中國(guó)鐵路改革與發(fā)展研究

出版時(shí)間:2001-8  出版社:當(dāng)代中國(guó)出版社  作者:王致中  頁(yè)數(shù):498  字?jǐn)?shù):360000  

內(nèi)容概要

本書(shū)是我校中國(guó)鐵路發(fā)展研究所近年的一項(xiàng)主要研究成果。    鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。中共十一屆三中全會(huì)以來(lái)的中國(guó)鐵路改革與發(fā)展,是新時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)改革發(fā)展的一個(gè)重要組成部分。    中國(guó)鐵路改革與發(fā)展二十年,風(fēng)馳電掣,成就輝煌。新時(shí)期以來(lái),鐵路改革不斷深化,經(jīng)歷了政策創(chuàng)新到體制創(chuàng)新的重大轉(zhuǎn)變,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求的體制與機(jī)制改革探索,已經(jīng)取得重大突破。鐵路二十年現(xiàn)代化發(fā)展成就,舉世矚目。    中國(guó)鐵路已經(jīng)進(jìn)入二十一世紀(jì)。十五期間,我國(guó)鐵路投資將達(dá)到3500億元的巨大規(guī)模,鐵路時(shí)速300公里以及更高時(shí)速已經(jīng)并正在成為現(xiàn)實(shí)。新世紀(jì)中國(guó)鐵路的改革與發(fā)展面臨前所未有的機(jī)遇,同時(shí)也將面臨嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。鑒往可以知來(lái)。本書(shū)研究涉及了二十年來(lái)中國(guó)鐵路發(fā)展的基本史實(shí)、基本問(wèn)題、基本特征、基本理論, 正是希望歷史昭示來(lái)茲,能夠?yàn)橹袊?guó)鐵路新世紀(jì)的改革深化和更高層次的現(xiàn)代化發(fā)展略盡微枕。

書(shū)籍目錄

前言第一章  緒論:中國(guó)鐵路改革與發(fā)展的歷史起點(diǎn)  第一節(jié) 國(guó)家鐵路傳統(tǒng)的體制基礎(chǔ)  第二節(jié) 成就與曲折:相對(duì)薄弱的物質(zhì)基礎(chǔ)  第三節(jié) 發(fā)展與差距:亟待創(chuàng)新跨越的技術(shù)基礎(chǔ)第二章  權(quán)利與責(zé)任的政策創(chuàng)新:中國(guó)鐵路改革的早期嘗試  第一節(jié) 擴(kuò)權(quán)讓利的政策設(shè)計(jì)  第二節(jié) 鐵路承名經(jīng)營(yíng)責(zé)任制的初步確立  第三節(jié) 特例之一:鐵路基建承包經(jīng)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制  第四節(jié) 特例之二:廣深公司改革的前衛(wèi)試驗(yàn)第三章  設(shè)入產(chǎn)出總承包:環(huán)境與政策約束下的艱難探索  第一節(jié) 環(huán)境與政策約束下鐵路改革的艱難選擇  第二節(jié) 微調(diào)方針下的改革謹(jǐn)慎起步  第三節(jié) 廣州等鐵路局的試點(diǎn)與全面承包推行  第四節(jié) 外部環(huán)境變化與政策調(diào)整  第五節(jié) 意義與局限第四章  國(guó)家鐵路走向市場(chǎng)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變  第一節(jié) 國(guó)家鐵路實(shí)施市場(chǎng)化轉(zhuǎn)變的客觀必然性  第二節(jié) 推動(dòng)鐵路實(shí)施市場(chǎng)化轉(zhuǎn)變的重大政策步驟  第三節(jié) 國(guó)家鐵路實(shí)施市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的特殊性第五章  率先走向市場(chǎng)的鐵路工業(yè)、基建、物流企業(yè)  第一節(jié) 率先走向市場(chǎng)的鐵路工業(yè)  第二節(jié) 基建改革深化及企業(yè)的市場(chǎng)生存選擇  第三節(jié) 物流產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)市場(chǎng)與強(qiáng)化管理的有機(jī)結(jié)合第六章  增量先行:合資鐵路和多經(jīng)產(chǎn)業(yè)的崛起與體制創(chuàng)新第七章  從壟斷走向競(jìng)爭(zhēng):市場(chǎng)推動(dòng)下運(yùn)輸主業(yè)的應(yīng)變改革第八章  鐵路運(yùn)價(jià)體制改革的推進(jìn)第九章  鐵路投資體制改革的積極探索第十章  資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制與現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)第十一章  鐵路企業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程中的配套改革第十二章  戰(zhàn)略優(yōu)化與國(guó)家鐵路建設(shè)發(fā)展的歷史性跨越第十三章  科技創(chuàng)新:鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的首要?jiǎng)恿Φ谑恼? 從封閉走向開(kāi)放:躋身世界現(xiàn)代鐵路大國(guó)的重要條件要事紀(jì)年參考文獻(xiàn)后記

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