張之洞與粵漢鐵路

內(nèi)容概要

　　本書意在說明鐵路與近代社會(huì)力量的成長(zhǎng)之間的關(guān)系，這是本書的主題所在。張之洞在粵漢鐵路史上最重要的地位乃在于他參與、主持了粵漢鐵路的廢約運(yùn)動(dòng)。在這次運(yùn)動(dòng)中，近代社會(huì)力量的成長(zhǎng)得以充分展現(xiàn)。張之洞與社會(huì)力量的分合值得關(guān)注，以往的研究成果對(duì)此不夠重視。本書對(duì)此將有詳盡的展示，對(duì)粵漢鐵路史的研究有所深化。

書籍目錄

引言
第一章 籌建
第一節(jié) 由蘆漢而籌及粵漢
一、統(tǒng)籌線路而提出粵漢
二、作為蘆漢籌資的前提條件
第二節(jié) 為防英、防法而議建——籌款機(jī)制的探索：六“遞”法的形成
一、張之洞為防英而議建
二、湘紳防法與線路走向的確定
三、張之洞的防英設(shè)想與建設(shè)粵漢鐵路的決策
第三節(jié) 為防德、防俄而議建——借款條件的探索：放寬條件與統(tǒng)一條件
第四節(jié) 為防比、防法而議建——粵漢借款草約的議定
第五節(jié) 早期勘路問題
第六節(jié) 鐵路用地問題
第二章 廢約
第一節(jié) 粵漢借款正約的交涉
第二節(jié) 廢約的起因：合興股權(quán)結(jié)構(gòu)的變化
第三節(jié) 盛宣懷的兩難選擇
一、福開森的赴美交涉
二、盛宣懷的兩難選擇
第四節(jié) 張之洞與廢約決策
一、購(gòu)股主張的提出
二、張之洞堅(jiān)決主張廢約
三、盛宣懷的廢約準(zhǔn)備
四、楊度對(duì)粵漢路事的評(píng)論
第五節(jié) 盛宣懷、張之洞共同主持的廢約交涉
一、交涉機(jī)制的變化與廢約籌款的謀劃
二、廢約策略的調(diào)整與籌款問題的進(jìn)一步思考
三、廢約辦法的討論
四、美國(guó)政府的干預(yù)、廢約交涉機(jī)制的再探索
第三章 贖約
第一節(jié) 張之洞主持的贖約交涉
一、合興拒絕廢約的企圖與廢約目標(biāo)的調(diào)整
二、交涉機(jī)制的第二次變化與“多費(fèi)不惜”策略的提出
三、梁誠(chéng)在美的“頂售”交涉與張之洞“從速定局”的策略
四、贖路款的再謀劃與贖路定局
五、自辦問題與贖路借款
第二節(jié) 逐步轉(zhuǎn)移到外務(wù)部主持交涉的階段
一、交涉機(jī)制的第三次變化
二、贖路借款的定議與贖路正約的簽訂
三、粵漢路權(quán)的交收
第三節(jié) 張之洞對(duì)廢約、贖約交涉的總體認(rèn)識(shí)
一、張之洞對(duì)廢約、贖約交涉的基本總結(jié)
二、張之洞不得不辯解的幾個(gè)問題
第四章 自辦
第一節(jié) 借債筑路的議廢與各省自辦的醞釀
第二節(jié) 籌建鐵路體制的探索
一、《三省會(huì)議公共條款》的達(dá)成與粵省鐵路風(fēng)潮的化解
二、湘紳利益的調(diào)解與對(duì)湘路籌建的思考
第三節(jié) 各省自辦的進(jìn)展
一、勘路等問題
二、借款籌議
第四節(jié) 株昭鐵路問題
第五章 督辦
第一節(jié) 督辦粵漢鐵路：管理體制的變化
第二節(jié) 粵、湘、鄂三省關(guān)系的調(diào)處
第三節(jié) 粵段管理機(jī)制的理順
第四節(jié) 統(tǒng)籌川漢、粵漢鐵路：湖廣借款的初成
第五節(jié) 美國(guó)的借款要求與張之洞的去世
結(jié)語 鐵路與近代社會(huì)力量的成長(zhǎng)——以粵漢鐵路籌建的體制和機(jī)制為切入點(diǎn)的分析
附錄一 《粵漢鐵路借款合同》(1898年4月14日)
附錄二 《粵漢鐵路借款續(xù)約》(1900年7月13日)
附錄三 《美國(guó)合興公司議訂售路合同》(1905年8月29日)
附錄四 《贖路借款合同》(1905年9月9日)
附錄五 《粵漢鐵路接收簡(jiǎn)明清單》
附錄六 《鄂、湘、粵三省會(huì)議公共條款》
附錄七 《湖北湖南兩省境內(nèi)粵漢鐵路鄂境川漢鐵路借款合同》

圖書封面

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無

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