現(xiàn)代物流

內(nèi)容概要

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)資料的獲取與產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)范圍日趨擴(kuò)大，社會(huì)主義物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革。與此相適應(yīng)，被普遍認(rèn)為企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源”的現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起。    我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進(jìn)國(guó)家相比尚有很大差距，但市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展，對(duì)于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有重要而深遠(yuǎn)的意義。    本書(shū)以現(xiàn)代物流為研究對(duì)象，從現(xiàn)代物流導(dǎo)論、物流的基本功能、物流標(biāo)準(zhǔn)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、企業(yè)物流、第三方物流及其發(fā)展、綠色物流、電子商務(wù)與物流、區(qū)域物流規(guī)劃、現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)等不同角度，分析了現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作和發(fā)展方向，使讀者對(duì)現(xiàn)代物流有一個(gè)全面深入的認(rèn)識(shí)，為其進(jìn)一步進(jìn)行物流科學(xué)理論研究和社會(huì)物流實(shí)踐打下基礎(chǔ)。

書(shū)籍目錄

第一章 現(xiàn)代物流導(dǎo)論  第一節(jié) 物流概念的產(chǎn)生與發(fā)展    一、商物分離    二、物流概念的產(chǎn)生    三、物流的發(fā)展  第二節(jié) 物流的概念與特征    一、物流的概念    二、現(xiàn)代物流的基本特征    三、物流的基本構(gòu)成    四、物流的分類(lèi)  第三節(jié) 物流活動(dòng)的性質(zhì)    一、物流使用價(jià)值    二、物流價(jià)值  第四節(jié) 物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的作用    一、物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用    二、物流對(duì)企業(yè)的作用  第五節(jié) 物流理論    一、物流學(xué)的學(xué)科性質(zhì)    二、物流學(xué)的研究目的    三、物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說(shuō)  第六節(jié) 物流管理的概念與內(nèi)容    一、物流管理的發(fā)展    二、物流管理的內(nèi)容    三、物流管理的原則    四、物流管理的目標(biāo)    五、物流管理的3個(gè)階段第二章 物流的基本功能  第一節(jié) 運(yùn)輸    一、運(yùn)輸?shù)淖饔?   二、運(yùn)輸?shù)幕痉绞胶椭饕ぞ?   三、運(yùn)輸?shù)脑瓌t    四、運(yùn)輸合理化的方法    五、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)  第二節(jié) 儲(chǔ)存    一、儲(chǔ)存的含義    二、倉(cāng)庫(kù)的功能    三、商品儲(chǔ)存的過(guò)程    四、儲(chǔ)存合理化的原則  第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)    一、裝卸搬運(yùn)的含義    二、裝卸搬運(yùn)的構(gòu)成    三、裝卸搬運(yùn)的方法    四、裝卸搬運(yùn)的合理化原則  第四節(jié) 包裝    一、包裝的含義    二、包裝的材料    三、影響包裝的因素……第三章 物流標(biāo)準(zhǔn)第四章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)第五章 企業(yè)物流第六章 第三方物流及其發(fā)展第七章 綠色物流第八章 電子商務(wù)與物流第九章 區(qū)域物流規(guī)劃第十章 現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　三、運(yùn)輸?shù)脑瓌t　?。?）及時(shí)。盡量縮短物品待運(yùn)和在途時(shí)間，加速商品流通，確保商品的市場(chǎng)供給，盡量做到門(mén)對(duì)門(mén)服務(wù)?！　。?）準(zhǔn)確。在運(yùn)輸過(guò)程中做到無(wú)錯(cuò)、不亂，手續(xù)交接清楚，責(zé)任明確，準(zhǔn)確無(wú)誤地完成物品運(yùn)輸。　?。?）安全。物品在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生霉?fàn)€、殘損、丟失、污染、滲漏、爆炸、燃燒等事故，保證人身、物品、設(shè)備安全?！　。?）經(jīng)濟(jì)。以物流系統(tǒng)或供應(yīng)鏈的總成本最低、綜合效益最好作為原則來(lái)選擇運(yùn)輸方式、運(yùn)輸路線(xiàn)及運(yùn)輸工具，節(jié)約人力、財(cái)力、物力，降低物流費(fèi)用，提高總體效益。四、運(yùn)輸合理化的方法運(yùn)輸合理化就是盡可能提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸費(fèi)用。進(jìn)行合理運(yùn)輸?shù)奈鍌€(gè)要素是運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用，從上述五個(gè)方面考慮運(yùn)輸合理化，就能取得預(yù)想的結(jié)果?！　。?）提高運(yùn)輸工具實(shí)載率。充分利用運(yùn)輸工具的額定能力，減少車(chē)船空駛和不滿(mǎn)載行駛的時(shí)間，減少浪費(fèi)?！　。?）減少動(dòng)力投人，增加運(yùn)輸能力。運(yùn)輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A(chǔ)設(shè)施。在設(shè)施建設(shè)已建成的情況下，要盡量減少能源投人?！　。?）發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系。發(fā)揮運(yùn)輸?shù)拇笊a(chǎn)優(yōu)勢(shì)，實(shí)行專(zhuān)業(yè)分工，統(tǒng)一安排運(yùn)輸工具，避免對(duì)流、倒流、空駛、運(yùn)力不當(dāng)?shù)榷喾N不合理形式。

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    現(xiàn)代物流 PDF格式下載

---