與開發(fā)組織的形成 參考文獻第3章 企業(yè)領導行為論 3.1 經(jīng)理人的職能與領導行為 3.2 領導所必需具備的資質(zhì) 3.3 領導影響力的背景 3.4 領導行為模式論 3.5 領導行為的情境理論 3。6 指導性領導行為 3。7 總結第4章 東亞地區(qū)的供應鏈課題與經(jīng)營革新 4.1 序 4.2 日本電子與汽車產(chǎn)業(yè)的供應鏈管理課題 4.3 供應鏈管理的課題解決 4.4 國際制品物流的高速化 4.5 結束語 參考文獻第5章 貨運系統(tǒng)設施改善的成本效益分析 5.1 貨運系統(tǒng)設施改善在物流發(fā)展中的重要性  5.2 貨運系統(tǒng)設施改善的成本效益成本 5.3 貨運系統(tǒng)設施改善的對策分析 參考文獻第二部分  外包供應鏈質(zhì)量控制與管理第6章 外包軟件質(zhì)量保證模式的比較分析 6.1 軟件質(zhì)量保證模式 6.2 質(zhì)量保證模式的理論依據(jù)分析 6.3 軟件外包質(zhì)量管理的特殊性 6.4 質(zhì)量保證模式的比較分析 6.5 總結第7章 基于QFD的外包軟件質(zhì)量保證技術 7.1 軟件質(zhì)量保證的現(xiàn)狀與問題   ……第三部分 物流管理決策模型與分析第四部分 供應鏈競爭力的獲取工具——質(zhì)量機能展開

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