出版時間:2011-3 出版社:中國農(nóng)業(yè)大學出版社 作者:趙春紅 頁數(shù):220
內(nèi)容概要
《現(xiàn)代賽馬》(作者趙春江)較系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代賽馬的歷史、世界主要賽馬國家和地區(qū)以及主要賽事和賽馬品種,并分析了現(xiàn)代賽馬的基本屬性、對社會的影響等。本書還著重對不同現(xiàn)代賽馬體制進行了比較;分析了我國賽馬的現(xiàn)狀并提出了未來發(fā)展的設(shè)想?!冬F(xiàn)代賽馬》的目的在于讓讀者對世界和我國現(xiàn)代賽馬的狀況有一個總體性的了解。
作者簡介
趙春江,生于1970年12月,博士,副研究員?,F(xiàn)任中國馬業(yè)協(xié)會常務(wù)理事,中國農(nóng)業(yè)大學馬研究中心馬親子鑒定實驗室主任。主要從事馬遺傳學及賽馬業(yè)方面的研究工作。曾參加2005年韓國首爾第三十屆、2010年澳大利亞悉尼第三十三屆亞洲賽馬國際會議,并作為中國純血馬登記委員會代表參加了2005年、2008年、2010年亞洲純血馬登記會國際會議。
書籍目錄
第一章 現(xiàn)代賽馬簡史
第一節(jié) 賽馬的起源
第二節(jié) 現(xiàn)代賽馬的形成
第三節(jié) 賽馬獎金及博彩的發(fā)展
第二章 世界賽馬業(yè)概況
第一節(jié) 世界賽馬國家
第二節(jié) 主要賽事類型
第三節(jié) 賽事的投注額和獎金
第四節(jié) 賽事與賽馬場數(shù)量
第五節(jié) 參賽馬匹次數(shù)
第六節(jié) 賽馬的繁育
第七節(jié) 概況分析
第三章 不同賽馬體制的比較
第一節(jié) 歐美類型
第二節(jié) 東亞類型
第三節(jié) 中東類型
第四節(jié) 三類賽馬體制的比較分析
第四章 現(xiàn)代賽馬的基本屬性
第五章 現(xiàn)代賽馬的社會影響因素
第六章 賽馬業(yè)對社會的貢獻
第七章 博彩賽馬的利弊
第一節(jié) 博彩和賭博
第二節(jié) 博彩賽馬
第八章 部分國家和地區(qū)的賽馬業(yè)
第一節(jié) 英國的賽馬業(yè)
第二節(jié) 美國的賽馬業(yè)
第三節(jié) 澳大利亞的賽馬業(yè)
第四節(jié) 日本的賽馬業(yè)
第五節(jié) 法國的賽馬業(yè)
第六節(jié) 中國香港的賽馬業(yè)
第七節(jié) 加拿大的賽馬業(yè)
第八節(jié) 愛爾蘭的賽馬業(yè)
第九節(jié) 迪拜的賽馬業(yè)
第十節(jié) 新西蘭的賽馬業(yè)
第十一節(jié) 新加坡的賽馬業(yè)
第十二節(jié) 韓國的賽馬業(yè)
第十三節(jié) 越南的賽馬業(yè)
第九章 我國的現(xiàn)代賽馬業(yè)
第一節(jié) 我國現(xiàn)代賽馬業(yè)概況
第二節(jié) 我國發(fā)展現(xiàn)代賽馬的探討
第十章 世界主要賽事
第十一章 主要賽馬品種
第一節(jié) 平地賽主要賽馬品種
第二節(jié) 快步賽主要賽馬品種
第三節(jié) 障礙賽主要賽馬品種
附錄
附錄一 賽馬投注簡介
附錄二 賽事的監(jiān)管簡介
附錄三 國際賽馬聯(lián)盟
