沖擊礦壓巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制原理

內(nèi)容概要

　　《沖擊礦壓巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制原理》是一部系統(tǒng)論述煤礦沖擊礦壓巷道圍巖控制理論和實用技術(shù)的專著。全書共8章，主要內(nèi)容包括：國內(nèi)外巷道沖擊礦壓破壞防治技術(shù)現(xiàn)狀、巖土介質(zhì)中沖擊震動波傳播效應(yīng)實驗研究、巷道沖擊震動破壞影響關(guān)鍵因素及破壞過程、沖擊震動巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制機理、弱結(jié)構(gòu)效應(yīng)與防沖抗震相關(guān)性、沖擊一支護(hù)3D耦合及錨網(wǎng)吸能特性等，并詳細(xì)介紹了深部沖擊傾向性煤層巷道圍巖控制的工程實踐?！　　稕_擊礦壓巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制原理》可供從事采礦工程、巖土工程、沖擊礦壓（巖爆）研究等領(lǐng)域的科技工作者和工程技術(shù)人員參考使用。

書籍目錄

1  緒論  1.1  研究意義  1.2  研究現(xiàn)狀    1.2.1  世界各地對沖擊礦壓(巖爆)的總體研究    1.2.2  煤礦沖擊礦壓研究綜述    1.2.3  國內(nèi)外巷道沖擊破壞防治技術(shù)現(xiàn)狀    1.2.4  巷道沖擊破壞機理研究現(xiàn)狀    1.2.5  相關(guān)巖石介質(zhì)動力特性研究綜述    1.2.6  防震抗爆結(jié)構(gòu)研究綜述  1.3  巷道防沖抗震研究存在問題  1.4  研究內(nèi)容、方法2  巖土介質(zhì)中沖擊震動波傳播效應(yīng)微震實驗  2.1  引言  2.2  實驗?zāi)康摹?nèi)容及方案    2.2.1  實驗?zāi)康?   2.2.2  實驗內(nèi)容    2.2.3  實驗方案  2.3  信號采集與原始數(shù)據(jù)保存    2.3.1  TDS一6微震實驗系統(tǒng)簡介      2.3.2  材料準(zhǔn)備    2.3.3  實驗過程    2.3.4  實驗信號采集及原始數(shù)據(jù)保存  2.4  數(shù)據(jù)處理及結(jié)果分析    2.4.1  各子站震動加速度時程曲線    2.4.2  各子站震動加速度最大幅值變化曲線    2.4.3  沖擊震動波能量衰減特性  2.5  實驗結(jié)論3  巷道沖擊破壞影響關(guān)鍵因素及破壞過程  3.1  引言.  3.2  模擬的基本條件和方案    3.2.1  模擬巷道基本條件    3.2.2  建立模型    3.2.3  模擬方案及步驟  3.3  沖擊加載方式及參數(shù)取定    3.3.1  FLAC軟件中動力模塊功能簡介    3.3.2  沖擊源(震源)的界定及加載方法    3.3.3  沖擊震源參數(shù)的取定  3.4  模擬結(jié)果及分析    3.4.1  巷道沖擊破壞臨界速度及最小能量值    3.4.2  沖擊震源能量對巷道沖擊效應(yīng)的影響    3.4.3  震源距離與巷道沖擊破壞的相關(guān)性  3.5  巷道沖擊破壞過程的時步再現(xiàn)    3.5.1  直接頂震源沖擊巷道過程演化    3.5.2  遠(yuǎn)場震源沖擊破壞過程演化    3.5.3  巷道沖擊破壞過程特征  3.6  本章小結(jié)4  沖擊震動巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制機理  4.1  引言  4.2  巷道沖擊震動破壞機理    4.2.1  巷道沖擊礦壓的震源機理    4.2.2  巷道沖擊震動破壞機理  4.3  沖擊震動巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制機理    4.3.1  力學(xué)模型    4.3.2  強弱強結(jié)構(gòu)控制機理  4.4  