起死回生

內(nèi)容概要

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　　自從克萊斯勒總裁艾柯卡成為汽車業(yè)界傳奇人物以來，沒有一位汽車主管能像日產(chǎn)總裁戈恩這般吸引同行及其他行業(yè)的注意。
　　他扛下有史以來最令人怵目驚心的企業(yè)整頓大任，僅以兩年時間便讓岌岌可危的日產(chǎn)汽車脫離破產(chǎn)邊緣，再度扭虧為盈。這是一項震撼全球的非凡成就，因為他是一位西方人，卻成功改造了一家觀念閉塞、作風保守的日本巨型企業(yè)。
　　卡洛斯·戈恩，是出生于巴西的黎巴嫩后裔。他一進入企業(yè)界，就展現(xiàn)出商業(yè)巨星的閃亮光輝，被譽為“神奇小子”。他先后在巴西、美國、法國及日本大刀闊斧拯救過四家公司。作者在書中講述他如何打破日本企業(yè)和文化傳統(tǒng)禁忌，如何削減成本、脫離“企業(yè)聯(lián)合”體系、提升公司設(shè)計能力及品質(zhì)水準。
　　讀者可從文中了解戈恩的若干重要管理技巧：
● 強調(diào)一切作業(yè)透明公開
● 借跨部門團隊擬定計劃
● 利用比價制度縮減成本
● 打破員工文化溝通障礙
● 通過充分授權(quán)激發(fā)創(chuàng)意
　　這是一本值得每位企業(yè)主管擺在案頭的參考書。讀者既可從中看到日產(chǎn)汽車精彩的翻身故事，也可學到跨國企業(yè)的成功管理之道。

作者簡介

卡洛斯·戈恩
生于巴西，長于黎巴嫩，在巴黎完成學業(yè)，能說五種語言，在美國、巴西、法國及日本大刀闊斧拯救過四家公司，堪稱“企業(yè)大救星”。他曾經(jīng)在：
1985年 30歲即任米其林輪胎南美廠首席運營官。他克服通貨膨脹，領(lǐng)導(dǎo)該廠成為盈余最高的子公司。
1989年 調(diào)任米其林

書籍目錄

序言1 序幕篇：密西西比新石破土典禮2 歷史篇：一位領(lǐng)導(dǎo)新秀的成長之路3 事件篇一：締結(jié)跨國聯(lián)盟4 事件篇二：一切從頭做起5 事件篇三：公布振興方案6 經(jīng)驗篇一：完成改革的藝術(shù)7 經(jīng)驗篇二：產(chǎn)品戰(zhàn)勝一切8 經(jīng)驗篇三：努力才出簡單9 經(jīng)驗篇四：成功五大秘訣10 經(jīng)驗篇五：大膽開拓新路11 成就篇一：一個人的振興12 成就篇二：徹底地反敗為勝附  卡洛斯·戈恩：故事剛剛開始

章節(jié)摘錄

　　戈恩于1999年春天抵達東京出任日產(chǎn)首席運營官時，他已經(jīng)背負許多綽號，外加“西方企業(yè)劊子手”的惡名?！　∷堑谝晃划斏先毡酒嚬绢I(lǐng)導(dǎo)者的外國人。福特汽車在1996年買下馬自達汽車(Mazda)的過半股權(quán)后，雖然也曾委派一名美國主管掌管兩年，但是戈恩上臺以后，卻在日本及世界各地引起更多關(guān)注，因為大家都指望這位“成本殺手”能夠大刀闊斧徹底改善體質(zhì)贏弱的日產(chǎn)。戈恩初到東京總公司上班的第一天，從日本媒體到日產(chǎn)基層員工都知道他將扮演改造這家日本汽車制造商的義勇急先鋒的角色，只是不知改革幅度有多大、速度有多快

媒體關(guān)注與評論

　　序言　　這是一部探討日產(chǎn)汽車公司在戈恩這位擁有多元文化背景的企業(yè)領(lǐng)袖領(lǐng)導(dǎo)下如何扭虧為盈、起死回生的著作。我在著手寫作本書的時候經(jīng)常聽到一句話，我被這句話如此反復(fù)出現(xiàn)的頻率所震驚?！　∵@句話就是，要“透明公開”。戈恩表示，日產(chǎn)決不掩蓋事實，消費者與投資人永遠都能清楚明了地獲知有關(guān)該公司的一切信息?！　≌劥朔N言論，既感新鮮又覺好奇，一家公司居然會把“透明公開”四個字視為實現(xiàn)其長遠目標的關(guān)鍵。后來，美國能源業(yè)龍頭安然公司（Enron）與該集團主席肯尼思·萊（Kenneth Lay），以及電訊業(yè)巨擘世

編輯推薦

　　本書講述了日產(chǎn)汽車公司如何在著名管理奇才卡洛斯·戈恩的領(lǐng)導(dǎo)下襪同大逆轉(zhuǎn)的故事。戈恩從法國雷諾公司“空降”日產(chǎn)，大刀闊斧實施一系列西方化的改革，打破日本固有的“企業(yè)聯(lián)合”（原財閥）體系，運用跨部門團隊，最終不但拯救了日產(chǎn)，還使日本經(jīng)濟在經(jīng)歷10年的低迷斯后看到了新的曙光。

圖書封面

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