附錄四 主要賽馬國家和地區(qū)賽馬業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)
致謝
章節(jié)摘錄
第一章 現(xiàn)代賽馬簡史 在人類文明史上,馬是與人關(guān)系最密切的動物。它是人類忠實的伙伴,更是人類最得力的助手。人類社會的發(fā)展都伴隨著馬的足跡,正如美國詩人所述: 縱覽追求自由的奮斗, 回溯悠遠歷史的源頭, 原來人類光輝的旅程, 處處灑落著馬的血汗?! 。ㄗg自查理斯·如塞爾(Charles Russell),1927)。 在人類歷史的燦爛長河里,馬一直起著無可替代的作用。馬曾牽引著人類前進的車輪,從遠古走過農(nóng)耕,步人現(xiàn)代;在工業(yè)化社會里,馬又以其特有的速力和矯健的步伐馳騁在賽場上,勾勒出一幅幅引人人勝、精彩紛呈的現(xiàn)代賽馬的畫卷。 第一節(jié) 賽馬的起源 人類最早如何與馬建立關(guān)系的細節(jié)已不得而知,但馬一開始是和其他動物一樣被人類獵做食物。馬的馴化在犬和牛之后,普遍認為馬最早由黑海和里海附近的印歐人(即雅利安人,在今烏克蘭一帶)所馴化,漸漸演化成現(xiàn)代馬。自此,它們逐漸被應(yīng)用于耕種、運輸、騎乘、放牧等方面,成為古代最重要的動力來源。賽馬乃是人類在嫻熟掌握御馬技術(shù)之后產(chǎn)生的一項活動?! ∪祟愖钤绲馁愸R記錄見于古希臘詩人荷馬的《伊利亞特》,其中記載著馬拉戰(zhàn)車的競賽。然而小亞細亞的碑文記載,在特洛伊戰(zhàn)爭幾百年以前,亞述各地就有了專職的馴馬師,可以推斷賽馬的歷史還要早于該時期。公元前700年到公元前40年,4駕戰(zhàn)車比賽和騎乘比賽就在古代奧林匹克競賽中出現(xiàn)。在羅馬帝國時代,賽馬已經(jīng)成為一項組織完善的公眾娛樂活動,項目包括駕車賽、騎乘賽以及所謂羅馬式賽馬(騎手跨立于兩馬背上)。當時賽馬活動十分頻繁,出現(xiàn)了專業(yè)賽馬工作人員、跑道和比賽規(guī)則,甚至還可以看到有關(guān)給馬使用興奮劑的訴訟、押馬賭博以及觀眾騷亂的記錄。據(jù)記載,羅馬國王塞維魯.塞普提米烏斯(公元193-211年在位)于公元208年出征不列顛,后來在約克設(shè)立賽馬場,并一直維持到1709年。當時賽馬作為一項娛樂軍隊的活動在羅馬各駐兵城鎮(zhèn)十分普遍。就世界而言,古代比較有組織的賽馬主要開始于中國、波斯、阿拉伯以及中東和北非一些御馬技術(shù)發(fā)展比較早的國家。'阿拉伯國家在公元7世紀育成了阿拉伯馬,對世界現(xiàn)代賽馬品種的培育產(chǎn)生了廣泛而深遠的影響?! ≠愸R不斷發(fā)展、演變。同古代賽馬相比,現(xiàn)代賽馬無論在形式上還是在活動性質(zhì)上都已有了很大的不同。 ……
編輯推薦
《現(xiàn)代賽馬》引用了不少較新的數(shù)據(jù),絕大多數(shù)都來自官方網(wǎng)站,內(nèi)容翔實,層次分明。作者曾長期從事馬學研究,在參加國際賽馬會議過程中與國際馬業(yè)同行建立了較為廣泛的聯(lián)系,這些都為《現(xiàn)代賽馬》的寫作打下了良好的基礎(chǔ)。作者以寬廣的思維、獨特的視角和酣暢的文筆,為讀者奉獻了一本值得一閱的好書。
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