鐵路與日本近代化

內(nèi)容概要

日本鐵路是日本近代化的產(chǎn)物與標(biāo)志之一,而它又反過(guò)來(lái)影響并推動(dòng)日本近代化的發(fā)展.鐵路對(duì)日本近代化的影響是多方面的.鐵路的出現(xiàn)和延伸,極大地推動(dòng)了日本的資源開(kāi)發(fā)和城鄉(xiāng)商品流通,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的商品化和區(qū)域化,加速了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的解體和近代工業(yè)的發(fā)展.此外,知識(shí)的傳播、教育的發(fā)展、社會(huì)風(fēng)氣的變化以及生活習(xí)俗的嬗變等也都與鐵路密切相關(guān).

作者簡(jiǎn)介

祝曙光 ，男，1957年11月出生。1982年1月畢業(yè)于西南師范大學(xué)
歷史系，獲歷史學(xué)學(xué)士學(xué)位。1988年7月畢業(yè)于西南師范大學(xué)歷史
系世界近現(xiàn)代史專業(yè)，獲歷史學(xué)碩士學(xué)位，現(xiàn)為歷史與社會(huì)學(xué)系
主任、教授。 主要從事日本史、鐵道史和東北亞國(guó)際關(guān)系史的教
學(xué)與研究，擔(dān)任中國(guó)日本史學(xué)會(huì)理事和江蘇省世界史學(xué)會(huì)常務(wù)理
事，主持并完成鐵道部科技基金項(xiàng)目2項(xiàng)，參與并完成鐵道部科技
基金項(xiàng)目2項(xiàng)和江蘇省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)“八五”規(guī)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，主持
或參與市廳級(jí)項(xiàng)目多項(xiàng)，出版著作2部，參編著述5部，獨(dú)自發(fā)表
學(xué)術(shù)論文40余篇，其中多篇論文發(fā)表在《世界歷史》、《刊 target=_blank title=網(wǎng)上書(shū)城檢索>史學(xué)月
刊》、《現(xiàn)代日本經(jīng)濟(jì)》、《外國(guó)問(wèn)題研究》、《民國(guó)檔案》等
核心刊物上，有些論文被《中國(guó)人民大學(xué)復(fù)印報(bào)刊資料》轉(zhuǎn)載。
主持“世界史”學(xué)院重點(diǎn)課程建設(shè)，并順利通過(guò)學(xué)院驗(yàn)收。
1992年、1996年被評(píng)為江蘇省普通高校優(yōu)秀青年骨干教師，
1996年入選鐵道部青年科技拔尖人才。

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