網(wǎng)絡化制造系統(tǒng)中物流協(xié)同組織與管理技術(shù)研究

內(nèi)容概要

　　網(wǎng)絡化制造是現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢之一?，F(xiàn)代制造企業(yè)的物流管理已由單一企業(yè)內(nèi)部的活動逐漸演進為當前的企業(yè)之間的協(xié)調(diào)活動。如何快速有效地構(gòu)建企業(yè)間密切的物流協(xié)作關(guān)系，建立適應網(wǎng)絡化制造的物流管理模式已成為當前物流管理領域需要解決的重要問題之一。許多專家、學者正在從事相關(guān)的研究和應用工作，如協(xié)同運作技術(shù)、物流協(xié)調(diào)機制與策略等，并取得了許多有價值的研究成果?！毒W(wǎng)絡化制造系統(tǒng)中物流協(xié)同組織與管理技術(shù)研究》也將基于網(wǎng)絡化制造的思想和理念，對物流協(xié)同管理的組織與管理方法和技術(shù)進行一些探索和研究。

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第1章 緒論1.1 研究背景1.1.1 現(xiàn)代制造業(yè)面臨的制造環(huán)境1.1.2 協(xié)同化管理是物流發(fā)展的趨勢之一1.2 相關(guān)領域的研究現(xiàn)狀綜述1.2.1 國內(nèi)外物流協(xié)同管理研究現(xiàn)狀1.2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀總結(jié)1.3 研究的目的意義和課題來源1.3.1 研究的目的意義1.3.2 課題來源1.4 研究內(nèi)容的安排1.5 本章小結(jié)第2章 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究2.1 網(wǎng)絡化制造模式下物流管理的特點2.1.1 網(wǎng)絡化制造的基本特征2.1.2 網(wǎng)絡化制造模式下物流管理的特點2.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)模式的提出2.2.1 傳統(tǒng)物流管理模式存在的問題2.2.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的概念2.2.3 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的特點2.3 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)2.3.1 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)2.3.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的技術(shù)體系2.3.3 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的多視圖構(gòu)成2.4 本章小結(jié)第3章 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的組織模式研究3.1 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)的組織模式3.1.1 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理系統(tǒng)對組織模式的需求3.1.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同聯(lián)盟的提出3.1.3 網(wǎng)絡化物流協(xié)同聯(lián)盟的動態(tài)組建3.1.4 網(wǎng)絡化物流協(xié)同聯(lián)盟的合作形式3.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同聯(lián)盟中基于依賴關(guān)系的合作伙伴選擇與評價3.2.1 合作伙伴選擇概述3.2.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同聯(lián)盟中企業(yè)間的依賴關(guān)系3.2.3 基于依賴關(guān)系的合作伙伴選擇與評價框架模型3.2.4 基于依賴關(guān)系的合作伙伴評價指標體系的建立3.2.5 基于依賴關(guān)系的合作伙伴評價指標管理的運行機制3.2.6 基于依賴關(guān)系的合作伙伴選擇的優(yōu)化方法3.2.7 案例分析3.3 本章小結(jié)第4章 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理支持平臺研究4.1 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理支持平臺的需求分析4.2 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理支持平臺的體系結(jié)構(gòu)4.3 網(wǎng)絡化物流協(xié)同管理支持平臺的功能結(jié)構(gòu)……第5章 應用案例

章節(jié)摘錄

　　②物流管理為被動反應式管理。企業(yè)現(xiàn)有的物流管理模式?jīng)]有對采購、庫存、配送、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的信息進行實時采集和全面的跟蹤管理，難以對物流環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題、故障進行監(jiān)控并提供及時的提示，因而不能為企業(yè)的管理決策提供有力的支持?！　、鄹魑锪鳝h(huán)節(jié)的業(yè)務協(xié)同能力差。隨著企業(yè)的發(fā)展，企業(yè)的客戶越來越多，不僅包括本地客戶，還包括外地客戶。對外地客戶需要進行長途運輸，并就近設立備用倉庫以保證及時配送，即一個訂單的完成往往需要分處異地的多個相關(guān)企業(yè)f如企業(yè)的生產(chǎn)部門、運輸部門、倉庫部門、供應商、物流企業(yè)等1之間全方位協(xié)同工作，然而在物流運作過程中，各環(huán)節(jié)之間的業(yè)務協(xié)同能力差，導致大量的時間和物流資源的耗費，從而造成物流成本高、物流效率低的狀況?！　、茈S著客戶對配送的要求越來越高，企業(yè)的物流管理復雜程度的提高，企業(yè)在物流技術(shù)力量方面漸顯不足，企業(yè)迫切需要一種有效的合作模式，以充分利用外部物流資源（如高校、專業(yè)物流企業(yè)豐富的物流技術(shù)人才和設施資源）進行企業(yè)的物流規(guī)劃和管理，以提高物流管理水平。　?、蓦S著企業(yè)產(chǎn)品品種越來越多，企業(yè)面對眾多的原材料和零部件供應商以及可選擇的物流企業(yè)，但企業(yè)沒有一個全面綜合的合作伙伴選擇評價方洼，局限于對候選企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和價格因素的評判，因此難以從綜合的角度選擇出最優(yōu)的合作伙伴共同完成物流活動。　　……

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