客車檢車員

前言

　　在現(xiàn)代企業(yè)中，高技能人才是提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化的中堅(jiān)力量。2003年全國(guó)人才工作會(huì)議以來，高技能人才成長(zhǎng)的宏觀環(huán)境有了顯著改善，“四個(gè)不唯”（不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份）的新人才觀和重工作業(yè)績(jī)及實(shí)踐能力的選人用人標(biāo)準(zhǔn)得以確立，從而為高技能人才的成長(zhǎng)疏通了道路?！　∧壳埃袊?guó)鐵路建設(shè)迎來了發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，按照鐵道部和諧鐵路建設(shè)的總體部署，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，鐵路企業(yè)更是迫切需要培養(yǎng)一支高水平、高技能的人才隊(duì)伍。由此，鐵道部制定了《鐵路高技能人才工作實(shí)施辦法》，為鐵路高技能人才的培養(yǎng)、使用、培訓(xùn)指出了明確的方向?！　榱思涌扈F路高技能人才的培養(yǎng)，認(rèn)真落實(shí)鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路高技能人才工作實(shí)施意見》的精神，在北京鐵路局的大力支持下，由北京鐵路工人技師協(xié)會(huì)牽頭，會(huì)同北京局各業(yè)務(wù)部門，組織了機(jī)、車、工、電、輛等方面的技術(shù)人員、技師、高級(jí)技師，針對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的需要，根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部頒布的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編纂了《鐵路技師、高級(jí)技師職業(yè)技能鑒定輔導(dǎo)系列教材》。該系列教材涉及54個(gè)鐵路特有工種及相關(guān)通用工種，全套教材共計(jì)55冊(cè)。這是一套匯集了鐵路運(yùn)輸各系統(tǒng)、各工種培訓(xùn)工作精華，集理論研討、工作實(shí)踐和事例分析于一體的系列工作叢書，該叢書必將對(duì)構(gòu)建學(xué)習(xí)型企業(yè)、加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)起到積極的推動(dòng)作用。

內(nèi)容概要

本書共分為十四章。其中一至三章為客車基本知識(shí)，包括客車組成、檢修制度、客車輪對(duì)及客車滾動(dòng)軸承的相關(guān)知識(shí)；四至十三章為客車專業(yè)理論技術(shù)知識(shí)，包括車體、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)、車鉤緩沖、自動(dòng)塞拉門、制動(dòng)防滑器等目前運(yùn)用客車各方面的新技術(shù)，并配有客車供電及車內(nèi)電器的相關(guān)知識(shí)；十四章為客車新技術(shù)。    本書為鐵路技師、高級(jí)技師職業(yè)技能鑒定輔導(dǎo)系列教材，既可供客車檢車員、客車檢修人員日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和晉升、定職、定級(jí)等使用，也可供客車行車管理人員和工程技術(shù)人員、鐵路院校相關(guān)專業(yè)師生等參閱。

書籍目錄

第一章 客車車輛基本知識(shí)  第一節(jié) 客車的基本組成及種類  第二節(jié) 客車車輛檢修制度和標(biāo)記  第三節(jié) 機(jī)車車輛限界和建筑限界  第四節(jié) 車輛在曲線上的偏移與計(jì)算  第五節(jié) 客車車輛的發(fā)展及展望第二章 客車車軸與輪對(duì)  第一節(jié) 客車車軸及型號(hào)  第二節(jié) 客車車輪  第三節(jié) 輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離與安全搭載量的測(cè)量計(jì)算第三章 客車滾動(dòng)軸承與軸箱油潤(rùn)  第一節(jié) 滾動(dòng)軸承的基本知識(shí)  第二節(jié) 客車滾動(dòng)軸承軸箱裝置  第三節(jié) 鐵路車輛滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑脂第四章 25型客車  第一節(jié) 25型客車種類與特點(diǎn)  第二節(jié) 25A型空調(diào)客車  第三節(jié) 25G型空調(diào)客車  第四節(jié) 25K型客車  第五節(jié) 25T型空調(diào)客車第五章 普通客車轉(zhuǎn)向架  第一節(jié) 概述  第二節(jié) 209型系列轉(zhuǎn)向架  第三節(jié) 206型系列轉(zhuǎn)向架  第四節(jié) 普通客車轉(zhuǎn)向架主要零部件的檢修  第五節(jié) 普通客車轉(zhuǎn)向架的分解與組裝第六章 準(zhǔn)高速與25K型客車轉(zhuǎn)向架  第一節(jié) 209HS型轉(zhuǎn)向架  第二節(jié) 206KP型與206WP型轉(zhuǎn)向架  第三節(jié) SW-160型轉(zhuǎn)向架  第四節(jié) CW-2型轉(zhuǎn)向架  第五節(jié) 25K型客車轉(zhuǎn)向架的檢修  第六節(jié) 25K型客車轉(zhuǎn)向架的分解與組裝第七章 25T型與高速客車轉(zhuǎn)向架  第一節(jié) CW-200K型轉(zhuǎn)向架  第二節(jié) SW-220K型轉(zhuǎn)向架  第三節(jié) AM96型轉(zhuǎn)向架  第四節(jié) PW-200型轉(zhuǎn)向架  第五節(jié) SW-200型轉(zhuǎn)向架  第六節(jié) CW-200型轉(zhuǎn)向架第八章 客車制動(dòng)知識(shí)  第一節(jié) 制動(dòng)機(jī)的分類及客車蝸輪蝸桿式手制動(dòng)機(jī)  第二節(jié) J型閘調(diào)器的構(gòu)造、工作原理及故障處理  第三節(jié) ST1-600型閘調(diào)器的構(gòu)造、作用及工作原理  第四節(jié) 盤形制動(dòng)  第五節(jié) SP2型單元制動(dòng)缸  第六節(jié) 差壓閥的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理  第七節(jié) 高度調(diào)整閥的作用、結(jié)構(gòu)及工作原理  第八節(jié) UsA型空重車自動(dòng)調(diào)整閥的構(gòu)造及作用  第九節(jié) 104型電空制動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理  第十節(jié) F8型客車電空制動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理  第十一節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)常用數(shù)值的計(jì)算第九章 客車車鉤及緩沖裝置  第一節(jié) 客車15號(hào)車鉤  第二節(jié) 緩沖器  第三節(jié) 15號(hào)小間隙車鉤與15號(hào)車鉤的區(qū)別  第四節(jié) 車鉤高度的計(jì)算與調(diào)整  第五節(jié) 密接式鉤緩裝置第十章 客車車體與車內(nèi)設(shè)施  第一節(jié) 25G型客車車體結(jié)構(gòu)  第二節(jié) SYZ258型雙層客車車體結(jié)構(gòu)  第三節(jié) 25T型客車車體結(jié)構(gòu)及給水、衛(wèi)生裝置第十一章 客車檢修工具設(shè)備與使用  第一節(jié) 輪對(duì)檢查器的使用  第二節(jié) 鉤高檢查尺的使用與測(cè)量  ……第十二章 客車供電及車內(nèi)電器知識(shí)第十三章 客車空調(diào)與柴油發(fā)電機(jī)第十四章 客車新技術(shù)參考文獻(xiàn)

圖書封面

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