物流運輸包裝設(shè)計

前言

在國家教育部的關(guān)心指導(dǎo)下，經(jīng)過廣大專家、學(xué)者、教師及出版社的共同努力，“普通高等教育包裝統(tǒng)編教材”  （以下簡稱“教材”）馬上就要出版了。這不僅是中國教育界的一件大事，同時也是中國包裝行業(yè)的一件喜事。值此，我代表中國包裝行業(yè)，代表中國包裝聯(lián)合會，向參加教材編纂工作的全體專家、學(xué)者、教師表示熱烈的祝賀，同時也對他們付出的辛勤勞動表示慰問。本套教材是近20多年來為培養(yǎng)包裝工業(yè)人才編纂的第三套全國包裝統(tǒng)編教材。早在1985年，為推動我國包裝工業(yè)的興起和發(fā)展，在部分大專院校開辟了包裝學(xué)科，編纂了一套十二本開拓性試用教材。1995年，為推進(jìn)全國包裝統(tǒng)編教材建設(shè)，又出版了一套十二本探索性統(tǒng)編教材。上述兩套教材為培養(yǎng)我國包裝工業(yè)的專業(yè)科技人才，促進(jìn)我國包裝工業(yè)的發(fā)展，提升我國包裝工業(yè)的水平，發(fā)揮了積極的作用。隨著我國改革開放的不斷深入和世界經(jīng)濟(jì)一體化的日益顯現(xiàn)，我國包裝工業(yè)的發(fā)展又遇到了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。為了滿足人們不斷攀升的物質(zhì)文化需求，跟上包裝工業(yè)產(chǎn)品、質(zhì)量的更高要求，適應(yīng)包裝生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)的日新月異，作為包裝工業(yè)發(fā)展支撐點和后助力的包裝教育，必須與時俱進(jìn)，不斷更新和升級，努力提高教育質(zhì)量。在這種前提下，我們編纂了第三套教材。這套教材具有以下三個特點：一是時代性。教材采集了大量當(dāng)今國際、國內(nèi)包裝工業(yè)的科技發(fā)展現(xiàn)狀和實例，以及當(dāng)前科技研發(fā)的成果和學(xué)術(shù)觀點，內(nèi)容較為先進(jìn)。二是科學(xué)性。教材以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，從理論的高度，全面總結(jié)了包裝工業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗，我們可以從中得到啟發(fā)和借鑒。同時還采取科學(xué)的態(tài)度，分析和判斷了包裝工業(yè)發(fā)展的趨勢和方向，富有科學(xué)哲理性。三是實用性。教材緊緊扣住包裝工業(yè)實際，并注意聯(lián)系相關(guān)產(chǎn)業(yè)的基本知識和發(fā)展需求，便于理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。教材的內(nèi)容十分豐富，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性，必將對培養(yǎng)包裝工業(yè)的高級專門人才發(fā)揮重要的作用。

內(nèi)容概要

　　本書作為包裝工程專業(yè)的主干課教材，要求有良好的數(shù)學(xué)、力學(xué)或材料科學(xué)的基礎(chǔ)知識，通曉包裝工程相關(guān)課程的內(nèi)容。通過對本課程的學(xué)習(xí)，掌握有關(guān)理論、設(shè)計方法和試驗方法，具備初步獨立設(shè)計先進(jìn)物流運輸包裝系統(tǒng)的工程能力?！　∮捎诮虒W(xué)計劃的學(xué)時及教材篇幅的限制，本書割舍了一些數(shù)據(jù)與圖表，保留基本理論的描述。根據(jù)面向21世紀(jì)、面向世界、中國特色、兼顧教學(xué)與企業(yè)需要、兼顧理論穖性與工程實用性要求等原則，對原來本人主編的《緩沖包裝動力學(xué)》（1989）和《運輸包裝》（1999）老教材進(jìn)行了較大幅度的修改和補(bǔ)充，博采國內(nèi)外有關(guān)資料之精華，力求達(dá)到科學(xué)性與先進(jìn)性的統(tǒng)一，滿足教育目的性、整體關(guān)聯(lián)性、結(jié)構(gòu)漸進(jìn)性、份量規(guī)定性等要求，既符合大學(xué)本?？茖W(xué)生教學(xué)的需要，也便于企業(yè)技術(shù)人員自學(xué)。

