出版時間:2008-7 出版社:馬得懿 中國對外經(jīng)貿(mào)出版社 (2008-07出版) 作者:馬得懿
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內(nèi)容概要
《海商法及其哲理化初論》在重視使用主義功效的基礎上,對目前我國海商法領(lǐng)域的若干前沿問題進行了哲學層面的思考,進而得出一些令人深思的結(jié)論。作者對海商法的哲理化論證,始終堅持聯(lián)系具體的法律問題。而不陷于抽象、空洞的說理圈子,使讀者閱讀后有所思、有所想。 此外,《海商法及其哲理化初論》以比較新穎的視角和細膩的手法對眾多傳統(tǒng)法學問題予以新的考證,給人以極大的聯(lián)想空間?!逗I谭捌湔芾砘跽摗窡o論在選材、體例還是結(jié)構(gòu)安排上,都有耳目一新的感覺。
作者簡介
馬得懿,男,生于20世紀70年代,遼寧朝陽人。2004年至2007年煙臺大學法學院任教。2008年至今,東北財經(jīng)大學法學院副教授,碩士生導師,大連海事大學法學院國際法博士研究生。主要從事海商法、國際經(jīng)濟法和國際私法的教學和科研工作。中國海商法協(xié)會會員。在《法商研究》、《比較法研究》、《煙臺大學學報》(哲社版)、《中國海洋大學學報》(社科版)等學術(shù)刊物上發(fā)表論文若干篇。
書籍目錄
第一部分 海商法哲理化的一般問題一、海商法調(diào)整對象的厘定二、傳統(tǒng)學科體系中海商法的歸屬與定位三、海商法的體系及其細化四、海商法是兩大法系的“混血兒”:以“船舶抵押權(quán)”的含義為例證五、大樹嫁接與土壤的關(guān)系第二部分 海商法哲理化的演進一、脫胎于調(diào)整航海貿(mào)易的商人習慣法二、“海意識”的失落:中國海商法沿革撮要三、海商法的發(fā)展趨勢第三部分 海商法哲理化本體論概要一、對海商法的一般界定二、海商法特征的粗略認知三、海商法的淵源意識四、海商法的解釋:一種文化第四部分 海商法哲理化的基本范疇探討一、對海商法所界定的實際承運人制度的法理思考二、海商法下船長法律地位略析:頗為特殊的主體三、歷史地、體系地認識航海過失免責四、船舶碰撞訴訟證據(jù)采證標準探討五、船舶碰撞訴訟中采證對象的確定及其法律效力六、ISM規(guī)則規(guī)制下承運人的適航義務七、船舶碰撞法新形態(tài)八、實際承運人責任的雙重屬性九、作為海上貨物運輸合同證明之提單的功能異化十、運輸單證新考量:提單死亡論十一、海上貨物運輸法統(tǒng)一化略論十二、多式聯(lián)運下承運人之責任基礎十三、海商合同語境下的解除權(quán)十四、論托運人的衍生性:由單一到多元的嬗變第五部分 海商法哲理化的功能考量:基子具體問題的實證分析一、海商法哲理化:意味著什么?二、海商法哲理化的進路思量三、海上貨物運輸法理論流變的哲學回應四、海域使用權(quán)權(quán)能的合理性膨脹:對海洋環(huán)境損害的救濟五、海上人身傷害法律救濟模式之選擇和價值蘊含六、船舶碰撞訴訟證據(jù)采證規(guī)則的價值考量:海事證據(jù)領(lǐng)域七、共同海損的經(jīng)濟分析八、創(chuàng)設船舶用益權(quán)第六部分 海商法哲理化的歸宿:海商法文化的維度一、傳統(tǒng)法學方法論在海商法哲理化進程中的情形二、基于方法論的海商法文化散論:從“海商自體法”說起三、海商法哲理化與中國海商法的現(xiàn)代化:破解“無單放貨”嘗試參考文獻后記
編輯推薦
《海商法及其哲理化初論》打破以往海商法專著或教科書所一貫遵循的“就事論事”的常例,采用一種新的方式來對海商法若干問題進行不同視角的研究,并在一定程度上就某些專題予以哲理化視角的分析?!逗I谭捌湔芾砘跽摗肥枪P者以上述海商法領(lǐng)域的具體課題為基礎而進行的哲學思考。《海商法及其哲理化初論》旨在通過對若干專題的論述,聯(lián)系海商法的實踐,闡釋作者對這些問題的觀點?!逗I谭捌湔芾砘跽摗返淖畲筇厣谟诜艞壛藗鹘y(tǒng)海商法的著作所涉及的海商法的一般傳統(tǒng)問題,而是攫取若干熱點課題進行探討并予以哲學的回應?!逗I谭捌湔芾砘跽摗肥亲髡呓谠诤I谭ń虒W和科研中所形成成果的總結(jié)和反思;同時,根據(jù)寫作目的的需要,也適當吸收了他人對相關(guān)問題的看法。作者的本意在于以一種另類的研究范式來思考海商法領(lǐng)域諸多現(xiàn)實問題,對海商法領(lǐng)域具體問題予以哲學層面的簡約的考量,是很有價值的,也是目前我國海商法研究領(lǐng)域的一個有意義的嘗試。
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