我與歐洲有個(gè)約會(huì)

出版時(shí)間:2005-9  出版社:航空工業(yè)  作者:張寶文  頁(yè)數(shù):193  
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內(nèi)容概要

《我與歐洲有個(gè)約會(huì)》一書以時(shí)尚的視角和幽默的語(yǔ)言給讀者展現(xiàn)了一個(gè)浪漫悠閑的歐洲,本書集觀感和指南于一體,作者以自己獨(dú)特的筆觸描述了自己眼中獨(dú)特的歐洲景點(diǎn)、文化、宗教,使它們各具特色、印象深刻;另外再加上新穎人性化的跟團(tuán)游小帖士,使本書成為比較全面實(shí)用的跟團(tuán)旅游行指南,是游覽歐洲不可多得的好幫手。    本書共包括兩個(gè)部分:1 歐洲游觀感;2 旅游指南;既可以作為瀏覽歐洲的指南性資訊,又可以?shī)蕵?lè)消遣、增長(zhǎng)知識(shí)、享受文化。

作者簡(jiǎn)介

張寶文,金牛座,多血質(zhì)。上過(guò)學(xué)、當(dāng)過(guò)兵、吃過(guò)苦、享過(guò)福,寫過(guò)詩(shī),碼過(guò)字。自詡從小就是毛主席的好孩子,惟愿大腦和思想同樣屬于自己,自信就業(yè)才有事業(yè),經(jīng)歷便是富裕、品嘗就是生活?,F(xiàn)供職于中國(guó)誠(chéng)勇集團(tuán)。

書籍目錄

一、美夢(mèng)成真二、走進(jìn)花都三、初識(shí)巴黎四、阿蘭教授五、體驗(yàn)巴黎六、協(xié)和廣場(chǎng)七、法式大餐八、布魯塞爾九、女王治下十、感受德國(guó)十一、皇家酒館十二、音樂(lè)之都十三、威尼斯島十四、老安小唐十五、佛羅倫薩十六、古城羅馬十七、城中之國(guó)十八、比薩斜塔十九、蒙特卡羅二十、蔚藍(lán)海洋二十一、路線之爭(zhēng)二十二、兩宮一塔二十三、鎖匠國(guó)王二十四、歐洲印象二十五、假洋鬼子二十六、再見(jiàn)法國(guó)附錄 旅游指南

