徹底搞懂海運(yùn)航線

前言

　　海運(yùn)是完成國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑?007年，世界海運(yùn)量超過了80億噸，創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。近幾年，海運(yùn)以通過能力強(qiáng)、占用土地資源少、節(jié)能減排等優(yōu)勢(shì)，成為各國政府極力倡導(dǎo)的運(yùn)輸方式，海運(yùn)在貿(mào)易中發(fā)揮著越來越重要的作用?！　『骄€選擇是海運(yùn)貿(mào)易中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。首先，海上貿(mào)易運(yùn)輸從航線選擇開始；其次，不同的運(yùn)輸需求，應(yīng)選擇不同的航線。同時(shí)，選擇不同的航線，將帶來不同的物流成本、不同的運(yùn)達(dá)速度，也使得貿(mào)易雙方面臨不同的風(fēng)險(xiǎn)。航線選擇還與出口退稅、規(guī)避出口限制等有關(guān)。另一方面，世界經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易發(fā)展的新變化，導(dǎo)致貿(mào)易對(duì)海運(yùn)的需求越來越復(fù)雜化和多樣化；而航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、船舶的大型化也使得船公司不斷進(jìn)行航線調(diào)整，導(dǎo)致貨主航線選擇的范圍更廣，同時(shí)需要考慮的因素也更多?！　∫虼耍愣＿\(yùn)航線是貨主獲得經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)輸服務(wù)的前提條件，是貨代企業(yè)為貨主更好服務(wù)所必備的知識(shí)與技能?；诖?，我們編著了本書，并力求體現(xiàn)出如下特點(diǎn)：　?。?）內(nèi)容和角度新穎。航線選擇是海運(yùn)貿(mào)易的重要環(huán)節(jié)，但是至今尚未有一本以貨主、貨代為主要讀者，以海運(yùn)航線為主要內(nèi)容的圖書。

內(nèi)容概要

　　本書是一本以貨主、貨代為主要讀者，以海運(yùn)航線為主要內(nèi)容的圖書。　　全書針對(duì)貨主貿(mào)易需求和貨代業(yè)務(wù)中經(jīng)常面臨的有關(guān)航線選擇的問題，首先介紹海運(yùn)航線、集裝箱班輪航線以及運(yùn)價(jià)和運(yùn)費(fèi)等基礎(chǔ)知識(shí)，又在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)分析了影響航線選擇的因素，貨代在貨主航線選擇中的作用，以及如何進(jìn)行航線優(yōu)選。　　本書強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)務(wù)的結(jié)合，章節(jié)編排脈絡(luò)分明，語言通俗易懂，盡力滿足讀者輕松閱讀的需求。

書籍目錄

第一章　海運(yùn)航線基礎(chǔ)知識(shí)　第一節(jié)　海運(yùn)航線的基本概念　第二節(jié)　主要海運(yùn)航線第二章　集裝箱班輪航線基礎(chǔ)知識(shí)　第一節(jié)　集裝箱航線的基本概念　第二節(jié)　全球主要班輪公司　第三節(jié)　全球主要班輪聯(lián)盟第三章　班輪運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)　第一節(jié)　運(yùn)價(jià)的基本概念　第二節(jié)　班輪運(yùn)價(jià)　第三節(jié)　班輪運(yùn)費(fèi)　第四節(jié)　集裝箱運(yùn)費(fèi)　第五節(jié)　中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)第四章　影響航線選擇的因素　第一節(jié)　貿(mào)易需求因素　第二節(jié)　船公司服務(wù)因素　第三節(jié)　港口及內(nèi)陸運(yùn)輸因素第五章　貨代與航線選擇　第一節(jié)　國際貨運(yùn)代理概述　第二節(jié)　貨代在貨主航線選擇中的作用　第三節(jié)　貨主選擇貨代時(shí)應(yīng)考慮的因素第六章　航線優(yōu)選　第一節(jié)　航線選擇步驟　第二節(jié)　其他與航線選擇相關(guān)的問題　第三節(jié)　航線優(yōu)選案例第七章　主要集裝箱港口及港口特殊規(guī)定　第一節(jié)　亞洲區(qū)域　第二節(jié)　北美區(qū)域　第三節(jié)　歐洲區(qū)域　第四節(jié)　澳、新、南太平洋群島區(qū)域　第五節(jié)　非洲區(qū)域　第六節(jié)　南美區(qū)域參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　海運(yùn)航線基礎(chǔ)知識(shí)　　第一節(jié)　海運(yùn)航線的基本概念　　海運(yùn)航線是完成海上運(yùn)輸?shù)耐罚乔О倌陙砗胶＜议_辟勘查的成果，也是世界經(jīng)濟(jì)格局演變的結(jié)果。海運(yùn)航線的形成不但受地域、水文條件的影響，同時(shí)也受政治、經(jīng)濟(jì)的影響?！　∫弧⒑＿\(yùn)航線的概念　　海運(yùn)航線是指船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間，從事海上旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木€路。航線由天然航道、人工運(yùn)河、進(jìn)出港航道及航標(biāo)和導(dǎo)航設(shè)備組成?！　《?、海運(yùn)航線的分類　　1．按船舶營運(yùn)方式劃分　　（1）定期航線?！　《ㄆ诤骄€又稱班輪航線，是指使用固定的船舶，按固定的船期在固定的港口間航行，并以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線的經(jīng)營是以航線上各港口保有持續(xù)、穩(wěn)定的往返客貨源為先決條件的?！　　?/pre>




編輯推薦
　　《徹底搞懂海運(yùn)航線》由中國海關(guān)出版社傾情打造的中國第一個(gè)外經(jīng)貿(mào)圖書品牌，致力于給中國的外貿(mào)人帶來最專業(yè)、最實(shí)用、最時(shí)尚、最輕松的非凡閱讀體驗(yàn)。





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