高速鐵路振動及噪聲測試技術
出版時間：2010-9 出版社：西南交通大學出版社 作者：張潔，林建輝，高品賢 編 頁數(shù)：261
內(nèi)容概要
振動學與噪聲學的基本原理、測試技術及其在高速列車狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷中的應用。主要內(nèi)容包括：單自由度、多自由度系統(tǒng)的振動理論，確定性振動、隨機振動信號分析方法，振動測試設備與信號處理，振動試驗與系統(tǒng)特征參數(shù)識別，高速鐵路振動、噪聲測試、評價與控制?！ ”緯鴥?nèi)容豐富，主題突出，由淺入深，實用性強，既可作為高等工科院校本科生和研究生的振動與噪聲研究、測試、信號處理課程的教學用書，也適合從事機械、軌道交通、車輛、線路、測試和維修相關行業(yè)的工程技術人員在理論研究和實驗研究工作中參考使用。
書籍目錄
第1章 緒論 1.1概述 1.2高速鐵路振動與噪聲測試的意義 1.3振動與噪聲的危害及容許標準第2章 振動測試的基本理論 2.1單自由度系統(tǒng) 2.2多自由度系統(tǒng) 2.3系統(tǒng)的狀態(tài)空間模型 2.4系統(tǒng)參數(shù)模型 2.5信號通過線性系統(tǒng)第3章 振動信號描述與處理 3.1振動信號的分類與描述 3.2確定性振動 3.3隨機振動第4章 振動測試設備 4.1振動測試系統(tǒng)的基本特性 4.2激振設備與激振方式 4.3測振傳感器 4.4數(shù)據(jù)采集 4.5信號的變換與調(diào)理 4.6振動測試系統(tǒng)的校準第5章 振動系統(tǒng)特征參數(shù)測試 5.1振動試驗基本內(nèi)容 5.2單自由度系統(tǒng)特征參數(shù)的測量 5.3多自由度系統(tǒng)特征參數(shù)的測量第6章 高速鐵路振動測試第7章 噪聲測試第8章 高速鐵路噪聲控制參考文獻
圖書封面
評論、評分、閱讀與下載