物流法概論

前言

　　自1979年從日本引人“物流”這一概念以來，隨著改革開放政策的深入，以及在國民經(jīng)濟(jì)的快速、健康和持續(xù)發(fā)展的形勢下，我國對物流的需求不斷擴(kuò)大，政府、企業(yè)和教育領(lǐng)域也越來越多地關(guān)注現(xiàn)代物流的發(fā)展，物流業(yè)和物流人才的培養(yǎng)得到了長足的發(fā)展。近年來，美國的聯(lián)邦快遞、丹麥的馬士基、日本的佐川急便、德國的西門子等一批跨國物流企業(yè)都在角逐世界物流市場，與其相關(guān)的各類企業(yè)也紛紛進(jìn)入物流領(lǐng)域，物流發(fā)展已進(jìn)人無國界的供應(yīng)鏈時代。但是，由于我國現(xiàn)代物流發(fā)展起步較晚，處于起步階段，與發(fā)達(dá)國家尚有不小的差距。面對我國加入WTO所承諾的逐步放開物流市場的發(fā)展趨勢，提高我國物流業(yè)在競爭日趨激烈的世界物流大市場中的競爭力，需要大力發(fā)展我國的現(xiàn)代物流業(yè)?！　⊥晟频膶W(xué)科體系和高素質(zhì)的人才是推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之　。教育部在2003年調(diào)整本科專業(yè)時，在管理和工程門類下新設(shè)立了物流管理和物流工程專業(yè)，說明物流管理和物流工程專業(yè)已經(jīng)為企業(yè)效益的增長和社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了應(yīng)有的作用，也標(biāo)志著物流學(xué)科的重要地位得到了社會各界的承認(rèn)和重視。目前，我國已有200余所高校開設(shè)了物流管理和物流工程專業(yè)，物流教育正處于蓬勃發(fā)展時期，這為我國改革開放和物流事業(yè)的發(fā)展提供了可貴的人力資源支持。但現(xiàn)代物流作為一門新興的學(xué)科，現(xiàn)有的學(xué)科體系和人才培養(yǎng)體系尚處于建設(shè)完善階段，物流理論和實踐的研究也有待于進(jìn)一步深入。在我國經(jīng)濟(jì)快速增長從而對物流需求的規(guī)模不斷擴(kuò)大的趨勢背景下，通過教材建設(shè)和學(xué)科體系。的完善來培養(yǎng)和造就一大批熟悉物流業(yè)務(wù)、具有物流運作能力的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員，對當(dāng)前我國解決物流人才匱乏和物流管理水平較低等問題有著十分重要的意義?！　∩虾Ｊ俏覈?jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿，在推進(jìn)“四個中心”建設(shè)，尤其是國際航運中心建設(shè)的過程中，對物流人才的需求將大幅上升，這給上海高校物流人才的培養(yǎng)提出了更高的要求。2005年，上海市教委將上海第二工業(yè)大學(xué)的物流管理專業(yè)作為上海市的教育高地予以重點投入和建設(shè)，物流教材建設(shè)是其中一個主要的內(nèi)容。為此，上海第二工業(yè)大學(xué)從物流學(xué)科體系建設(shè)的角度出發(fā)，組織了一批有多年教學(xué)和實踐經(jīng)驗的專家、學(xué)者，編寫并出版了這套物流管理專業(yè)系列核心教材。從學(xué)科體系結(jié)構(gòu)安排上看，該套教材體現(xiàn)了科學(xué)的態(tài)度和創(chuàng)新的原則，在全面考慮我國物流市場發(fā)展和教育現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，汲取了當(dāng)今管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息學(xué)、工程技術(shù)學(xué)及相關(guān)領(lǐng)域的理論和方法以及最新研究成果，歸納、總結(jié)了國內(nèi)外物流理論和實踐經(jīng)驗，吸收了具有研究價值和實用價值的知識和方法，具有科學(xué)的創(chuàng)新性。

內(nèi)容概要

　　《物流法概論（第2版）》主要是面向?qū)嵺`型本科和高等職業(yè)技術(shù)教育的物流管理專業(yè)學(xué)生?！段锪鞣ǜ耪摚ǖ?版）》內(nèi)容涉及與物流各環(huán)節(jié)相關(guān)的法律法規(guī)，主要包括物流法律規(guī)范概述、物流企業(yè)法律規(guī)范、國際貨物運輸代理企業(yè)法律規(guī)范、物流采購與銷售法律規(guī)范、貨物運輸法律規(guī)范、貨物倉儲法律規(guī)范、貨物配送法律規(guī)范、貨物包裝法律規(guī)范、貨物搬運與裝卸法律規(guī)范、貨物流通加工法律規(guī)范、物流信息管理法律規(guī)范和貨物保險法律規(guī)范。全書共分12章，每章設(shè)有習(xí)題和案例分析。在整個教材的編寫過程中，力爭體現(xiàn)物流法律規(guī)范理論與實務(wù)相結(jié)合，包括國內(nèi)法律規(guī)范和國際法律規(guī)范。同時，本教材附有大量的習(xí)題和案例分析，以滿足實踐型本科和高等職業(yè)教育的需要。

