交通工程學(xué)

內(nèi)容概要

　　本書總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與管理的最新研究成果和實踐經(jīng)驗。考慮到交通工程學(xué)科綜合性、系統(tǒng)性、交叉性、動態(tài)性的特點，書中注重交通工程基本概念、基本理論及基本方法的闡述，并概要介紹國內(nèi)外交通工程研究的最新動態(tài)。
　　本書共分十二章，前五章為基礎(chǔ)部分，闡述交通系統(tǒng)中人車路及交通流的基本特性、交通調(diào)查與分析技術(shù)、交通流理論以及道路與交叉口通行能力；中間五章為應(yīng)用部分，介紹道路交通規(guī)劃、道路交通管理與控制、交通安全、停車場規(guī)劃與設(shè)計、交通環(huán)境保護；最后兩章為發(fā)展動態(tài)，介紹交通計算機仿真、智能運輸系統(tǒng)等內(nèi)容。
　　本書可作為交通工程、交通運輸、土木工程、城市規(guī)劃等專業(yè)本科生教材，也可作為城市交通、公路交通、城市規(guī)劃等領(lǐng)域規(guī)劃、設(shè)計與管理部門技術(shù)人員的參考用書。

書籍目錄

第一章 緒論
　1—1 交通工程學(xué)的定義
　1—2 交通工程學(xué)科的研究范圍與特點
　1—3 交通工程學(xué)科的產(chǎn)生與發(fā)展
　1—4 我國的交通工程現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
第二章 交通特性
　2—1 人—車—路基本特性
　2—2 交通量特性
　2—3 行車速度特性
　2—4 交通密度特性
第三章 交通調(diào)查
　3—1 交通量調(diào)查
　3—2 車速調(diào)查
　3—3 交通密度調(diào)查
　3—4 行車延誤調(diào)查
　3—5 通行能力調(diào)查
　3—6 起訖點調(diào)查（OD調(diào)查）
第四章 道路交通流理論
　4—1 交通流特性
　4—2 概率統(tǒng)計模型
　4—3 排隊論模型
　4—4 跟馳模型
　4—5 流體模擬理論
第五章 道路通行能力
　5—1 概述
　5—2 高速公路基本路段通行能力
　5—3 高速公路交織區(qū)段通行能力
　5—4 高速公路互通立體交叉匝道的通行能力
　5—5 雙車道一般公路路段通行能力
　5—6 城市道路路段通行能力
　5—7 道路平面交叉口的通行能力
　5—8 公共交通線路的通行能力
　5—9 自行車道的通行能力
第六章 道路交通規(guī)劃
　6—1 城市道路交通規(guī)劃工作總體設(shè)計
　6—2 城市道路交通規(guī)劃中的基礎(chǔ)信息調(diào)查
　6—3 城市交通需求發(fā)展預(yù)測
　6—4 城市道路網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃方案設(shè)計
　6—5 城市道路網(wǎng)絡(luò)布局方案交通質(zhì)量評價
　6—6 城市道路交通規(guī)劃方案綜合評價
　6—7 公路網(wǎng)規(guī)劃方法簡介
第七章 交通安全
　7—1 概述
　7—2 交通事故調(diào)查與處理
　7—3 交通安全評價
　7—4 交通安全管理規(guī)劃
　7—5 交通安全預(yù)防
　7—6 交通安全審計
第八章 城市道路交通管理
　8—1 城市道路交通管理的目的、分類
　8—2 城市道路交通管理規(guī)劃
　8—3 道路交通法規(guī)、標(biāo)志、標(biāo)線
　8—4 平面交叉口交通管理
　8—5 道路交通行車管理
　8—6 城市道路交通信號控制
　8—7 高速道路的交通控制
第九章 停車場的規(guī)劃與設(shè)計
　9—1 概述
　9—2 停車調(diào)查與車輛停放特性
　9—3 停車需求預(yù)測
　9—4 停車場的規(guī)劃
　9—5 機動車停車場設(shè)計
　9—6 自行車停車場設(shè)計
第十章 道路交通與環(huán)境保護
　10—1 概述
　10—2 大氣污染
　10—3 噪聲污染
　10—4 振動污染
　10—5 道路交通污染控制與可持續(xù)發(fā)展
第十一章 計算機交通模擬技術(shù)
　11—1 概述
　11—2 交通模擬的方法和一般步驟
　11—3 計算機交通模擬實例分析——十字交叉口通行能力的計算機模擬
　11—4 現(xiàn)有交通模擬軟件簡介
第十二章 智能運輸系統(tǒng)
　12—1 概述
　12—2 先進的出行者信息系統(tǒng)
　12—3 國外智能運輸系統(tǒng)的研究進展
　12—4 我國智能運輸系統(tǒng)的研究情況
主要參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

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