國際海運(yùn)

出版時間:2007-4  出版社:中國商務(wù)  作者:張良衛(wèi)等  頁數(shù):320  

內(nèi)容概要

  《全國高等院校國際物流與國際貨物運(yùn)輸專業(yè)本科系列教材:國際海運(yùn)》第一章國際海運(yùn)概述;第二章班輪運(yùn)輸;第三章提單及提單業(yè)務(wù);第四章租船運(yùn)輸業(yè)務(wù);第五章租船運(yùn)輸合同;第六章集裝箱運(yùn)輸;第七章國際海運(yùn)價格;第八章船舶代理業(yè)務(wù);第九章貨運(yùn)事故的處理.以及附件《海牙規(guī)則》。

書籍目錄

第一章 國際海運(yùn)概念本章要點(diǎn)第一節(jié) 國際海運(yùn)的概念第二節(jié) 國際海運(yùn)的性質(zhì)和特點(diǎn)第三節(jié) 國際海運(yùn)的種類及業(yè)務(wù)第四節(jié) 國際海運(yùn)貨物、船舶、航線、港口第五節(jié) 國際海運(yùn)的營運(yùn)方式第六節(jié) 國際海運(yùn)的發(fā)展思考題案例第二章 班輪運(yùn)輸本章要點(diǎn)第一節(jié) 班輪運(yùn)輸概述第二節(jié) 班輪運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)程序第三節(jié) 班輪運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)單證第四節(jié) 班輪公會思考題案例第三章 提單及提單業(yè)務(wù)本章要點(diǎn)第一節(jié) 提單概述第二節(jié) 提單的內(nèi)容及主要條款第三節(jié) 提單的使用第四節(jié) 有關(guān)提單的國際公約和法律思考題案例第四章 租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)本章要點(diǎn)第一節(jié) 租船運(yùn)輸概述第二節(jié) 租船運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式第三節(jié) 租船市場第四節(jié) 租船程序思考題案例第五章 租船運(yùn)輸合同本章要點(diǎn)第一節(jié) 租船合同的標(biāo)準(zhǔn)格式第二節(jié) 雜貨航次租船合同第三節(jié) 定期租船合同思考題案例第六章 集裝箱運(yùn)輸本章要點(diǎn)第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概述第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備和設(shè)施第三節(jié) 集裝箱貨物第四節(jié) 集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成第五節(jié) 集裝箱貨物的出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)第六節(jié) 集裝箱貨物的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)第七節(jié) 集裝箱運(yùn)輸提單思考題案例第七章 國際海運(yùn)價格本章要點(diǎn)第一節(jié) 運(yùn)價概述第二節(jié) 班輪運(yùn)價第三節(jié) 航次租船費(fèi)率的估算思考題案例第八章 船舶代理業(yè)務(wù)本章要點(diǎn)第一節(jié) 代理法律制度第二節(jié) 國際船舶代理人第三節(jié) 國際船舶代理關(guān)系第四節(jié) 國際航行船舶進(jìn)出港手續(xù)第五節(jié) 船務(wù)調(diào)度管理第六節(jié) 船舶貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)第七節(jié) 船舶交接代理業(yè)務(wù)思考題案例第九章 貨物事故的處理本章要點(diǎn)第一節(jié) 貨損事故種類及處理第二節(jié) 貨損事故的責(zé)任第三節(jié) 集裝箱貨損事故及處理第四節(jié) 索賠第五節(jié) 理賠思考題案例附件 《海牙規(guī)則》主要參考文獻(xiàn)后記

