省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃研究

內(nèi)容概要

　　中國(guó)快速城鎮(zhèn)化正在成為全社會(huì)共同關(guān)注的焦點(diǎn)?！冻鞘信c區(qū)域空間研究前沿叢書(shū)：省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃研究》源自湖北省政府委托的“湖北省城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究”項(xiàng)目。全書(shū)以清華大學(xué)（湖北省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院）、同濟(jì)大學(xué)（華中科技大學(xué)）、南京大學(xué)的各自獨(dú)立研究成果為基礎(chǔ)，探索省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃研究及其編制框架。主要內(nèi)容包括：省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃的理論研究、實(shí)證研究、經(jīng)驗(yàn)研究和專題研究，試圖從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、空間、制度和支撐體系等多角度、寬領(lǐng)域探索和研究省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃的核心內(nèi)容和規(guī)劃編制方法的創(chuàng)新。
　　《城市與區(qū)域空間研究前沿叢書(shū)：省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃研究》可供從事城市規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、區(qū)域規(guī)劃、政府部門(mén)決策者使用，也可供相關(guān)大專院校師生閱讀。

書(shū)籍目錄

總序
序
前言
第一編 理論研究
1 城鎮(zhèn)化基本理論綜述
1.1 城鎮(zhèn)化概念和定義
1.1.1 城鎮(zhèn)化的定義
1.1.2 城鎮(zhèn)化的本質(zhì)內(nèi)涵
1.1.3 中國(guó)城鎮(zhèn)化的含義
1.2 城鎮(zhèn)化過(guò)程及其趨勢(shì)
1.2.1 兩種城鎮(zhèn)化過(guò)程
1.2.2 中等收入國(guó)家陷阱與貧民窟城鎮(zhèn)化
1.2.3 全球化與城鎮(zhèn)化過(guò)程
1.2.4 世界城鎮(zhèn)化新趨勢(shì)
1.3 城鎮(zhèn)化地區(qū)與城市一區(qū)域空間形態(tài)
1.3.1 城鎮(zhèn)化地區(qū)定義和內(nèi)涵
1.3.2 工業(yè)化時(shí)期的城市空間模式
1.3.3 后工業(yè)化時(shí)代的城市空間模式
1.3.4 全球化時(shí)代的城市一區(qū)域空間模式
1.3.5 演化中的中國(guó)城鎮(zhèn)化空間形態(tài)
1.4 城鎮(zhèn)化道路和動(dòng)力機(jī)制
1.4.1 城鎮(zhèn)化的社會(huì)經(jīng)濟(jì)過(guò)程
1.4.2 不完全的城鎮(zhèn)化過(guò)程
1.4.3 中國(guó)特色的城鎮(zhèn)化道路
2 省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃研究框架
2.1 全球化時(shí)代的區(qū)域轉(zhuǎn)型與角色重塑
2.1.1 全球城市體系構(gòu)建與城市發(fā)展關(guān)鍵要素的變化
2.1.2 國(guó)家治理中城市一區(qū)域角色轉(zhuǎn)型
2.1.3 “區(qū)域”價(jià)值的重新認(rèn)識(shí)
2.2 省區(qū)的獨(dú)特地位和“區(qū)域統(tǒng)籌”價(jià)值
2.2.1 省區(qū)的獨(dú)特地位
2.2.2 省區(qū)獨(dú)特的區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)控能力
2.2.3 省區(qū)城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究的價(jià)值和意義
2.3 省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃的理論思考
2.3.1 由注重經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化、生態(tài)綜合發(fā)展
2.3.2 由注重解決區(qū)域內(nèi)部問(wèn)題轉(zhuǎn)向全球化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力提升
2.3.3 由物質(zhì)建設(shè)型規(guī)劃轉(zhuǎn)向協(xié)調(diào)型、政策性規(guī)劃
2.3.4 從面面俱到型規(guī)劃轉(zhuǎn)向有限目標(biāo)型、邊界清晰型規(guī)劃
2.4 省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略規(guī)劃的研究方法
2.4.1 組織方式
2.4.2 技術(shù)流程
2.4.3 研究方法
2.5 省域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究核心內(nèi)容
2.5.1 發(fā)展定位與戰(zhàn)略
2.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局
2.5.3 空間戰(zhàn)略與組織
2.5.4 生態(tài)安全格局
2.5.5 重大設(shè)施布局
2.5.6 規(guī)劃實(shí)施對(duì)策
第二編 實(shí)證研究
3 清華大學(xué)研究方案綜述
3.1 城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展基礎(chǔ)
3.1.1 人口和城鎮(zhèn)現(xiàn)狀
3.1.2 經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)
3.1.3 城鎮(zhèn)化支撐條件
3.2 城鎮(zhèn)化過(guò)程與發(fā)展機(jī)制
3.2.1 城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程
3.2.2 城鎮(zhèn)化空間過(guò)程
3.2.3 城鎮(zhèn)化水平差異
3.2.4 城鎮(zhèn)化驅(qū)動(dòng)因子
3.3 城鎮(zhèn)化基本問(wèn)題
3.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)城鎮(zhèn)化拉動(dòng)不足
3.3.2 城鎮(zhèn)化質(zhì)量整體偏低
3.3.3 城市體系首位度偏大
3.3.4 城鎮(zhèn)空間格局不均衡
3.3.5 小城鎮(zhèn)發(fā)展不足
3.3.6 城鎮(zhèn)發(fā)展普遍面臨生態(tài)壓力
3.4 城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略
……
第三編 經(jīng)驗(yàn)研究
第四編 專題研究

