出版時間:2007-7 出版社:中國民航出版社 作者:(美)杰費里R·麥金太爾 頁數(shù):130 字數(shù):133000 譯者:王永剛
Tag標簽:無
內容概要
安全是民航業(yè)內出現(xiàn)頻率最高的詞,人們無時無刻不在“提”安全,但很多人并不清晰地知道安全是什么?是結果還是過程或是狀態(tài)?對安全的不同認知和理解決定了安全管理的政策和方法的不同。隨著對安全認識的不斷深入,民航安全管理經歷了針對機械電器故障的飛行器及設備設施改進階段、針對人為因素的規(guī)章訓練及獎懲階段以及針對組織事故的系統(tǒng)安全管理階段。 本書對美國在安全的認知歷程中的主要著作和文獻進行了歸納總結和分類,重點對民法學派、可靠性工程學派和系統(tǒng)安全工程學派作了分析和介紹,旨在為從事安全管理的人們提供一本簡潔實用的描述美國“安全管理”的歷史、理論和實踐的參考書。本書不僅是一本人類認知安全的綜述性著作,而且是一本為有興趣致力于進一步安全研究的人們提供檢索文獻的指南。 本書對航空安全的工作者和管理者,尤其是高級管理者理解安全管理內涵、理清安全管理思路,改進安全管理方法有重要的價值。也可作為航空、民航各技術專業(yè)及安全工程及管理專業(yè)和方向的研究生及本科生的教材及參考書。其他行業(yè)從事安全管理、質量管理的人員也會從本書中受益。
書籍目錄
序譯者前言前言致謝第一章 引言 關注安全的世紀 十年黃金期 安全理念的轉變 文獻分類 本書的概述第二章 運輸民法學派 活躍精神的傷害 安全狂熱者的思想 工程設計與試驗的作用 總統(tǒng)的筆 發(fā)現(xiàn)新的安全問題 現(xiàn)代運輸安全的提倡者 汽車與卡車安全 航空運輸 小結第三章 可靠性工程學派 硬件的可靠性 可靠性的歷史 掌控風險 安全工程技術 概率風險評估 冗余與安全 高可靠性理論 正常事故理論 航空安全與效率 航空安全風險溝通 安全數(shù)據與信息 設計導致的差錯 小結第四章 系統(tǒng)安全工程學派 可靠性與安全 什么是系統(tǒng)安全 系統(tǒng)安全目標 系統(tǒng)安全方案 人員、組織和環(huán)境因素 安全工程技術 “安全”的語言與教學 教育項目 典型的航空安全風險管理過程 FAA的系統(tǒng)安全過程 小結第五章 總結 跨學科專業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)參考文獻
圖書封面
圖書標簽Tags
無
評論、評分、閱讀與下載