接觸網(wǎng)作業(yè)車實(shí)作技能訓(xùn)練指導(dǎo)

內(nèi)容概要

　　為加強(qiáng)和規(guī)范鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車學(xué)習(xí)司機(jī)的實(shí)作練習(xí)，保證實(shí)作訓(xùn)練的質(zhì)量，根據(jù)鐵道部主管領(lǐng)導(dǎo)指示，鐵道部大型養(yǎng)路機(jī)械和軌道車駕駛員培訓(xùn)考試管理委員會(huì)辦公室組織編寫了《接觸網(wǎng)作業(yè)車實(shí)作技能訓(xùn)練指導(dǎo)》。　　《接觸網(wǎng)作業(yè)車實(shí)作技能訓(xùn)練指導(dǎo)》依據(jù)《軌道車司機(jī)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《軌道車司機(jī)（鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范）》，針對(duì)接觸網(wǎng)作業(yè)車學(xué)習(xí)司機(jī)實(shí)作練習(xí)和實(shí)作考試的要求進(jìn)行編寫。系統(tǒng)地介紹了接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)實(shí)作技能基礎(chǔ)知識(shí)、考試技術(shù)規(guī)范、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和考試中的安全要求。全書共四章，包括接觸網(wǎng)作業(yè)車基礎(chǔ)知識(shí)與作業(yè)技能，接觸網(wǎng)作業(yè)車結(jié)構(gòu)與檢查作業(yè)技能，接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛與操縱，接觸網(wǎng)作業(yè)車故障處理?！督佑|網(wǎng)作業(yè)車實(shí)作技能訓(xùn)練指導(dǎo)》與《鐵路軌道車（接觸網(wǎng)作業(yè)車）跟車實(shí)習(xí)記錄本》配套使用。　　《接觸網(wǎng)作業(yè)車實(shí)作技能訓(xùn)練指導(dǎo)》主編人員有：李志鋒，許清芳，李先軒，葉賢東，郭建華，文小燕。主審人員有：任天德，張運(yùn)興。在編輯過(guò)程中，還得到許多同仁的大力支持和幫助，在此一并表示感謝?！　　督佑|網(wǎng)作業(yè)車實(shí)作技能訓(xùn)練指導(dǎo)》可供鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車學(xué)習(xí)司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī)及有關(guān)管理人員使用，也可供接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)年度培訓(xùn)使用，還可供有關(guān)技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 接觸網(wǎng)作業(yè)車基礎(chǔ)知識(shí)與作業(yè)技能第一節(jié) 鉗工基礎(chǔ)知識(shí)與常用技能第二節(jié) 電工基礎(chǔ)知識(shí)第三節(jié) 機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)第四節(jié) 液力傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)第五節(jié) 柴油機(jī)燃油、潤(rùn)滑油脂和工作液第二章 接觸網(wǎng)作業(yè)車結(jié)構(gòu)與檢查作業(yè)技能第一節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車結(jié)構(gòu)性能與主要技術(shù)參數(shù)第二節(jié) 接觸網(wǎng)專用平車結(jié)構(gòu)性能及主要技術(shù)參數(shù)第三節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車及專用平車裝卸檢查與運(yùn)輸?shù)谒墓?jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查基本方法第五節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查規(guī)范第六節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車全面檢查考試辦法第七節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車全面檢查故障設(shè)置第八節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)第三章 接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛與操縱第一節(jié) 自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的使用第二節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛操縱注意事項(xiàng)第三節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車牽引與操縱第四節(jié) 調(diào)車作業(yè)與操縱第五節(jié) 施工條件下的行車操縱第六節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛操作考試辦法第七節(jié) 接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛操作考試評(píng)分第四章 接觸網(wǎng)作業(yè)車故障處理第一節(jié) 電器故障處理第二節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)故障處理第三節(jié) 柴油機(jī)故障處理第四節(jié) 傳動(dòng)系故障處理第五節(jié) 作業(yè)機(jī)構(gòu)常見故障處理第六節(jié) 車輛故障應(yīng)急處理方法及措施附錄 鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員管理細(xì)則(暫行)第一章 總則第二章 駕駛證第三章 駕駛證申領(lǐng)第四章 駕駛資格考試第五章 駕駛證管理第六章 駕駛員執(zhí)業(yè)管理第七章 附則附件1 中華人民共和國(guó)鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛證式樣附件2 中華人民共和國(guó)鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛學(xué)習(xí)駕駛證式樣附件3 中華人民共和國(guó)鐵路駕駛證編號(hào)規(guī)則附件4 中華人民共和國(guó)鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛證申請(qǐng)表附件5 鐵路機(jī)車司機(jī)職業(yè)健康檢查表附件6 鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員考評(píng)計(jì)分卡附件7 鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員年鑒統(tǒng)計(jì)表附件8 中華人民共和國(guó)鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛證補(bǔ)換證申請(qǐng)表附件9 鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車輛駕駛員扣分辦法附件10 臨時(shí)駕駛證明(式樣)

