出版時(shí)間:2010-6 出版社:西南交通大學(xué)出版社 作者:繆炳榮 編 頁數(shù):339
Tag標(biāo)簽:無
內(nèi)容概要
《軌道車輛SIMPACK動(dòng)力學(xué)分析系列教材:SIMPACK動(dòng)力學(xué)分析高級(jí)教程》根據(jù)作者多年使用SIMPACK軟件的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),結(jié)合鐵路應(yīng)用實(shí)例對(duì)SIMPACK軟件的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析的高級(jí)建模、分析、優(yōu)化等基本應(yīng)用,由淺入深地闡述,重點(diǎn)介紹利用SIMPACK進(jìn)行機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析的高級(jí)建模和分析方法,特別結(jié)合軌道車輛的實(shí)例進(jìn)行建模和分析。 《軌道車輛SIMPACK動(dòng)力學(xué)分析系列教材:SIMPACK動(dòng)力學(xué)分析高級(jí)教程》可作為高等院校機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析課程的參考教材,也可作為控制工程、鐵道工程及土木專業(yè)相關(guān)工程技術(shù)人員、教學(xué)科研人員的參考用書,對(duì)從事新產(chǎn)品虛擬樣機(jī)系統(tǒng)高級(jí)建模與仿真的科研與工程技術(shù)人員也具有參考和實(shí)用價(jià)值。同時(shí),該書面向已經(jīng)具備一定SIMPACK應(yīng)用基礎(chǔ)的讀者,是掌握SIMPACK動(dòng)力學(xué)分析技術(shù)的重要資料。
書籍目錄
第1章 緒論1.1 背景介紹1.2 鐵路動(dòng)力學(xué)分析軟件的比較1.3 SIMPACK輪軌模塊特點(diǎn)1.4 動(dòng)力學(xué)軟件在工程中的應(yīng)用基礎(chǔ)篇第2章 車輛動(dòng)力學(xué)基本理論2.1 多體系統(tǒng)在軌道車輛應(yīng)用的理論概述2.2 輪軌接觸準(zhǔn)線性化2.3 等效圓弧踏面可視化2.4 輪軌接觸函數(shù)的準(zhǔn)線性化計(jì)算2.5 其他第3章 前處理3.1 建?;A(chǔ)3.2 軌道車輛的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)3.3 輪軌坐標(biāo)系及其他3.4 輪軌建?;静呗?.5 前處理基本功能第4章 輪對(duì)和轉(zhuǎn)向架的基本建模4.1 軌道的定義4.2 輪對(duì)基本建模4.3 二軸轉(zhuǎn)向架的建模4.4 新版本中鐵路模塊的改進(jìn)第5章 常規(guī)車輛和列車的建模5.1 常規(guī)車輛的建模5.2 無輪軌函數(shù)的車輛模型5.3 車輛鉸接及力元種類5.4 常規(guī)車輛仿真5.5 帶有控制的客車建模5.6 列車建模第6章 軌道車輛動(dòng)力學(xué)分析方法6.2 主要分析方法6.3 線性系統(tǒng)矩陣6.4 時(shí)間積分6.5 計(jì)算測量6.6 線性隨機(jī)分析6.7 符號(hào)碼第7章 后處理模塊7.1 2D顯示模塊7.2 3D動(dòng)畫顯示7.3 運(yùn)動(dòng)視圖界面7.4 從命令行執(zhí)行SIMPACK模式7.5 時(shí)間積分、平衡計(jì)算和逆運(yùn)動(dòng)學(xué)分析7.6 測試調(diào)用和模型檢測7.7 線性系統(tǒng)矩陣及分析7.8 特征值計(jì)算7.9 動(dòng)力彈簧生成7.10 在線測量與結(jié)果輸出7.11 虛擬實(shí)驗(yàn)室高級(jí)建模篇第8章 徑向轉(zhuǎn)向架及協(xié)同仿真8.1 帶導(dǎo)向輪對(duì)的轉(zhuǎn)向架8.2 帶主動(dòng)控制的擺式列車建模第9章 建立半主動(dòng)控制車輛模型第10章 SIMPACK變截面軌道及道岔建模第11章 彈性體及其彈性梁應(yīng)用實(shí)例篇第12章 鐵道車輛建模及實(shí)例附錄 SIMPACK約束參考文獻(xiàn)
圖書封面
圖書標(biāo)簽Tags
無
評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載
SIMPACK動(dòng)力學(xué)分析高級(jí)教程 PDF格式下載