中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒2004

內(nèi)容概要

《中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒2004》的編纂宗旨是：科學(xué)、翔實(shí)地反映我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，記載汽車(chē)市場(chǎng)的變化，為市場(chǎng)服務(wù)、為政府服務(wù)、為行業(yè)服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)。其內(nèi)容涵蓋我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)、流通、消費(fèi)各個(gè)方面，重點(diǎn)是全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確地反映我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展變化?！吨袊?guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒》創(chuàng)辦于1995年，已連續(xù)9卷（其中1996年、1997年合刊），本卷為第九卷。本年鑒曾連續(xù)三屆蟬聯(lián)全國(guó)年鑒編纂出版質(zhì)量評(píng)比一等獎(jiǎng)，2004年獲“中國(guó)年鑒獎(jiǎng)”。
二、《中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)年鑒》分設(shè)“專文”、“大事記”、“汽車(chē)生產(chǎn)”、“汽車(chē)流通”、“汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易”、“汽車(chē)消費(fèi)與服務(wù)”、“統(tǒng)計(jì)資料”、“政策法規(guī)”和“附錄”等9個(gè)部類。
本年鑒編排分部類、欄目、分目、條目4個(gè)層次。條目是基本文獻(xiàn)形式，除此之外的文獻(xiàn)形式還有專文、大事記、統(tǒng)計(jì)表、圖片資料、政策法規(guī)等。