書籍目錄

第一章包裝動力學(xué)引言第一節(jié)包裝動力學(xué)與運輸包裝的發(fā)展第二節(jié)包裝動力學(xué)與物流運輸包裝的作用第三節(jié)物流運輸包裝的設(shè)計原則第四節(jié)課程設(shè)置第二章包裝力學(xué)與流變學(xué)基本概念第一節(jié)包裝力學(xué)概念一、力和加速度二、力的時間效應(yīng)三、力的位移效應(yīng)四、應(yīng)力與應(yīng)變第二節(jié)包裝流變學(xué)概念一、彈性二、塑性三、黏性（阻尼）四、蠕變五、松弛現(xiàn)象六、滯后現(xiàn)象第三章振動與沖擊理論基礎(chǔ)第一節(jié)單自由度線型系統(tǒng)的振動一、自由振動二、簡諧激勵力的強(qiáng)迫振動三、簡諧激振位移的強(qiáng)迫振動四、非簡諧激振的強(qiáng)迫振動五、瞬態(tài)激振的強(qiáng)迫振動第二節(jié)多自由度系統(tǒng)的振動一、雙自由度系統(tǒng)的振動二、多自由度系統(tǒng)的振動第三節(jié)包裝系統(tǒng)的隨機(jī)振動一、隨機(jī)振動的理論基礎(chǔ)二、隨機(jī)過程的頻域分析三、包裝系統(tǒng)對隨機(jī)激勵的響應(yīng)第四章包裝件的流通環(huán)境第一節(jié)概述第二節(jié)流通環(huán)境的沖擊特性一、裝卸時的沖擊二、運輸過程的沖擊第三節(jié)流通環(huán)境的振動特性一、汽車運輸振動二、火車運輸振動三、空運與海運振動第四節(jié)流通環(huán)境的氣象條件一、溫度和溫度變化的影響二、濕度的影響三、水的影響四、太陽輻射的影響五、鹽霧的影響第五節(jié)環(huán)境條件的標(biāo)準(zhǔn)化一、環(huán)境條件的分類二、流通環(huán)境的簡化三、環(huán)境條件的量化標(biāo)準(zhǔn)第五章脆值理論第一節(jié)包裝損壞模式與脆值的定義一、包裝損壞模式二、脆值的定義三、傳統(tǒng)的脆值理論第二節(jié)沖擊脆值的邊界理論一、沖擊響應(yīng)分析二、沖擊損壞邊界曲線三、使用緩沖包裝材料進(jìn)行的產(chǎn)品機(jī)械沖擊脆值試驗方法四、位移損壞邊界曲線五、組合損壞邊界曲線第三節(jié)振動脆值損壞邊界理論一、振動脆值的概念二、Burgess損壞邊界曲線第四節(jié)產(chǎn)品脆值的確定方法一、沖擊脆值的確定方法二、振動脆值的確定方法第五節(jié)脆值理論的最新發(fā)展一、沖擊脆值合理化二、沖擊響應(yīng)譜分析技術(shù)第六章緩沖包裝與防振包裝設(shè)計第一節(jié)緩沖與防振包裝設(shè)計的六步法一、概述二、六步法三、案例第二節(jié)緩沖包裝材料的緩沖特性‰一、概述二、緩沖效率三、緩沖系數(shù)四、緩沖材料第三節(jié)緩沖包裝設(shè)計一、設(shè)計步驟二、結(jié)構(gòu)設(shè)計三、尺寸設(shè)計第四節(jié)防振包裝設(shè)計一、傳遞率曲線的應(yīng)用二、防振包裝設(shè)計方法第五節(jié)緩沖包裝系統(tǒng)的最新發(fā)展一、緩沖包裝系統(tǒng)的CAD二、緩沖包裝的可靠性分析第七章面向現(xiàn)代物流系統(tǒng)的運輸包裝第一節(jié)包裝在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的地位一、物流的概念及過程二、包裝在物流系統(tǒng)中的作用與地位第二節(jié)面向現(xiàn)代物流系統(tǒng)的包裝技術(shù)一、用于物流系統(tǒng)的包裝技術(shù)分類二、物流包裝技術(shù)的合理化與現(xiàn)代化第三節(jié)面向現(xiàn)代物流系統(tǒng)的包裝標(biāo)識代碼與自動識別一、包裝標(biāo)識代碼簡介二、自動識別技術(shù)簡介三、一維條碼四、二維條碼五、條碼技術(shù)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用六、RFID（射頻識別技術(shù)）的發(fā)展與應(yīng)用第四節(jié)危險品運輸包裝一、危險貨物運輸包裝類別劃分二、危險品包裝設(shè)計要求三、危險品防護(hù)包裝方法四、危險貨物包裝標(biāo)志第八章木箱的設(shè)計第一節(jié)木材及代木材料一、樹種與品質(zhì)特性二、木材的許用應(yīng)力及強(qiáng)度試驗三、木材選用的原則四、塑木材料第二節(jié)木箱分類第三節(jié)壓桿截面尺寸的確定一、穩(wěn)定許用壓力的計算二、壓桿的許用壓曲強(qiáng)度公式及其應(yīng)用三、壓桿的許用壓曲強(qiáng)度曲線的應(yīng)用第四節(jié)木箱的外形結(jié)構(gòu)及其尺寸一、木箱的外形結(jié)構(gòu)二、木箱的結(jié)構(gòu)尺寸三、木箱的構(gòu)件尺寸四、木箱設(shè)計尺寸要求及木箱選擇第五節(jié)強(qiáng)度計算一、起吊強(qiáng)度二、堆碼強(qiáng)度第六節(jié)框架木箱的防水通風(fēng)及箱內(nèi)產(chǎn)品的固定一、框架木箱的防水通風(fēng)二、產(chǎn)品在箱內(nèi)的固定方法第七節(jié)木箱的制箱及設(shè)計舉例一、滑木箱的制箱二、框架木箱的制箱四、框架木箱設(shè)計舉例三、滑木箱設(shè)計舉例第八節(jié)其他木制品包裝一、包裝用竹制品二、膠合板第九章紙制品運輸包裝第十章塑料制品運輸包裝第十一章金屬制品運輸包裝第十二章集合包裝第十三章運輸包裝系統(tǒng)設(shè)計第十四章運輸包裝件試驗后記參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