章節(jié)摘錄

　　在資源環(huán)境矛盾的制約下，強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綠色發(fā)展之路是中國(guó)發(fā)展的必然且可能的選擇。綠色發(fā)展之路強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)，而中國(guó)有可能不需要經(jīng)過(guò)先污染的過(guò)程直接進(jìn)入綠色發(fā)展階段。現(xiàn)階段中國(guó)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展是具有有利條件的，如后金融危機(jī)時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求，尤其是資源能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及產(chǎn)業(yè)資源能源利用效率的調(diào)整、市場(chǎng)化改革對(duì)資源能源價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的引入、城鎮(zhèn)化發(fā)展與人口集中帶來(lái)的農(nóng)村生態(tài)環(huán)境壓力的緩解和城市基礎(chǔ)設(shè)施使用效率的提高、各類新技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用，以及經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代開(kāi)放貿(mào)易對(duì)清潔技術(shù)和綠色生產(chǎn)方式的鼓勵(lì)和推動(dòng)等?！　?）二次轉(zhuǎn)型的機(jī)遇與挑戰(zhàn)　　由于金融危機(jī)后外部市場(chǎng)的投資和消費(fèi)都將持續(xù)低迷，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用將極為有限，因此近期內(nèi)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式必須從出口導(dǎo)向的增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)向內(nèi)需增長(zhǎng)的主導(dǎo)模式，以內(nèi)部消費(fèi)為生產(chǎn)提供動(dòng)力，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng)，由生產(chǎn)大國(guó)向消費(fèi)大國(guó)過(guò)渡，從世界工廠轉(zhuǎn)向世界消費(fèi)市場(chǎng)和服務(wù)業(yè)提供商?！　∨c此同時(shí)，中國(guó)也將開(kāi)始由生存型階段向發(fā)展型階段的轉(zhuǎn)變，需求結(jié)構(gòu)將會(huì)逐步發(fā)生明顯變化。在生活水平快速提升的基礎(chǔ)上，中國(guó)社會(huì)需求將由生活必需品向耐用消費(fèi)品升級(jí)，由私人產(chǎn)品需求向公共產(chǎn)品需求升級(jí)。近年來(lái)，中國(guó)農(nóng)村居民各項(xiàng)支出比重中，用于服務(wù)消費(fèi)的支出比重持續(xù)上升，預(yù)計(jì)今后將超過(guò)商品消費(fèi)支出比重，電器基本實(shí)現(xiàn)普及，機(jī)動(dòng)車普及率也進(jìn)一步提高。而城鎮(zhèn)家庭的支出比重中，在總食品支出比重下降的同時(shí)，外出就餐費(fèi)用比重顯著上升，可見(jiàn)食品加工和餐飲服務(wù)的需求進(jìn)一步上升；教育文化、交通通信等公共服務(wù)性消費(fèi)成為主要支出項(xiàng)目；家用汽車已開(kāi)始在城市家庭中普及。現(xiàn)在的城鎮(zhèn)家庭消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，服務(wù)消費(fèi)比重已超過(guò)商品消費(fèi)比重。與中國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相一致的是在中國(guó)“十二五”時(shí)期國(guó)家發(fā)展規(guī)劃綱要的總體思路中，也將經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整作為其重要內(nèi)容，尤其是提高服務(wù)業(yè)產(chǎn)值和就業(yè)比重?！　?）城鎮(zhèn)化成為推動(dòng)轉(zhuǎn)型的突破口　　無(wú)論是以消費(fèi)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)格局，還是以擴(kuò)大服務(wù)業(yè)比重為重點(diǎn)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，實(shí)際上最終都需要直接依賴于城鎮(zhèn)化進(jìn)程。城市是消費(fèi)的主要載體，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程是構(gòu)建消費(fèi)大國(guó)的戰(zhàn)略性選擇。因此，對(duì)中國(guó)長(zhǎng)期發(fā)展而言，城鎮(zhèn)化是擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)現(xiàn)由投資出口主導(dǎo)向消費(fèi)主導(dǎo)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵，也是促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展、解決就業(yè)矛盾的有效載體?！　　?/pre>








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