道路交通控制原理及應(yīng)用

內(nèi)容概要

　　《道路交通控制原理及應(yīng)用》內(nèi)容簡介：道路交通控制是維持正常道路交通秩序，保證道路交通安全和提高通行效率的重要手段。交通控制作為道路交通管理的一個組成部分，其重要性已被世界各國所公認(rèn)。國內(nèi)外對交通控制進(jìn)行的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐使其逐漸形成了獨(dú)具特色的知識架構(gòu)和理論體系。特別是自20世紀(jì)80年代以來，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，推動了城市交通控制系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，同時對交通控制理論的發(fā)展及其理論體系的完善起到了巨大的促進(jìn)作用。為了更好地闡述交通控制的基本理論和基本原理，本教材在原《道路交通控制原理及應(yīng)用》的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面的梳理和精心的組織，廣泛吸收和借鑒了交通控制的最新研究成果，形成了本教材的體系框架：緒論、交叉口優(yōu)先規(guī)則控制、交通信號控制基礎(chǔ)、單點(diǎn)信號控制、干線及區(qū)域信號控制、交通控制的評價(jià)指標(biāo)、交通控制系統(tǒng)組成及原理、典型交通控制系統(tǒng)簡介、高速公路交通控制以及交通控制系統(tǒng)的建立。全書從交通控制的目的入手，概要闡述了交通控制的研究內(nèi)容、發(fā)展歷史，交通控制的分類、相關(guān)技術(shù)及理論基礎(chǔ)；系統(tǒng)闡述了交通控制的原理、方法及評價(jià)指標(biāo)；系統(tǒng)闡述了交通控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，并對典型系統(tǒng)作了概要介紹；系統(tǒng)闡述了交通控制系統(tǒng)的創(chuàng)建、運(yùn)行以及維護(hù)等過程及其內(nèi)容。

書籍目錄

第1章 緒論
第1節(jié) 道路交通控制概述
第2節(jié) 道路交通控制的分類
第3節(jié) 道路交通控制的相關(guān)技術(shù)
第4節(jié) 道路交通控制的理論基礎(chǔ)
復(fù)習(xí)思考題
第2章 交叉口優(yōu)先規(guī)則控制
第1節(jié) 交叉口優(yōu)先規(guī)則控制方式
第2節(jié) 交叉口優(yōu)先規(guī)則控制的交通運(yùn)行特性
復(fù)習(xí)思考題
第3章 交通信號控制基礎(chǔ)
第1節(jié) 概述
第2節(jié) 信號相位
第3節(jié) 信號控制基本參數(shù)
第4節(jié) 飽和流率
第5節(jié) 交叉口車輛受阻狀況描述
復(fù)習(xí)思考題
第4章 單點(diǎn)信號控制
第1節(jié) 單點(diǎn)定時信號控制
第2節(jié) 單點(diǎn)感應(yīng)信號控制
復(fù)習(xí)思考題
第5章 干線及區(qū)域信號控制
第1節(jié) 干線信號協(xié)調(diào)控制
第2節(jié) 區(qū)域信號協(xié)調(diào)控制
復(fù)習(xí)思考題
第6章 交通控制的評價(jià)指標(biāo)
第1節(jié) 評價(jià)方法和主要評價(jià)指標(biāo)
第2節(jié) 通行能力
第3節(jié) 飽和度
第4節(jié) 車輛延誤與停車
第5節(jié) 交叉口服務(wù)水平
復(fù)習(xí)思考題
第7章 交通控制系統(tǒng)的組成及原理
第1節(jié) 基本設(shè)備簡介
第2節(jié) 單點(diǎn)交通信號控制系統(tǒng)的組成
第3節(jié) 區(qū)域交通控制系統(tǒng)的組成
第4節(jié) 區(qū)域交通控制系統(tǒng)的工作原理
復(fù)習(xí)思考題
第8章 典型交通信號控制系統(tǒng)簡介
第1節(jié) TRANSYI、系統(tǒng)
第2節(jié) SCIOT系統(tǒng)
第3節(jié) SCAT系統(tǒng)
第4節(jié) RHODES系統(tǒng)
第5節(jié) OPAC系統(tǒng)
復(fù)習(xí)思考題
第9章 高速公路交通控制
第1節(jié) 概述
第2節(jié) 入口匝道控制
第3節(jié) 出口匝道控制
第10章 控制系統(tǒng)的建立
附錄：專業(yè)術(shù)語英漢對照
參考文獻(xiàn)

圖書封面

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