一、運輸包裝CAD計算機(jī)輔助設(shè)計是利用計算機(jī)硬件和軟件幫助人進(jìn)行設(shè)計的活動，它包括使用計算機(jī)的數(shù)據(jù)庫、方法庫及網(wǎng)絡(luò)通訊等技術(shù)來完成設(shè)計過程的信息檢索、分析、綜合、選型、修改以及文件編制等項工作。傳統(tǒng)的包裝設(shè)計方法，要達(dá)到理想的運輸包裝設(shè)計目標(biāo)，必然花費大量的人力物力和財力。運輸包裝cAD能顯著縮短設(shè)計周期，提高工作效率和質(zhì)量。典型的運輸包裝cAD軟件系統(tǒng)包括以下幾大模塊：產(chǎn)品脆值求解模塊、緩沖設(shè)計與校核模塊、包裝容器結(jié)構(gòu)設(shè)計模塊、集合包裝優(yōu)化設(shè)計模塊和運輸包裝特殊防護(hù)功能設(shè)計模塊。系統(tǒng)內(nèi)各模塊相對獨立，又相互依賴，各自完成一部分功能，又可共同完成產(chǎn)品包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計的任務(wù)。物流中運輸包裝的產(chǎn)品量大面廣、品種繁多，需要采用各種不同形式的包裝。產(chǎn)品設(shè)計cAD技術(shù)的應(yīng)用，可以提高產(chǎn)品包裝設(shè)計的科學(xué)化和現(xiàn)代化。產(chǎn)品的運輸包裝主要包括產(chǎn)品特性、流通環(huán)境、材料分析、緩沖包裝設(shè)計、包裝容器及結(jié)構(gòu)設(shè)計、集合包裝設(shè)計等。由于所包裝的產(chǎn)品其重量、體積、形狀及儲運條件、客戶要求、工廠的客觀條件等都是千變?nèi)f化的，各種因素相當(dāng)復(fù)雜，而且還有許多相互制約的因素，需要利用計算機(jī)輔助設(shè)計提高工作效率及設(shè)計水平。目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國家在包裝設(shè)計上大多采用計算機(jī)輔助設(shè)計。美國最早應(yīng)用在軍用品包裝上，根據(jù)美軍標(biāo)的要求，建立了適合于軍用物資運輸儲存的計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)。日本20世紀(jì)80年代就在美軍包裝技術(shù)的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)了適合于本國的運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)體系及機(jī)械產(chǎn)品包裝容器的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件，并得到廣泛應(yīng)用，大大提高了包裝設(shè)計的工作效率及設(shè)計質(zhì)量，減小了包裝設(shè)計人員的勞動強(qiáng)度，推動了產(chǎn)品的出口貿(mào)易。這些工業(yè)發(fā)達(dá)國家的包裝設(shè)計軟件都是根據(jù)本國的特點（如產(chǎn)品要求、流通條件、材料性能、管理方法和人員素質(zhì)等）研制的，很難滿足我國的實際需要，而且僅用于某一方面，沒有形成系統(tǒng)。因此，根據(jù)我國產(chǎn)品的特征參數(shù)、儲存環(huán)境條件、包裝材料性能和管理機(jī)制等特點，研制和開發(fā)具有我國特色的計算機(jī)輔助包裝設(shè)計軟件是非常重要的。

