安徽省內(nèi)河船員培訓(xùn)學(xué)習(xí)手冊(cè)

內(nèi)容概要

　　《安徽省內(nèi)河船員培訓(xùn)學(xué)習(xí)手冊(cè)：駕駛、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)》結(jié)合了安徽省船員的具體情況，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，文字深入淺出，簡(jiǎn)明扼要，使廣大船員易學(xué)、易懂、易于掌握，是一本比較系統(tǒng)、全面、規(guī)范的船員實(shí)際操作培訓(xùn)教材。

書(shū)籍目錄

一、駕駛專(zhuān)業(yè)1.助航設(shè)備、通訊設(shè)備的操作1.1 磁羅經(jīng)（適用一、二類(lèi)）1.2 測(cè)深儀（適用一類(lèi)）1.3 甚高頻無(wú)線電話（適用一、二、三類(lèi)）1.4 船用雷達(dá)（適用一、二類(lèi)）1.5 全球衛(wèi)星導(dǎo)航儀（適用一、二類(lèi)）1.6 船載AIS（適用一、二、三類(lèi)）2.船舶操縱2.1 拋錨操作流程（適用一、二、三類(lèi)）2.2 起錨操作流程（適用一、二、三類(lèi)）2.3 錨離底判斷方法（適用一、二、三類(lèi)）2.4 掉頭操縱的準(zhǔn)備工作（適用一、二、三類(lèi)）2.5 連續(xù)進(jìn)車(chē)掉頭適用條件及操作方法（適用一、二、三類(lèi)）2.6 正、倒車(chē)掉頭適用條件及操作方法（適用一、二、三類(lèi)）2.7 拋錨掉頭適用條件及操作方法（適用一、二、三類(lèi)）2.8 船舶靠泊操縱準(zhǔn)備工作（適用一、二、三類(lèi)）2.9 滑行駛靠的操縱方法（適用一、二、三類(lèi)）2.10 船舶離泊操縱的準(zhǔn)備工作（適用一、二、三類(lèi)）2.11 小角度駛離的操縱方法（適用一、二、三類(lèi)）2.12 開(kāi)尾倒車(chē)駛離的操縱方法（適用一、二、三類(lèi)）2.13 絞錨駛離的操縱方法（適用一、二、三類(lèi)）2.14 橋區(qū)航行操縱（適用二、三類(lèi)）3.應(yīng)急應(yīng)變……二、輪機(jī)專(zhuān)業(yè)轉(zhuǎn)發(fā)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試辦法》的通知中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任實(shí)際操作考試辦法后記

章節(jié)摘錄

　　（1）氣閥解體　　從柴油機(jī)上拆下缸頭組件，使用專(zhuān)用鉗拆下?lián)u臂支架鎖緊彈簧片，抽出支撐軸，取下?lián)u臂。用專(zhuān)用工具壓住彈簧，用尖嘴鉗或平口螺絲刀取出“哈佛塊”。把缸頭翻轉(zhuǎn)，用專(zhuān)用支架或木板支撐，注意：翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，防止氣閥從閥座自然滑落。　?。?）氣閥研磨　　清潔進(jìn)、排氣閥、閥座和氣門(mén)導(dǎo)管，研磨分為四個(gè)步驟：　?、俅稚把心ィ簩⒋盅心ド熬鶆蚰ㄔ跉忾y密封面上，要求涂抹均勻，不宜過(guò)多，以防研磨砂流入氣門(mén)導(dǎo)管，加劇磨損。用橡皮碗吸住閥頭平面，研磨過(guò)程中，先輕輕研磨，待研磨砂被逐漸壓碎，形成一層細(xì)泥狀，然后用力上下移動(dòng)，可以聽(tīng)到清脆的撞擊聲，并不斷轉(zhuǎn)動(dòng)氣閥桿，使之研磨均勻，研磨直至閥頭和閥座接觸面上凹坑和麻點(diǎn)消失；　　②細(xì)砂研磨：當(dāng)閥頭和閥座接觸面上凹坑和麻點(diǎn)消失以后，改用細(xì)砂研磨，研磨直至出現(xiàn)一圈完整的暗灰色環(huán)形帶（法線）；　　③機(jī)油精磨：當(dāng)閥頭和閥座接觸面出現(xiàn)一圈完整的法線時(shí)，改用機(jī)油研磨，直至出現(xiàn)約有0.2~0.4mm的法線；　?、軝z漏：取下橡皮碗，用軟布擦凈閥頭、閥桿和閥座，把閥放人閥座，用煤油滴在接觸面處（沒(méi)有煤油也可以用高等級(jí)柴油代替），如果可以保持10分鐘不泄漏，說(shuō)明研磨合格?！　　?/pre>








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