書(shū)籍目錄

第一部類 專文2003年汽車(chē)工業(yè)新進(jìn)展2003年跨國(guó)汽車(chē)公司在中國(guó)中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展任重道遠(yuǎn)我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售模式及發(fā)展趨勢(shì)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)與展望我國(guó)城市公共交通十大發(fā)展趨勢(shì)第二部類 大事記1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月第三部類 汽車(chē)生產(chǎn)汽車(chē)生產(chǎn)綜述汽車(chē)行業(yè)動(dòng)向產(chǎn)量突破400萬(wàn)輛，車(chē)型結(jié)構(gòu)發(fā)生變化各地紛紛建廠，汽車(chē)投資開(kāi)始發(fā)熱跨國(guó)汽車(chē)公司完成在華布局民營(yíng)資本大舉進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)外資進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售渠道汽車(chē)消費(fèi)信貸，幾起幾落客車(chē)企業(yè)的聯(lián)合重組概況重組形式各不相同重組各方各有所求重組將加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重卡企業(yè)的合資合作歐洲重卡巨頭紛紛與中國(guó)重卡企業(yè)結(jié)緣重卡合資集中于2003年的原因從自主發(fā)展走向合資合作綜合性生產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)第一汽車(chē)集團(tuán)公司概況調(diào)整結(jié)構(gòu)、拓寬發(fā)展空間一汽建廠50周年慶典一汽一大眾汽車(chē)有限公司概況主導(dǎo)產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)方針天津一汽在體制變革中走向市場(chǎng)在機(jī)制轉(zhuǎn)換中激活人能在管理創(chuàng)新中建立新秩序天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司天津一汽豐田汽車(chē)有限公司東風(fēng)汽車(chē)公司概況競(jìng)爭(zhēng)合作融入發(fā)展主輔分離和業(yè)務(wù)重組取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展神龍汽車(chē)有限公司2002年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)概況2003年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新發(fā)展東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司概況馬不停蹄求超越東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)公司概況2002～2003年業(yè)績(jī)上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司概況加快推出市場(chǎng)新品完善產(chǎn)能升級(jí)、推進(jìn)開(kāi)發(fā)體系建設(shè)深化用戶滿意工程、發(fā)展現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)加快形成人才高地培育優(yōu)秀企業(yè)文化上海大眾汽車(chē)有限公司概況主要產(chǎn)品有效的營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)上海大眾試車(chē)場(chǎng)上海通用汽車(chē)有限公司產(chǎn)銷(xiāo)業(yè)績(jī)延伸產(chǎn)業(yè)鏈“別克關(guān)懷”售后服務(wù)品牌上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司中中外合作模式五菱之光下線上汽通用五菱實(shí)力奇瑞汽車(chē)有限公司概況控制成本，志在高遠(yuǎn)推出新車(chē)型，擴(kuò)建營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)北京汽車(chē)工業(yè)控股公司三年大變樣“三大板塊”創(chuàng)下北京速度奔馳落戶北汽品牌聚合、搶占市場(chǎng)北京吉普汽車(chē)有限公司新的轉(zhuǎn)機(jī)一年一個(gè)新產(chǎn)品新的開(kāi)發(fā)能力北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司概況索納塔轎車(chē)及產(chǎn)品質(zhì)量保證銷(xiāo)售服務(wù)體系北汽福田汽車(chē)股份有限公司概況百家法人造福田資本與資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)雙管齊下緊扣優(yōu)勢(shì)、壯大力量軟硬結(jié)合，超越創(chuàng)新發(fā)展理論、成就未來(lái)廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司概況屬下主要汽車(chē)制造企業(yè)調(diào)整改革，整合優(yōu)勢(shì)，快速發(fā)展廣州汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的特點(diǎn)廣州本田汽車(chē)有限公司滾動(dòng)發(fā)展做強(qiáng)做大新車(chē)推出引起關(guān)注以客戶為中心，不斷提高顧客的滿意度24萬(wàn)輛產(chǎn)能改造情況廣州五十鈴汽車(chē)有限公司概況技術(shù)優(yōu)勢(shì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與質(zhì)量保證南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司概況下放、重組安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司概況AC產(chǎn)品系列JAC營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)江鈴汽車(chē)股份有限公司概況產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量管理物流信息化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)與售后服務(wù)利用優(yōu)勢(shì)，與時(shí)俱進(jìn)轎車(chē)．