章節(jié)摘錄

  第一章 國際海運(yùn)概念  第二節(jié) 國際海運(yùn)的性質(zhì)和特點(diǎn)  一、國際海運(yùn)  運(yùn)輸按運(yùn)輸通道的不同,可以分為水上運(yùn)輸,陸上運(yùn)輸,航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)?。其中,水上運(yùn)輸可分為國際海洋運(yùn)輸(也稱為國際海上運(yùn)輸,簡稱國際海運(yùn))和內(nèi)河運(yùn)輸。而在國際海運(yùn)中,根據(jù)其活動范圍,又有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和沿海運(yùn)輸之分。陸上運(yùn)輸可分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。嚴(yán)格地說,上述區(qū)分是按照運(yùn)輸通道進(jìn)行的區(qū)分,但過去許多教材都把上述區(qū)分看做是按照運(yùn)輸工具的不同所做的區(qū)分,這樣進(jìn)行的區(qū)分從嚴(yán)格的意義上說是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,這種區(qū)分把運(yùn)輸?shù)慕M合要素混淆了,沒有去區(qū)分運(yùn)輸通道和運(yùn)輸工具的不同,它們雖然相互關(guān)聯(lián),但畢竟不是一回事?! H海運(yùn)(International Ocean Shipping),是水上運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成部分,也是運(yùn)輸?shù)囊徊糠?。從狹義的角度來看,它是指以船舶為運(yùn)輸工具,以海洋為運(yùn)輸通道,從事有關(guān)跨越海洋運(yùn)送貨物和旅客的運(yùn)輸經(jīng)營活動,或者說它是以船舶為工具,從事本國港口與外國港口之間或者完全是外國港口之間的貨物和旅客的運(yùn)輸,即國與國之間的海洋運(yùn)輸。換句話說,國際海運(yùn)是船舶經(jīng)營人以船舶為運(yùn)輸工具,以海洋為通道,從事國與國之間貨物和旅客的運(yùn)輸并收取運(yùn)費(fèi)的經(jīng)營行為。由于國與國之間的海洋運(yùn)輸有時并不一定需要跨越海洋作長距離的海上航行才能實(shí)現(xiàn),而只需沿海航行即可實(shí)現(xiàn),所以,國際海運(yùn)還包括部分沿海運(yùn)輸。不過,需要跨越海洋,作長距離海上航行則是國際海運(yùn)的主要部分?! 膹V義的角度來看,國際海運(yùn)所包括的范圍要廣泛得多,它還包括那些為完成國際海運(yùn)所從事的各種輔助業(yè)務(wù)或服務(wù)工作,如對所承運(yùn)的貨物進(jìn)行裝卸、理貨、代理等業(yè)務(wù)都屬于國際海運(yùn)的范圍?! 《?、國際海運(yùn)的特點(diǎn)  國際海運(yùn)主要從事國際間的運(yùn)輸,通常都要遠(yuǎn)涉重洋,不但活動范圍廣闊,航行距離長,運(yùn)輸風(fēng)險大,而且其活動要受有關(guān)國家法令、規(guī)章或國際公約的約束,經(jīng)營也要受國際航運(yùn)市場的影響。從而使國際海運(yùn)有其明顯的特點(diǎn),主要有: ?。ㄒ唬┱咝詮?qiáng)  國際海運(yùn)是國際性經(jīng)濟(jì)活動,涉及國家間的經(jīng)濟(jì)利益和政治利益,其活動當(dāng)然要受到有關(guān)國家的法令、法規(guī)或國際公約的約束,政策性比較強(qiáng),法律的約束性比較規(guī)范?! 。ǘ┻\(yùn)輸線長、涉及面廣、環(huán)節(jié)多、情況復(fù)雜  國際間的運(yùn)輸,通常都要遠(yuǎn)涉重洋,航行距離長,涉及面非常廣泛,涉及的環(huán)節(jié)很多,情況自然比較復(fù)雜,而且環(huán)境多變,對人的環(huán)境適應(yīng)性要求比較高?! 。ㄈ┰庥龊I衔kU的可能性大  ……

編輯推薦

  呈現(xiàn)在讀者面前的《國際海運(yùn)》一書,是國際物流與運(yùn)輸系列教材的其中一本。為適應(yīng)高校國際物流專業(yè)方向的教學(xué)要求,該教材全面系統(tǒng)介紹了國際海運(yùn)的基本原理、基本知識和基本方法,每章配有要點(diǎn)、思考題和案例,書后附《海牙規(guī)則》和參考書目。

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