后記

當(dāng)今，在經(jīng)濟(jì)全球化和我國成為世界制造大國的形勢下，企業(yè)面臨著激烈的市場競爭。在發(fā)達(dá)國家的企業(yè)具有技術(shù)、管理和資金優(yōu)勢的情況下，降低產(chǎn)品的成本，是我國企業(yè)在國際市場中贏得較大份額的重要手段。目前，我國大多數(shù)企業(yè)的物流成本在總成本中的比例都在20％以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家的水平，具有很大的潛力可以挖掘，被公認(rèn)為當(dāng)今企業(yè)的第三利潤來源。運輸包裝設(shè)計的好壞，對物流成本影響極大，因而正受到各方面的高度重視。能源價格攀升后造成的運輸和倉儲費用不斷上漲，市場對小批量多品種產(chǎn)品的需求增加，電子商務(wù)和快運業(yè)務(wù)發(fā)展對小額頻繁配送的要求日益多樣，大中城市的交通堵塞和物流場地緊缺形勢有增無減，交貨期要求越來越短促，物流過程中的勞動力成本不斷增加，商店用于儲存、上架、展示和信息化管理等銷售費用的居高不下，所有這些因素都迫切要求改進(jìn)現(xiàn)有的運輸包裝，尋求最優(yōu)運輸包裝的整體解決方案。為了滿足能設(shè)計最優(yōu)運輸包裝的要求，本書列入了以下內(nèi)容：1.包裝動力學(xué)的理論基礎(chǔ)。探討適合分析包裝件在物流過程中受損的動力學(xué)模型和計算方法。2.確定包裝件的流通環(huán)境條件或參數(shù)。3.包裝件遭受沖擊與振動時的脆值評價方法與理論。4.緩沖包裝材料的動力學(xué)特性與測試方法。5.運輸包裝件緩沖包裝的優(yōu)化設(shè)計。6.主要運輸包裝容器或裝置的設(shè)計。7.運輸包裝系統(tǒng)的設(shè)計與試驗。本書作為包裝工程專業(yè)的主干課教材，要求有良好的數(shù)學(xué)、力學(xué)或材料科學(xué)的基礎(chǔ)知識，通曉包裝工程相關(guān)課程的內(nèi)容。通過對本課程的學(xué)習(xí)，掌握有關(guān)理論、設(shè)計方法和試驗方法，具備初步獨立設(shè)計先進(jìn)物流運輸包裝系統(tǒng)的工程能力。

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