章節(jié)摘錄

　　使用各種扳手時(shí)，要根據(jù)不同場(chǎng)合、不同位置、不同尺寸采用不同的扳手，注意分清公制或英制單位標(biāo)稱，辨別反、正扣方向；用力大小要適當(dāng)，用力太大會(huì)使螺栓螺紋損壞滑扣、機(jī)件變形等?！　「鞣N管路松、漏時(shí)，可用管子鉗配合扳手進(jìn)行緊固。　　三、量具的使用與保養(yǎng)　　1.游標(biāo)卡尺　　1）游標(biāo)卡尺的使用方法　　使用前，用軟布將游標(biāo)卡盡的量爪擦干凈，使其并攏，查看游標(biāo)和主尺身的零刻度線是否對(duì)齊。如果對(duì)齊就可以進(jìn)行測(cè)量；如果沒有對(duì)齊則要記取零誤差。游標(biāo)的零刻度線在尺身零刻度線右側(cè)的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側(cè)的叫負(fù)零誤差。游標(biāo)卡尺的具體使用情況有如下幾種：　?。?）測(cè)量外尺寸時(shí)，應(yīng)先把量爪張開得比被測(cè)尺寸稍大，再把固定測(cè)量爪與被測(cè)表面靠上，然后慢慢推動(dòng)尺框，使活動(dòng)測(cè)量爪輕輕地接觸被測(cè)表面，并稍微游動(dòng)下活動(dòng)測(cè)量爪，以便找出最小尺寸部位，即可獲得正確的測(cè)量結(jié)果?？ǔ叩膬蓚€(gè)濺量爪應(yīng)垂直于被測(cè)表面。同樣道理，讀數(shù)之后要先把活動(dòng)測(cè)量爪移開，再?gòu)谋粶y(cè)件上取下卡尺；在活動(dòng)測(cè)量爪還沒松開之前，不允許猛力拉下卡尺?！　。?）測(cè)量?jī)?nèi)孔直徑時(shí)，應(yīng)先把量爪張開得比被測(cè)尺寸稍小，再把固定測(cè)量爪靠在孔壁上，然后慢慢拉動(dòng)尺框，使活動(dòng)測(cè)量爪沿著直徑方向輕輕接觸孔壁，再把測(cè)量爪在孔壁上稍微游動(dòng)一下，以便找出最大尺寸部位。注意測(cè)量爪應(yīng)放在孔的直徑方向。　?。?）測(cè)量溝槽寬度時(shí)，卡尺的操作方法與測(cè)量孔徑相似，測(cè)量爪的位置也應(yīng)擺正，要垂直于槽壁?！　。?）測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)使游標(biāo)卡尺的尺身下端面與被測(cè)件的頂面貼合，向下推動(dòng)深度尺，使之輕輕接觸被測(cè)底面?！　?）游標(biāo)卡尺讀數(shù)　　（1）先讀整數(shù)——看游標(biāo)零線的左邊，尺身上最靠近的一條刻線的數(shù)值，讀出被測(cè)尺寸的整數(shù)部分?！　。?）再讀小數(shù)——看游標(biāo)零線的右邊，讀出游標(biāo)第幾條刻線與尺身刻線對(duì)齊，讀出被測(cè)尺寸的小數(shù)部分（即游標(biāo)卡尺精度值乘其對(duì)齊刻線的順序數(shù)）。

圖書封面

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