微型車(chē)企業(yè)華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司概況戰(zhàn)略合作取得新進(jìn)展中華轎車(chē)推陳出新金杯海獅客車(chē)乘勝前進(jìn)增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力東南(福建)汽車(chē)工業(yè)有限公司概況東南模式蓄勢(shì)待發(fā)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司概況新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與結(jié)構(gòu)調(diào)整“3337”戰(zhàn)略構(gòu)想哈飛汽車(chē)股份有限公司概況經(jīng)營(yíng)與管理新車(chē)研制及新車(chē)選介昌河汽車(chē)股份有限公司公司新發(fā)展……第四部類 汽車(chē)流通第五部類 汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易第六部類 汽車(chē)消費(fèi)與服務(wù) 第八部類 政策法規(guī)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：2003年1月23日，有著亞太區(qū)“電池大王”稱號(hào)的民營(yíng)企業(yè)家，比亞迪股份公司董事局主席王傳福在港宣布：以2.5 4億港幣（合人民幣2.6 95億元）的價(jià)格收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司77％的股權(quán)。收購(gòu)后，原秦川汽車(chē)公司將占股本13％，原來(lái)的另一股東陜西電力投資公司占10％股權(quán)，由此，比亞迪正式控股秦川汽車(chē)公司，2003年5月15日更名為“比亞迪汽車(chē)有限公司”，深圳比亞迪股份有限公司董事局主席王傳福先生成為秦川汽車(chē)有限公司新任董事長(zhǎng)。目前比亞迪汽車(chē)股份公司已有0.8 升、0.9 升、1.1 升3種排量的車(chē)型上市，計(jì)劃2004年推出1.3 ～2.0升排量的幾款自主開(kāi)發(fā)的新車(chē)型上市，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。比亞迪汽車(chē)公司還將于2004年在深圳推出200輛鋰離子純電動(dòng)汽車(chē)用于出租營(yíng)運(yùn)。據(jù)王傳福先生說(shuō)，比亞迪公司已掌握了鋰電池核心技術(shù)，鋰電池電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化沒(méi)有問(wèn)題。2003年下半年，比亞迪汽車(chē)股份公司已在西安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)征地1500畝，投資20億元人民幣進(jìn)行新的生產(chǎn)基地建設(shè)，計(jì)劃建成一個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛轎車(chē)的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。【比亞迪為福萊爾帶來(lái)新的活力】，秦川更名為比亞迪并不是簡(jiǎn)單的名稱變化，更重要的是引入了比亞迪先進(jìn)的品質(zhì)管理體系，加大了質(zhì)量監(jiān)控力度。2003年3月公司順利通過(guò)國(guó)家“3C”質(zhì)量體系認(rèn)證，優(yōu)化零部件配套體系，加大了質(zhì)量控制力度和產(chǎn)品改進(jìn)步伐，使福萊爾轎車(chē)質(zhì)量具有了質(zhì)的飛躍：先從福萊爾表面來(lái)看，過(guò)去的小缺陷已基本消失，車(chē)內(nèi)色調(diào)設(shè)計(jì)更加溫馨、富于人性化；內(nèi)部裝飾部件制造更精細(xì)、手感更舒適，部件結(jié)合嚴(yán)密完美。再親身體驗(yàn)一下操作性和舒適性，過(guò)去的換擋費(fèi)勁、滴滴答答的異晌不見(jiàn)了?，F(xiàn)在的空調(diào)系統(tǒng)全部采用超大冷凝器，超強(qiáng)制冷，出風(fēng)口溫度低于8℃，空調(diào)制冷系統(tǒng)得到徹底改進(jìn)。福萊爾車(chē)小但內(nèi)部空間寬敞是有口皆碑的，駕駛舵設(shè)計(jì)緊湊而不狹小，沒(méi)有方向盤(pán)擠迫身體的感覺(jué)，多項(xiàng)操作方便自如，其寬大的后門(mén)更使后排乘員進(jìn)出輕松愜意。福萊爾裝備東安462發(fā)動(dòng)機(jī)，排量?jī)H0.8 7升，功率卻達(dá)41.5 馬力；裝備.4 65發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.1 升，功率達(dá)51馬力。這也是福萊爾首次排量突破1.0升?？梢哉f(shuō)，駕駛室寬敞、安全舒適、經(jīng)濟(jì)節(jié)油，是福萊爾的3大優(yōu)點(diǎn)。正在開(kāi)發(fā)的5款新車(chē)也都是本著比亞迪造車(chē)宗旨“造中國(guó)百姓買(mǎi)得起、用得起、養(yǎng)得起的轎車(chē)”?！颈葋喌霞彝ナ椒?wù)理念】比亞迪入主秦川汽車(chē)以來(lái)，致力于優(yōu)化客戶服務(wù)機(jī)構(gòu)，以客戶為導(dǎo)向，建立完善的用戶服務(wù)機(jī)制，營(yíng)造“家庭式”服務(wù)理念，利用服務(wù)這一利器使福萊爾市場(chǎng)份額迅速擴(kuò)展，贏得用戶信賴。目前，比亞迪汽車(chē)對(duì)用戶服務(wù)體系進(jìn)行了全方位的調(diào)整，確立家庭服務(wù)理念，以客戶滿意為準(zhǔn)則，對(duì)客戶服務(wù)實(shí)行規(guī)范化管理，全面落實(shí)“客戶導(dǎo)向，服務(wù)增值”的策略，集客戶投訴處理、客戶管理、信息反饋和客戶技術(shù)服務(wù)于一體，建立了廠家、經(jīng)銷(xiāo)商、維修站三方用戶回訪制度，形成了高質(zhì)量的用戶服務(wù)體系。2003年6月～7月問(wèn)，比亞迪汽車(chē)售后服務(wù)部在全國(guó)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)強(qiáng)化培訓(xùn)，對(duì)全國(guó)300家特約維修站分區(qū)域集中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。整頓打擊損害用戶的行為，完善配件供應(yīng)體系，大幅度調(diào)低配件價(jià)格，凈化福萊爾配件市場(chǎng)。與此同時(shí)，比亞迪汽車(chē)公司還開(kāi)通了800-840-9996全國(guó)免費(fèi)客戶服務(wù)熱線，為客戶提供咨詢服務(wù)，若客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、維修質(zhì)量提出投訴，公司承諾24小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)處理。

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