中華民國鐵路史資料

內(nèi)容概要

鐵路建筑權(quán)之掌握在誰的手里，是中國近代鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展中的核心問題；進(jìn)而決定著當(dāng)時(shí)鐵路的營運(yùn)實(shí)態(tài)，并進(jìn)而對社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生特有的作用和影響”；該以這些方面作為自己采集史料、編輯資料的對象范圍。繼則設(shè)想了工作步驟，先編涉及路權(quán)問題的資料，并分兩步走：以1911年為界限年，將此年之前和之后，分別編成一部；經(jīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并獲認(rèn)可，即付諸行動。    本《資料》取材，以第一手史料為主，包括中外文檔案（或其縮微膠卷）、公報(bào)、文集、手稿、日記等等；酌情選用第二手資料，如前人編的史料集以及專著、論文。所收史料，以涉及民國時(shí)期鐵路路權(quán)的為限；起訖年分別是1912年和1949年。    本《資料》編輯的原則是，從史料出發(fā)，分列成章，采用專題形式來排比。史料的采錄，在盡量避免將原史料過多割裂致?lián)p原意的前提下，以截取與所要表明的史實(shí)有關(guān)部分為原則。

作者簡介

宓汝成，1924年1月出生浙江慈溪。中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所研究員、教授、博士生導(dǎo)師。其研究領(lǐng)域?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)史，主攻中外經(jīng)濟(jì)關(guān)系；工作成果主要有參與編制《中國近代經(jīng)濟(jì)史統(tǒng)計(jì)資料選輯》（嚴(yán)中平主編，1955年，有俄譯本），編輯《中國近代鐵路，1847年-1911年》（1980年，有日譯本，收于“早稻田大學(xué)社會科學(xué)研究所翻譯叢書”），參與撰述《中國近代經(jīng)濟(jì)史，1840－1894》（嚴(yán)中平主編，1984年）、《中國經(jīng)濟(jì)史，1895－1927》（汪敬虞主編，2000年）；發(fā)表有關(guān)太平天國財(cái)政經(jīng)濟(jì)、近代中國鐵路、外債等問題專著論文數(shù)十篇，此中約有半數(shù)輯入中外文的多種專著或論文集。1980年后出版的著作，先后獲孫冶方經(jīng)濟(jì)科學(xué)獎(jiǎng)（1990年）、吳玉章社會科學(xué)獎(jiǎng)（1991）、中國社會科學(xué)院優(yōu)秀成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（1993年）、國家社會科學(xué)基多項(xiàng)目優(yōu)秀成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（1999）。

書籍目錄

自序凡例　第一章　各省商辦鐵路的國有和帝國主義列強(qiáng)劇烈爭奪中國鐵路權(quán)益（1912～1919）　　　第一節(jié)　各省商辦鐵路的國有和民間創(chuàng)設(shè)鐵路的要求民間和地方當(dāng)局的筑路要求　　第二節(jié)　孫中山的鐵路設(shè)想、計(jì)劃和籌辦全國鐵路　　第三節(jié)　四國銀行團(tuán)追加湖廣路借款條件和帝國主義列強(qiáng)劇烈爭奪　第二章　日本加緊侵略中國中攫取鐵路權(quán)益的活動（1913～1919）　　第一節(jié)　蓄謀鯨吞滿蒙路權(quán)和覬覦閩浙贛皖四省境內(nèi)筑路權(quán)益　　第二節(jié)　強(qiáng)占膠濟(jì)并企圖敷設(shè)從山東?？谥羶?nèi)地的鐵路　　第三節(jié)　“二十一條要求”中有關(guān)鐵路的要求和結(jié)局　　第四節(jié)　在獨(dú)霸中國形勢下的鐵路侵略　第三章　中東鐵路問題（1916-1924）　　第一節(jié)　俄日間擅行轉(zhuǎn)讓中東路一區(qū)段和中國政府的抗議　　第二節(jié)　中國重派督辦和與俄亞銀行續(xù)訂管理合同　　第三節(jié)　協(xié)約國在日美為主導(dǎo)下對中東鐵路的共同管理及其結(jié)束　　第四節(jié)　中蘇關(guān)于解決中東路問題的交涉　第四章　國際強(qiáng)權(quán)政治中的中國鐵路問題（1918-1927）　　第一節(jié)　所謂“鐵路統(tǒng)一管理”問題　　第二節(jié)　美英法日四國新銀行團(tuán)的組成及其有關(guān)中國鐵路的活動　　第三節(jié)　巴黎和會和華盛頓會議涉及中國鐵路的問題　　第五章　官民要求筑路廢約的動向和西歐資本勢力的卷土重來（1919-1927）　　第一節(jié)　官民要求筑路廢約的動向　　第二節(jié)　西歐資本勢力卷土重來的鐵路投資活動　第六章　日本再度加緊侵略中國中攫取鐵路權(quán)益的活動（1920～1937）　　第一節(jié)　進(jìn)一步鞏固并實(shí)現(xiàn)在華鐵路權(quán)益　　第二節(jié)　“東方會議”關(guān)于“滿蒙鐵路”的決定及其后續(xù)行動　　第三節(jié)　策劃吞并東北中的“鐵路交涉”　　第四節(jié)　九一八事變后對東北地區(qū)鐵路的策劃和七七事變前夕企圖強(qiáng)建華北鐵路　第七章　國民政府的鐵路政策計(jì)劃和對一些涉外歷史問題的處理　?。?927～1949） 　　第一節(jié)　中國國民黨、國民政府抗戰(zhàn)前有關(guān)鐵路的決議、政策、計(jì)劃和　　第二節(jié)　東西南北各地籌議建筑鐵路和中央與地方的關(guān)系　　第三節(jié)　第三期鐵路公債和輸入外資建筑鐵路　　第四節(jié)　抗日戰(zhàn)爭期間暨勝利后的鐵路建設(shè)和一些涉外歷史問題的處理附錄后記

編輯推薦

　　《中華民國鐵路史資料1912-1949》編輯的原則是，從史料出發(fā)，分列成章，采用專題形式來排比。史料的采錄，在盡量避免將原史料過多割裂致?lián)p原意的前提下，以截取與所要表明的史實(shí)有關(guān)部分為原則。

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