書籍目錄

總序前言第一章 物流法律規(guī)范概述第一節(jié) 物流概述第二節(jié) 物流法律法規(guī)概述第三節(jié) 物流法律關(guān)系第四節(jié) 物流服務(wù)合同第五節(jié) 物流法律責(zé)任思考與練習(xí)第二章 物流企業(yè)法律規(guī)范第一節(jié) 物流企業(yè)法概述第二節(jié) 物流企業(yè)的設(shè)立、變更和消滅第三節(jié) 物流企業(yè)經(jīng)營的方式及法律責(zé)任思考與練習(xí)第三章 國際貨物運輸代理企業(yè)法律規(guī)范第一節(jié) 國際貨物運輸代理企業(yè)概述第二節(jié) 委托代理合同法律規(guī)范思考與練習(xí)第四章 貨物采購與銷售法律規(guī)范第一節(jié) 物流采購法概述第二節(jié) 買賣合同法律規(guī)范第三節(jié) 《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》第四節(jié) 政府采購法第五節(jié) 《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》思考與練習(xí)第五章 貨物運輸法律規(guī)范第一節(jié) 貨物運輸法概述第二節(jié) 公路貨物運輸法第三節(jié) 鐵路貨物運輸法第四節(jié) 水路貨物運輸法第五節(jié) 海上貨物運輸法第六節(jié) 航空貨物運輸法第七節(jié) 國際貨物多式聯(lián)運法思考與練習(xí)第六章 貨物倉儲法律規(guī)范第一節(jié) 倉儲法律規(guī)范概述第二節(jié) 倉儲合同法律規(guī)范第三節(jié) 倉單第四節(jié) 涉外倉儲業(yè)務(wù)法律規(guī)范思考與練習(xí)第七章 貨物配送法律規(guī)范第一節(jié) 貨物配送法律規(guī)范概述第二節(jié) 貨物配送企業(yè)第三節(jié) 貨物配送合同思考與練習(xí)第八章 貨物包裝法律規(guī)范第一節(jié) 貨物包裝法律規(guī)范概述第二節(jié) 普通貨物的包裝法律規(guī)范第三節(jié) 危險貨物的包裝法律規(guī)范第四節(jié) 國際物流中的包裝法律規(guī)范思考與練習(xí)第九章 貨物搬運與裝卸法律規(guī)范第一節(jié) 貨物搬運與裝卸法律規(guī)范概述第二節(jié) 港站經(jīng)營人的法律地位與責(zé)任第三節(jié) 港口搬運裝卸作業(yè)的法律規(guī)范第四節(jié) 集裝箱碼頭搬運裝卸作業(yè)法律規(guī)范第五節(jié) 鐵路貨場搬運裝卸作業(yè)法律規(guī)范思考與練習(xí)第十章 貨物流通加工法律規(guī)范第一節(jié) 流通加工法律規(guī)范概述第二節(jié) 加工承攬合同法律規(guī)范思考與練習(xí)第十一章 物流信息管理法律規(guī)范第一節(jié) 物流信息管理法律規(guī)范概述第二節(jié) 電子商務(wù)法律規(guī)范概述思考與練習(xí)第十二章 貨物保險法律規(guī)范第一節(jié) 保險合同概述第二節(jié) 物流保險法律規(guī)范第三節(jié) 國際貨物運輸保險概述第四節(jié) 國際海上貨物運輸保險法律規(guī)范思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）社會保障法，指調(diào)整國家、物流主體與勞動者、消費者之間關(guān)系的法律規(guī)范?！　。?）物流標(biāo)準(zhǔn)法，指與國際技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)體系接軌的我國物流技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。通過完善物流法律法規(guī)體系，為物流活動確立行為準(zhǔn)則?！　〉谌晟七m應(yīng)物流國際化發(fā)展需要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法律制度體系。為適應(yīng)國際物流發(fā)展的要求，必須大力推廣和普及國際標(biāo)準(zhǔn)體系，在此基礎(chǔ)上制定和完善與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的通用的國家標(biāo)準(zhǔn)，以實現(xiàn)物流活動的合理化和現(xiàn)代化。根據(jù)目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中存在的國際物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展方向，我國要加強(qiáng)物流術(shù)語、計量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，即建立與國際標(biāo)準(zhǔn)中的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)相吻合的標(biāo)準(zhǔn)體系。而其他物流環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，則可以逐步從國際物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)中，依照相應(yīng)的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，把重點放在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與推行上，例如，對托盤、集裝箱、各種物流搬運和裝卸設(shè)施、條形碼等通用性較強(qiáng)的物流設(shè)施和裝備的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面梳理、修訂和完善，并形成系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)法律規(guī)范體系。　　第四，完善物流行業(yè)協(xié)會組織。逐步建立全國及地方的物流行業(yè)協(xié)會組織，將政府過多的管理職能逐步交給行業(yè)協(xié)會行使。加強(qiáng)物流業(yè)發(fā)展中的行業(yè)協(xié)調(diào)和行業(yè)自律的作用，并從法律規(guī)范上加以支持，對物流行業(yè)協(xié)會組織的功能、作用、職權(quán)及與政府相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)和溝通做出法律規(guī)定，使對物流的管理逐步與國際慣例對接，發(fā)揮民間組織所固有的協(xié)調(diào)功能和專業(yè)知識優(yōu)勢。

圖書封面

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