寬闊水域特大橋基礎(chǔ)施工監(jiān)理技術(shù)

內(nèi)容概要

《寬闊水域特大橋基礎(chǔ)施工監(jiān)理技術(shù)》內(nèi)容為：為了適應(yīng)各種自然條件和各類大跨度橋型，寬闊水域特大橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)一直處在發(fā)展和創(chuàng)新之中。20世紀(jì)50年代以來，隨著越江、跨海灣、跨海峽大橋的興建，以我國、日本及北歐各國為首大力發(fā)展了大型深水基礎(chǔ)技術(shù)。如在我國，20世紀(jì)60年代在南京長江大橋發(fā)展了重型沉井、深水鋼筋混凝土沉井和鋼沉井，70年代在九江長江大橋中創(chuàng)造了雙壁鋼圍堰鉆孔樁基礎(chǔ)，80年代以后進(jìn)一步發(fā)展了鋼套箱高樁承臺以及組合形式的復(fù)合基礎(chǔ)，90年代至今，由于施工設(shè)備特別是水上大型起重吊裝設(shè)備裝備水平的提高，大力發(fā)展了強(qiáng)涌潮地區(qū)水上平臺搭設(shè)技術(shù)和特大型鋼套箱承臺施工技術(shù)。在日本，由于本四聯(lián)絡(luò)線等工程的建設(shè)，其大型深水基礎(chǔ)技術(shù)發(fā)展很快，以在水中設(shè)置沉井和無人沉箱技術(shù)最為突出，在北歐如丹麥跨海大橋的建設(shè)也采用了類似的技術(shù)。近十余年來，橋梁基礎(chǔ)工程技術(shù)進(jìn)一步取得巨大的成就，國內(nèi)外修建了不少跨越寬闊江面、跨越海灣甚至近海的深水主墩基礎(chǔ)，獲得了不少新經(jīng)驗，大直徑鋼管樁、大直徑超深鉆孔群樁基礎(chǔ)、復(fù)合基礎(chǔ)、超大型沉井基礎(chǔ)均得到廣泛的應(yīng)用。
作為大型橋梁施工參建單位，應(yīng)全面掌握寬闊水域橋梁主墩基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式、施工方法和特點，特別是掌握其關(guān)鍵工序和重要部位的施工技術(shù)要點，并熟練掌握結(jié)構(gòu)、試驗、測量、安全和環(huán)保專業(yè)相關(guān)技術(shù)知識，以便為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，更好地實施質(zhì)量、安全、進(jìn)度和費用控制。

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