基于強弱強結(jié)構(gòu)模型的巷道防沖控制對策    4.4.1  減小外界震源擾動載荷    4.4.2  設(shè)置弱結(jié)構(gòu)    4.4.3  提高支護(hù)強度  4.5  本章小結(jié)5  弱結(jié)構(gòu)效應(yīng)與巷道防沖抗震相關(guān)性  5.1  引言  5.2  弱結(jié)構(gòu)與巷道防沖抗震效應(yīng)    5.2.1  弱結(jié)構(gòu)防沖抗震思想的提出    5.2.2  弱結(jié)構(gòu)對沖擊震動波的散射和吸收作用    5.2.3  弱結(jié)構(gòu)防沖的力學(xué)機制  5.3  弱結(jié)構(gòu)防沖效應(yīng)數(shù)值模擬    5.3.1  模型及參數(shù)取定    5.3.2  弱結(jié)構(gòu)寬度對巷道防沖效應(yīng)的影響    5.3.3  弱結(jié)構(gòu)厚度對巷道防沖效應(yīng)的影響    5.3.4  弱結(jié)構(gòu)防沖作用的有限性    5.3.5  弱結(jié)構(gòu)防沖效應(yīng)過程再現(xiàn)  5.4  幫部弱結(jié)構(gòu)對頂部沖擊震源的防沖效應(yīng)  5.5  弱結(jié)構(gòu)分類及實施時機    5.5.1  弱結(jié)構(gòu)分類    5.5.2  弱結(jié)構(gòu)設(shè)置時機的選擇  5.6  本章小結(jié)6  沖擊一支護(hù)3D耦合及錨網(wǎng)吸能特性  6.1  引言  6.2  沖擊一支護(hù)3D耦合原理    6.2.1  沖擊對支護(hù)系統(tǒng)功能特性要求    6.2.2  沖擊一支護(hù)3D耦合原理  6.3  不同支護(hù)形式對沖擊震動的適應(yīng)性差異    6.3.1  鋼棚支護(hù)對沖擊震動的適應(yīng)性分析    6.3.2  錨網(wǎng)支護(hù)對沖擊震動的適應(yīng)性分析    6.3.3  不同支護(hù)形式防沖抗震作用的數(shù)值模擬    6.3.4  錨網(wǎng)支護(hù)系統(tǒng)吸能防沖能力計算  6.4  本章小結(jié)7  工程實例研究  7.1  己二采區(qū)沖擊傾向性測定    7.1.1  己二采區(qū)簡介      7.1.2  綜合指數(shù)法計算己二采區(qū)沖擊傾向性    7.1.3  己二采區(qū)煤樣沖擊傾向性測定  7.2   22040機巷防沖支護(hù)設(shè)計    7.2.1   22040機巷地質(zhì)條件    7.2.2  潛在的沖擊源及沖擊程度分析    7.2.3  防沖支護(hù)方案    7.2.4  支護(hù)參數(shù)    7.2.5  支護(hù)構(gòu)件對沖擊動載的適應(yīng)性計算  7.3  支護(hù)防沖效果    7.3.1  掘進(jìn)過程中支護(hù)防沖效果    7.3.2  回采過程中支護(hù)防沖效果  7.4  本章小結(jié)8  主要結(jié)論及后續(xù)研究工作  8.1  主要結(jié)論  8.2  后續(xù)研究工作參考文獻(xiàn)

編輯推薦

高明仕所著的《沖擊礦壓巷道圍巖的強弱強結(jié)構(gòu)控制原理》根據(jù)巷道沖擊震動破壞原因和機理，建立了巷道圍巖防沖抗震的強弱強結(jié)構(gòu)控制模型，分析了巷道圍巖防沖抗震的強弱強結(jié)構(gòu)控制機理，認(rèn)為該結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)自身強度、應(yīng)力轉(zhuǎn)移和吸收、變形及能量耗散等方面分別表現(xiàn)出不同的強、弱、強特征。在此基礎(chǔ)上獲得了巷道支護(hù)體小結(jié)構(gòu)發(fā)生沖擊震動破壞的應(yīng)力判據(jù)和能量準(zhǔn)則。基于強弱強結(jié)構(gòu)控制模型，提出要通過減小外界震源載荷、合理設(shè)置弱結(jié)構(gòu)、提高支護(hù)強度等措施來防范巷道沖擊礦壓。

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