國(guó)民政府鐵道部研究

內(nèi)容概要

　　《國(guó)民政府鐵道部研究》的重點(diǎn)在于兩個(gè)層面，第一層面是重中之重，即探討國(guó)民政府鐵道部成立及制度創(chuàng)建與沿革，尤其是部制建構(gòu)，內(nèi)容最多，包括鐵道部的中樞機(jī)構(gòu)、人事、法制、地方鐵路組織制度及鐵道部所附屬的交通大學(xué)、扶輪中小學(xué)等；第二層面主要通過(guò)鐵道部的舊路整理、新路建設(shè)和鐵路備戰(zhàn)抗戰(zhàn)，探討鐵道部是如何實(shí)施部權(quán)，以體現(xiàn)其部制效益。

作者簡(jiǎn)介

黃華平
史學(xué)博士，1979年出生，安徽肥西人。2007年在廣西師范大學(xué)獲得歷史學(xué)碩士學(xué)位，2010年在蘇州大學(xué)獲得歷史學(xué)博士學(xué)位?，F(xiàn)任教于皖南醫(yī)學(xué)院思想政治理論教研部，主要研究方向?yàn)橹袊?guó)近代鐵路史和衛(wèi)生史。目前已在《中華醫(yī)史雜志》、《東南亞縱橫》、《鐵道知識(shí)》、《青海民族研究》、《貴州文史叢刊》等學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表淪義20余篇。

書籍目錄

前言
    一、研究現(xiàn)狀
    二、研究意義
    三、資料來(lái)源
    四、創(chuàng)新點(diǎn)及重、難點(diǎn)
    五、思路、內(nèi)容及不足
第一章  部制變遷
    ——鐵道部的成立與沿革
  第一節(jié)  鐵路專管部制的歷史訴求
    一、近代鐵路管理機(jī)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)
    二、近代社會(huì)發(fā)展之需要
    三、迎合國(guó)民政府的政治訴求-
  第二節(jié)  鐵道部的籌備、成立與部務(wù)交接
    一、鐵道部的籌備與成立
    二、組織完備與部務(wù)交接
  第三節(jié)  鐵道部時(shí)期的重要人物
    一、孫科
    二、顧孟余
    三、張嘉墩
  第四節(jié)  鐵路專管部制的結(jié)束
    一、鐵道部的歸并
    二、鐵道部歸并的內(nèi)外環(huán)境
第二章  部制建構(gòu)：人事層面
    ——鐵道部的人事管理
  第一節(jié)  部、路人事機(jī)關(guān)
  第二節(jié)  部、路人員編制
  第三節(jié)  人員薪資與福利
    一、人員薪資
    二、人員福利
  第四節(jié)  部路員司管理
    一、員司任免
    二、員司考績(jī)
    三、員司服務(wù)與訓(xùn)育
第三章  部制建構(gòu)：機(jī)構(gòu)層面
    ——鐵道部的組織機(jī)構(gòu)
  第一節(jié)  鐵道部的中央機(jī)構(gòu)
    一、四司二廳
    二、處與室
    三、各專業(yè)委員會(huì)
    四、直轄路警管理局
  第二節(jié)  鐵道部的地方機(jī)構(gòu)
    一、各鐵路管理局、管理委員會(huì)
    二、各鐵路工程處、工程局
  第三節(jié)  鐵道部的附屬機(jī)構(gòu)
    一、交通大學(xué)
    二、扶輪中小學(xué)
    三、國(guó)道設(shè)計(jì)委員會(huì)
第四章  部制建構(gòu)：法制層面
    ——鐵道部時(shí)期的鐵路法制
  第一節(jié)  鐵路法制的訴求
    一、鐵路法制的雙重訴求
    二、鐵路法制訴求的發(fā)源
  第二節(jié)  《鐵道法》主導(dǎo)下的鐵路法制
    一、“一法三例”的誕生
    二、鐵道部與地方路局組織法
    三、鐵路客貨運(yùn)輸通則
    四、鐵路建設(shè)與管理法規(guī)
  第三節(jié)  鐵路法制的境遇與阻力
    一、鐵路法制的境遇
    二、鐵路法制的阻力
第五章  部制效益(上)
    ——鐵道部與近代中國(guó)鐵路事業(yè)：舊路整理
  第一節(jié)  鐵路事業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)
    一、國(guó)有鐵路線路分布
    二、國(guó)有鐵路經(jīng)營(yíng)狀況
    三、國(guó)有鐵路管理效能
  第二節(jié)  改善鐵路管理制度
    一、推行部、路行政統(tǒng)
    二、改進(jìn)鐵路材料管理
    三、調(diào)整鐵路運(yùn)價(jià)制度
    四、完善鐵路會(huì)計(jì)與統(tǒng)計(jì)制度
    五、確立鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  第三節(jié)  恢復(fù)與擴(kuò)充鐵路業(yè)務(wù)
    一、鐵路聯(lián)運(yùn)的恢復(fù)與發(fā)展
    二、鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)拈_啟
    三、其他鐵路業(yè)務(wù)的開展
  第四節(jié)  整理鐵路債務(wù)與提高債信
    一、鐵路債務(wù)整理的動(dòng)因
    二、鐵路債務(wù)整理的實(shí)施
    三、鐵路債務(wù)整理的備戰(zhàn)意義
  第五節(jié)  路工改造、植樹造林與地畝整理
    一、路工改造
    二、植樹造林與地畝整理
第六章  部制效益(下)
    ——鐵道部與近代中國(guó)鐵路：路工規(guī)劃與建設(shè)
  第一節(jié)  鐵路規(guī)劃的制定
    一、初期的鐵路規(guī)劃
    二、后期的鐵路規(guī)劃
    三、鐵路規(guī)劃原則分析
  第二節(jié)  備戰(zhàn)背景下的路工建設(shè)
    一、路工的續(xù)修與延展
    二、新路的趕筑
  第三節(jié)  其他重要工程建設(shè)
    一、首都輪渡工程
    二、連云港碼頭
結(jié)語(yǔ)：鐵道部歷史作用的評(píng)說(shuō)
    一、推動(dòng)中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展
    二、振興實(shí)業(yè)的努力與成效
    三、承載鐵路備戰(zhàn)抗戰(zhàn)的使命
    四、成功抑或失敗
  附錄1：鐵道部大事記
  附錄2：參考文獻(xiàn)
后記

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