高速鐵路運輸組織基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

　　《高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運輸：高速鐵路運輸組織基礎(chǔ)》是按照西南交通大學(xué)高速鐵路運輸組織特色人才培養(yǎng)的要求，為適應(yīng)高速鐵路的快速發(fā)展對高層次運輸組織管理人才的需要，緊密聯(lián)系我國高速鐵路建設(shè)和運營的實際而編寫的?！　∪珪卜譃榘苏拢w了高速鐵路運輸組織的基本理論和方法：高速鐵路運輸組織模式、高速鐵路旅客列車開行方案、高速鐵路列車運行圖和通過能力、高速鐵路綜合維修天窗設(shè)置與維修計劃編制管理、高速鐵路動車組與乘務(wù)運用計劃、高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)和高速鐵路車站工作組織等。　　《高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運輸：高速鐵路運輸組織基礎(chǔ)》適用于高等學(xué)校交通運輸專業(yè)高速鐵路運輸組織本科相關(guān)課程的教材，也可作為高速鐵路運輸組織技術(shù)人員和高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的參考書。

書籍目錄

第一章 緒論第一節(jié) 世界高速鐵路發(fā)展概況第二節(jié) 我國高速鐵路發(fā)展概況第三節(jié) 高速鐵路系統(tǒng)構(gòu)成第四節(jié) 高速鐵路與社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系第二章 高速鐵路運輸組織模式第一節(jié) 高速鐵路運輸組織模式第二節(jié) 高速鐵路旅客換乘第三節(jié) 高速鐵路列車的速度匹配第四節(jié) 鐵路運輸通道分工的理論與方法第三章 高速鐵路旅客列車開行方案第一節(jié) 概述第二節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的編制第三節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的影響因素第四節(jié) 高速鐵路列車開行方案的優(yōu)化第四章 高速鐵路列車運行圖和通過能力第一節(jié) 高速鐵路列車運行圖概述第二節(jié) 國外高速鐵路列車運行圖編制概況第三節(jié) 高速鐵路列車運行圖編制與管理第四節(jié) 高速鐵路通過能力及其影響因素第五節(jié) 計算高速鐵路通過能力的扣除系數(shù)法第六節(jié) 計算高速鐵路通過能力的平均最小列車間隔法第五章 高速鐵路綜合維修天窗設(shè)置與維修計劃編制管理第一節(jié) 概述第二節(jié) 高速鐵路綜合維修天窗時間第三節(jié) 不同形式綜合維修天窗的特點第四節(jié) 無碴軌道高速鐵路綜合維修天窗設(shè)置第五節(jié) 夕發(fā)朝至列車對天窗設(shè)置的影響第六節(jié) 高速鐵路施工維修計劃第六章 高速鐵路動車組與乘務(wù)運用計劃第一節(jié) 概述第二節(jié) 高速鐵路動車組的運用管理第三節(jié) 高速鐵路動車組運用計劃的編制及調(diào)整第三節(jié) 乘務(wù)運用計劃編制第七章 高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)第一節(jié) 國外高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)概述第二節(jié) 我國鐵路運輸調(diào)度指揮模式第三節(jié) 鐵路行車指揮自動化第四節(jié) 我國高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)第五節(jié) 計劃調(diào)度子系統(tǒng)第六節(jié) 運行管理調(diào)度子系統(tǒng)第七節(jié) 動車組調(diào)度子系統(tǒng)第八節(jié) 供電調(diào)度子系統(tǒng)第九節(jié) 綜合維修調(diào)度子系統(tǒng)第十節(jié) 旅客服務(wù)調(diào)度子系統(tǒng)第十一節(jié) 防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)和大屏幕顯示系統(tǒng)第十二節(jié) 高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)的信息交換第八章 高速鐵路車站工作組織第一節(jié) 概述第二節(jié) 高速鐵路車站的日常生產(chǎn)管理第三節(jié) 高速鐵路車站作業(yè)組織第四節(jié) 高速客運站管理現(xiàn)代化參考文獻

圖書封面

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