板式加勁梁懸索橋

出版時間:2010-4  出版社:西南交通大學出版社  作者:徐恭義  頁數(shù):174  

內(nèi)容概要

  本書研究回顧了懸索橋加勁梁結(jié)構(gòu)形式的發(fā)展演變和設計技術(shù)特點,進一步探討塔科瑪板式加勁梁懸索橋工程的風毀原因,再結(jié)合實例著重對板式加勁梁懸索橋結(jié)構(gòu)進行系統(tǒng)研究與工程應用介紹。書中詳細論述預應力混凝土板式加勁梁懸索橋和鋼板式加勁梁懸索橋的設計與施工,并對其抗風穩(wěn)定問題和設計工程措施逐一進行深入的理論分析和風洞模型試驗研究,同時對鋼筋混凝土與鋼結(jié)合板加勁梁和正交異性鋼板與鋼桁結(jié)合加勁梁懸索橋在國內(nèi)外的應用也進行設計舉例介紹和技術(shù)發(fā)展探討。這是在美國塔科瑪懸索橋風毀60年之后國際上唯一再度系統(tǒng)研究應用板式加勁梁懸索橋的工程技術(shù)專著,也是對懸索橋多種形式的加勁梁結(jié)構(gòu)拓展研究應用的論著。

作者簡介

  徐恭義,1984年畢業(yè)于西南交通大學橋梁工程專業(yè),分配至中鐵大橋勘測設計院工作,一直在生產(chǎn)一線從事橋梁工程設計工作。歷任橋梁專業(yè)設計項目負責人,設計室副主任、主任和院副總工程師。鐵道部有突出貢獻中青年專家,全國工程設計大師,東北林業(yè)大學、湖南大學、西南交通大學和四川大學兼職教授。  作為總設計師主持設計了澳門西灣大橋、柳州紅光橋、貴州阿志河大橋、東莞東江雙層公路大橋和濱州黃河公路鐵路兩用大橋及鄱陽湖鐵路特大橋等大型橋梁工程;作為項目負責人設計了汕頭海灣大橋、西陵長江大橋和泰州長江大橋等不同類型的懸索橋。在美國ASCEBridge Engineering.IABSE Structrual Engineeiing International雜志和《中國鐵道科學》及《橋梁建設》等國內(nèi)外學術(shù)期刊共發(fā)表專業(yè)學術(shù)論文50余篇。主編《預應力混凝土及鋼筋混凝土橋綜合設計程序》(PRBP)和《斜拉橋倒拆與正裝計算程序》(CSBP),參與編寫《汕頭海灣大橋工程技術(shù)總結(jié)》和《橋梁設計常用數(shù)據(jù)手冊》等專業(yè)書籍,主編出版《懸索橋設計》和《澳門西灣大橋設計與施工》等工程技術(shù)專著。

書籍目錄

1 概述1.1 懸索橋加勁梁結(jié)構(gòu)設計現(xiàn)狀1.2 懸索橋加勁梁結(jié)構(gòu)形式發(fā)展演變1.3 懸索橋板式加勁梁結(jié)構(gòu)應用存在的問題2 懸索橋板式加勁梁結(jié)構(gòu)問題探討2.1 塔科瑪橋存在的問題再分析探討2.2 塔科瑪橋損毀問題再研究的結(jié)論3 懸索橋加勁梁結(jié)構(gòu)設計理論基礎3.1 懸索橋設計計算理論基礎3.2 板式加勁梁懸索橋再度研究應用背景3.3 板式加勁梁懸索橋應研究的問題4 預應力混凝土板式加勁梁懸索橋4.1 預應力混凝土板式加勁梁懸索橋的設計背景4.2 預應力混凝土板式加勁梁懸索橋的結(jié)構(gòu)設計4.3 預應力混凝土板式加勁梁懸索橋扭轉(zhuǎn)問題4.4 預應力混凝土板式加勁梁懸索橋抗風問題4.5 預應力混凝土板式加勁梁懸索橋施工5 鋼板式加勁梁懸索橋’5.1 鋼板式加勁梁懸索橋結(jié)構(gòu)設計5.2 鋼板式加勁梁懸索橋抗風穩(wěn)定計算分析5.3 鋼板式加勁梁懸索橋節(jié)段模型風洞試驗研究5.4 鋼板式加勁梁懸索橋全橋模型風洞試驗研究5.5 鋼板式加勁梁懸索橋的施工5.6 鋼板式加勁梁懸索橋應用小結(jié)6 結(jié)合板式加勁梁懸索橋6.1 鋼筋混凝土板與鋼板結(jié)合式加勁梁懸索橋6.2 正交異性鋼板與鋼桁組合式加勁梁懸索橋7 懸索橋加勁梁結(jié)構(gòu)的研究結(jié)論及發(fā)展展望7.1 板式加勁梁懸索橋的研究結(jié)論7.2 板式加勁梁懸索橋的發(fā)展展望參考文獻

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