國(guó)際船舶代理與無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)

內(nèi)容概要

　　《國(guó)際船舶代理與無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)》一書由大連海事大學(xué)郭萍教授、鐘鳴教授及業(yè)內(nèi)專家張京中先生、王森德先生等組織編寫而成。全書分為“國(guó)際船舶代理”與“無(wú)船承運(yùn)人”兩大部分。其中，“國(guó)際船舶代理”部分又分為“基礎(chǔ)篇”和“業(yè)務(wù)篇”，對(duì)廣大從業(yè)者解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題起到指導(dǎo)作用；“無(wú)船承運(yùn)人”部分對(duì)國(guó)內(nèi)外無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行了詳盡的介紹，對(duì)實(shí)際業(yè)務(wù)操作中可能遇到的各類問(wèn)題作了提綱挈領(lǐng)的解答。

作者簡(jiǎn)介

　　中國(guó)船舶代理及無(wú)船承運(yùn)人協(xié)會(huì)（CHINA ASSOCIATION OF SHIPPING AGENCIES　&　NON－VESSEL－OPERATING COMMON CARRIERS，簡(jiǎn)稱CASA）是經(jīng)原交通部批準(zhǔn)，由從事國(guó)際海運(yùn)船舶代理和無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)組成的行業(yè)組織，于2001年6月8日在北京成立。本協(xié)會(huì)是按照中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院頒布的《社會(huì)團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》的規(guī)定，在中華人民共和國(guó)民政部注冊(cè)登記的全國(guó)性社會(huì)團(tuán)體，依法享有社團(tuán)法人資格，接受交通運(yùn)輸部的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和民政部的監(jiān)督管理?！　”緟f(xié)會(huì)遵守國(guó)家法律，貫徹政府航運(yùn)政策，以行業(yè)服務(wù)為中心開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。目前，有會(huì)員400佘家，其中，理事單位57家，常務(wù)理事單位30家。秘書處為日常辦公機(jī)構(gòu)，設(shè)有辦公室、行業(yè)事務(wù)部、對(duì)外聯(lián)絡(luò)部和信息資料部4個(gè)部門，并在上海、山東、廣東設(shè)立辦事處?！　≈袊?guó)船舶代理及無(wú)船承運(yùn)人協(xié)會(huì)的宗旨是：在政府與企業(yè)間起橋梁紐帶作用，反映會(huì)員的愿望，維護(hù)會(huì)員的正當(dāng)權(quán)益，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，受政府委托，協(xié)助政府進(jìn)行行業(yè)管理，協(xié)調(diào)船舶代理企業(yè)及NVOCC企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，幫助會(huì)員提高管理水平，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，以適應(yīng)國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)和開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男枰！　≈袊?guó)船舶代理及無(wú)船承運(yùn)人協(xié)會(huì)還將加強(qiáng)與國(guó)際同行業(yè)間的交流合作，積極參與國(guó)際航運(yùn)有關(guān)活動(dòng)，努力溝通協(xié)調(diào)各：方關(guān)系，為全球海運(yùn)事業(yè)的共同繁榮，進(jìn)行不懈的努力。

書籍目錄

國(guó)際船舶代理部分基礎(chǔ)篇第一章　緒論第二章　國(guó)際貿(mào)易第三章　貨物學(xué)第四章　保險(xiǎn)第五章　船舶概論第六章　遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)第七章　港口業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)篇第八章　船舶代理業(yè)務(wù)關(guān)系的建立第九章　船舶港口使費(fèi)備用金第十章　船舶代理業(yè)務(wù)單證第十一章　船舶進(jìn)出港及在港期間的代理服務(wù)第十二章　海事簽證和海員事故處理第十三章　進(jìn)口放貨業(yè)務(wù)第十四章　貨物查詢、貨物理賠和客票無(wú)船承運(yùn)人部分第十五章　無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)概述第十六章　無(wú)船承運(yùn)人的法律地位第十七章　中國(guó)關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的監(jiān)管第十八章　美國(guó)等國(guó)家關(guān)于無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的監(jiān)管第十九章　無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)流程程序第二十章　無(wú)船承運(yùn)人簽發(fā)的運(yùn)輸單證參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第九章　船舶港口使費(fèi)備用金　　從委托方的角度來(lái)看，判斷、選擇代理時(shí)大多會(huì)從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮：代理對(duì)船舶港口使費(fèi)的估算、控制能力；代理安排泊位和縮短船舶在港時(shí)間的能力；代理的溝通協(xié)調(diào)能力和緊急情況處置能力；代理的信息溝通能力；代理的信譽(yù)、品牌和報(bào)價(jià)。從代理自身角度來(lái)看，公司存在的目的就是獲取經(jīng)濟(jì)利益。而實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)鍵就在于能否及時(shí)安全收到委托方的船舶港口使費(fèi)備用金。因此，無(wú)論從哪一方面來(lái)看，船舶港口使費(fèi)備用金的估算、索匯和結(jié)算都是代理服務(wù)工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)?！　〕⒂虚L(zhǎng)期代理業(yè)務(wù)關(guān)系的船公司以外，代理在接到委托后，應(yīng)根據(jù)提供的船舶資料和來(lái)港任務(wù)，迅速向委托方報(bào)價(jià)并索匯合理足額的預(yù)估港口使費(fèi)備用金，要盡量爭(zhēng)取在船舶離港前讓委托方將足額港口使費(fèi)備用金匯達(dá)代理指定的銀行賬戶內(nèi)。同時(shí)，要嚴(yán)格控制開(kāi)支，如有臨時(shí)增加的服務(wù)項(xiàng)目或開(kāi)支，應(yīng)及時(shí)向委托方追加索要備用金。　　作為稱職的代理，必須防止員工中“花別人錢心不痛”的現(xiàn)象出現(xiàn)，這就需要在船舶港口使費(fèi)控制方面建立起嚴(yán)格科學(xué)的工作流程和有效的管理體系。相關(guān)崗位上的業(yè)務(wù)人員除了要掌握足夠的專業(yè)知識(shí)以外，還必須樹(shù)立起處處為委托方精打細(xì)算來(lái)控制并節(jié)省各項(xiàng)港口使費(fèi)開(kāi)支的意識(shí)。同時(shí)，要確保備用金相關(guān)信息在內(nèi)部傳遞順暢和共享，對(duì)費(fèi)用開(kāi)支的審核、控制、支付等流程要進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，確定關(guān)鍵控制點(diǎn)，在維護(hù)好委托方利益的同時(shí)，保證公司的經(jīng)濟(jì)利益不受損害?！　　?/pre>








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