機翼上的祈禱

出版時間:2003-1  出版社:中信出版社  作者:麥克弗森  頁數(shù):234  字數(shù):140000  譯者:黃海燕  
Tag標簽:無  

內(nèi)容概要

當一架客運飛機在5220米的高空與一架軍用轟炸機相撞,機身斷裂成兩部分。經(jīng)過8分鐘的自由落體運動后,還會有人生還嗎?當救援人員找到一位不但活下來,而且又在原始森林中靠野果生存了3天的女士時,除了“啊——啊”的驚嘆外,還能說什么呢?
對于為什么能從那么高的空中摔下來還能活著,有的專家做出解釋說:這位幸存者所在的那塊飛機碎片像一片樹葉一樣滑落,或沿圓周旋轉(zhuǎn)或左右搖擺著下落,這樣的下落方式救了她;有的專家把她歸入到有特殊功能、從高處落下不會摔列的小貓和小孩子的行列,認為這是在緊急狀態(tài)下,他們身體里的某種應急機制發(fā)揮了作用,暫時將重力阻隔了,不管專家怎么說,我們不是更想聽一聽類似這位女士這樣的空難幸存者親口說他們當時的經(jīng)歷和感受。

作者簡介

著有11本小說和隨筆傳記,作為一名記者,他的文章發(fā)表于《紐約時報》《華盛頓郵報》《洛杉磯時報》《首映》以及其他報刊和雜志。數(shù)年來,麥克弗森作為《新聞周刊》的通訊員,從世界各地報道突發(fā)新聞。他歸近還出版了《牛仔與大象》(The Cowboy and His Elephant)一書。

書籍目錄

前言1.北卡羅來納州,夏洛特市,1994年7月2日2.阿肯色州,派恩布拉夫市,1993年4月29日3.華盛頓特區(qū),1982年1月13日4.俄核俄州,辛辛那提市,1983年6月2日5.俄羅里達州,邁阿密市,1983年6月2日6.俄勒岡州,波特蘭市,1987年12月28日7.科羅拉多州,丹佛市,1987年11月15日8.紐約州,法拉盛市,1992年3月22日9.加利福尼亞州,洛極磯市,1991年2月1日10.夏威夷州,檀香山市,1997年8月7日11.夏威夷州,檀香山市,1989年2月24日12.密歇根州,底特律市,1990年12月3日13.夏威夷州,毛伊島,1988年4月28日14.艾奧瓦州,蘇城1989年7月28日15.阿肯色州,小石城,1999年6月1日

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用戶評論 (總計6條)

 
 

  •   我是在飛機上看完的……這個感覺很難說得清楚……
  •   一種故事,有關(guān)飛行事故;記述平直,文字口語化強??磥碛泻芏囿w會,很人生閱歷交纏,對生活中出現(xiàn)的該類事故有另類的體驗。建議晚上躺在床上看,感覺踏實些。:)值得推薦。
  •   沖著當當?shù)?星買來,放在衛(wèi)生間里讀。很一般。不過,什么樣的文字都讀一下,貌似會讓自己高深起來吧?呵呵,給個3星好了。
  •   很遺憾,沒什么感覺
  •     
      書里確實充滿了黑匣子支離破碎的記錄和幸存者支離破碎的回憶。
      有的時候,甚至語焉不詳。
      
      翻譯利用的直譯,它的補充,恰恰是我欣賞的部分。當意外降臨的時候,人們話語里面的慌亂或者淡定,人們的行動表現(xiàn)出他們的心境和處事方式,在完全平實沒有渲染的文字當中汨汨而出。
      
      當意外發(fā)生,書中并不直接告訴你,應該“如何做”才能活下來,這不是一本逃避災難生存手冊。然而,正如書名所示,機翼上的,“祈禱”才是大多數(shù)乘客做的事情。如何做才能活下來,應該是你讀完全書,從書中的眾多案例里面歸納所得的經(jīng)驗。書中將空中的情況呈現(xiàn),空姐的淡定和指令,機長的應變做法,飛機本身的各部分的情況與災難來臨的速度,乘客的反應......人們完全真實的體驗,人們真實的情緒與反應。
      
      究竟如何才能夠存活下來,只是書中介紹的所謂賣點而已。但我仍然篤定地認為,開始閱讀一本書,不應該讓序言、前言、介紹、廣告、導讀之類的他人的想法和思考為自己設限。開始閱讀一本書,直接開始讀正文。然后再對應他人給出的觀點,與自己的對比。如此才得以己力獲取真知。
      
      仍然記得書中提及一個細節(jié),機上發(fā)生危險的時候,在座椅上,將頭完全地低到雙腿中間,雙手抱頭??梢员Wo自己。
      
      誰說這不是存活的方法呢?
      
      
      當災難本身已經(jīng)令人畏懼的時候,越平實的文字,越讓人感到生命的可貴。當災難本身已經(jīng)很可怕的時候,敘述事情發(fā)生的過程,會比描寫煽情更讓我喜歡。因為它更中立,更客觀,卻也更讓人深思。
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
      
  •     由于對飛機及空難事件的濃厚興趣,在網(wǎng)絡上搜索訂購了這本書。書遲遲不來,結(jié)果忍不住跑圖書館先睹為快。但,這本書坦率說,給我的失望遠大過于期望。
      
      這本書最好的部分在前言的幾頁。而后面的部分,感覺平平。我并沒有從中找到我想要的閱讀快感及所得。
      
      首先本書,并沒有太多涉及它介紹里強調(diào)的內(nèi)容,我認為。
      “在空難這樣惡劣環(huán)境下,人們通過怎樣無意或有意的行為,才使他們得以幸存?”——這些內(nèi)容的解答并不清晰。甚至作者壓根沒打算解答,他只是羅列。
      
      如果,你僅僅為了趣味及好奇閱讀,那你的滿足度也會是有限的。
      因為這本書對每件空難并不全面。留下的幸存乘客的部分,也是支離破碎的。時間和人物出場有點亂,且描寫簡略平淡,并不足夠引人入勝。更不用說讀出臨場感了。
      
      以上都是編寫書籍上的問題。下面還不得不提及本書最大的問題。個人認為翻譯很糟。有些部分句意模棱兩可。且在中間夾雜用了大補充性的描寫。諸如:“在身后把(駕駛艙)的門關(guān)上。(我)聽不到(她)和機組人員的談話?!?。為什么不能采用意譯?而非得用直譯形式?這些連篇的括號很大的影響了句子連貫性和閱讀的情景感。
 

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