章節(jié)摘錄

書摘巴黎共有14條地鐵線路,是市內(nèi)主要交通工具。Miss章說(shuō),巴黎地鐵可以說(shuō)是最古老與最現(xiàn)代的混合體,100年前興建的地鐵還在運(yùn)營(yíng),同時(shí),世界上最先進(jìn)的地鐵也在這里。     最新建成的14號(hào)線被稱為巴黎“Meteor Line”,是一條無(wú)人駕駛的全自動(dòng)化地鐵線路,號(hào)稱世界上最現(xiàn)代化的地鐵。線路設(shè)計(jì)由西北至東南貫穿巴黎市區(qū),全長(zhǎng)20公里,設(shè)18個(gè)車站,可與巴黎的11條老地鐵線、4號(hào)快車線和Eole快車線換乘,還可與法國(guó)鐵路的兩個(gè)車站相連。已建成通車的一期工程全長(zhǎng)7.7公里,全部為地下線,共設(shè)8個(gè)車站。    進(jìn)入車站,磁卡一劇,門自動(dòng)打開(kāi)。即便是地下深處,車站大廳中仍然采用了透光設(shè)計(jì),綠油油的植物生機(jī)勃勃。技術(shù)人員介紹說(shuō),法國(guó)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念是人與自然的高度融合,所以,沒(méi)有陽(yáng)光的地下空間是不可想象的。車站內(nèi)月臺(tái)與鐵軌被坡璃屏蔽門隔開(kāi),列車駛?cè)?,玻璃門與車廂門同時(shí)開(kāi)啟,乘客進(jìn)入車廂,兩道門自動(dòng)關(guān)上,列車駛出。在挖制中心,我們目睹了僅有的幾名操作人員一邊品著咖啡,一邊監(jiān)控列車運(yùn)行的情景,其自動(dòng)化程度令人嘆為觀止。    從地鐵出來(lái)后,大家乘車來(lái)到了被視為新巴黎的拉德芳斯新區(qū)。    幾十幢現(xiàn)代化的高樓大廈拔地而起,氣勢(shì)雄偉,十分漂亮。但我以為,上海浦東與之相比,也小遜色。Miss章說(shuō),這可是70年代的作品。若此,也無(wú)話可說(shuō),畢竟30年過(guò)去,以目前的眼光看,仍然夠現(xiàn)代的。    西北處的新凱旋門是新區(qū)的象征。整個(gè)建筑其實(shí)是一座外形類似大門的大樓,極有氣勢(shì)??山o人的感覺(jué)怎么看都有點(diǎn)像龍門吊,建在門內(nèi)一側(cè)的升降機(jī)像沒(méi)有完工的腳手架,大煞風(fēng)景。但巴黎人小破壞占建筑,而另造新區(qū)的理念確實(shí)值得學(xué)習(xí)。    晚飯前還有點(diǎn)時(shí)間,大家提議抓緊時(shí)間安排點(diǎn)活動(dòng)。Miss章很爽快,答應(yīng)帶我們?nèi)ビ稳{河。急匆匆趕到寒納河畔的輪船碼頭,時(shí)針已經(jīng)指向五點(diǎn)了。    游船很大,分上下兩層,大約能載上千人。上層便于觀光,下層相對(duì)封閉。剛上船,船就開(kāi)了。塞納河是巴黎的母親河,像一道圓弧橫穿巴黎城中。說(shuō)巴黎是“花都”,主要是指河北岸,巴黎的繁華部集中在這一帶。    塞納河在巴黎的這一段中有兩個(gè)島,一個(gè)是西岱島,是巴黎的發(fā)源地,法國(guó)的王宮原來(lái)就在西岱島上。在船上可以看到巴黎圣母院那高大雄偉的鐘樓和背后哥特式教堂的尖頂。另一個(gè)是圣路易島,這個(gè)島因遠(yuǎn)離市井的喧囂,空氣清新,風(fēng)景優(yōu)美而成為王公貴族的府邸,現(xiàn)住屬于高檔住宅區(qū)。    橋是塞納河上又一道風(fēng)景線。亞歷山大三世大橋最為富麗堂皇,是塞納河上最美的一座大橋。大橋建于1896年至1900年,據(jù)說(shuō)它是俄國(guó)和法國(guó)結(jié)盟后由亞歷山大三世贈(zèng)送給法國(guó)人的,故以其名字命名。大橋長(zhǎng)100多米,寬約40米,將香榭麗舍大街與榮軍院,拿破侖墓連接起來(lái)。橋呈墨綠色,橋上一排帶翅膀的小愛(ài)神手里托著華美的燈具,活潑靈動(dòng)。兩端入口處的立柱上剛分別是法國(guó)的塞納河和俄國(guó)的涅瓦河河神的雕塑,金光燦燦。整座大橋看上去分明是一座熠熠生輝的巨大工藝品。    游船繞過(guò)圣路易島,沿著塞納河的另一邊返回碼頭,全程接近2小時(shí)。一路上,曬岸精美絕倫的古建筑連綿不斷,在燈光的映襯下,流光溢彩,夜巴黎美不勝收。出國(guó)前認(rèn)為中國(guó)的古建筑世界第一,到歐洲轉(zhuǎn)了一圈后才發(fā)現(xiàn),國(guó)人造房子用木頭,歐洲人造房子用石頭,這大概就是為什么歐洲占建筑留存下來(lái)得特別多的一條重要原因吧。老實(shí)說(shuō),巴黎的古建筑,無(wú)論取材,還是設(shè)計(jì),質(zhì)量、細(xì)節(jié),都不能不令人欽佩。    P21-23

編輯推薦

這是上帝格外眷顧的地方,這是誕生馬克思和眾多文學(xué)藝術(shù)巨匠的地方,這是引發(fā)兩次世界大戰(zhàn)的地方,這是先輩曾經(jīng)學(xué)習(xí)探求的地方,這是21世紀(jì)國(guó)人神往和可以瀟灑走一回的地方……這就是歐洲?!段遗c歐洲有個(gè)約會(huì):歐洲跟團(tuán)游必讀》共包括兩個(gè)部分:1 歐洲游觀感;2 旅游指南;既可以作為瀏覽歐洲的指南性資訊,又可以?shī)蕵?lè)消遣、增長(zhǎng)知識(shí)、享受文化。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)5條)

 
 

  •   父母去歐洲前買了這本書,聽(tīng)到母親對(duì)此書贊不絕口!
  •   書的開(kāi)本太小,字也小,不過(guò)寫的可以
  •   寫實(shí)的書,對(duì)于跟團(tuán)游具有一定的指點(diǎn)作用,文字配圖都一般
  •   物流也很快
  •   不是全彩頁(yè)的,而且也不是油墨紙印刷的,書面挺舊的,如果錢真的多到?jīng)]地方花的話可以買。反正我真是后悔死了。
 

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