近代青島的城市規(guī)劃與建設(shè)

內(nèi)容概要

青島城市歷史的特點(diǎn)不僅體現(xiàn)為差異化的城市發(fā)展路徑，更在于典型性的近現(xiàn)代中國(guó)城市發(fā)展模式的研究?jī)r(jià)值。
一座建置僅百余年的城市得以躋身全國(guó)歷史文化名城之列，是青島歷史令人矚目之處。1897年以來(lái)，青島先后遭到德、日、美三個(gè)帝國(guó)主義國(guó)家的入侵，歷史發(fā)展可謂跌宕起伏、歷經(jīng)滄桑，城市性質(zhì)既有殖民地半殖民地的色彩，又有封建半封建舊中國(guó)的印記；城市發(fā)展既有技術(shù)先進(jìn)的工貿(mào)基礎(chǔ)，又有獨(dú)具風(fēng)韻的城市文化；城市建設(shè)既有合理長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃引領(lǐng)，又有各具風(fēng)情的多元化建筑——這就使青島這座城市具備了
豐富的文化內(nèi)涵和特有的城市風(fēng)貌，孕育了獨(dú)具特色的城市文化。
一座區(qū)域性的新興城市在中國(guó)近現(xiàn)代史上曾引發(fā)眾多牽動(dòng)全國(guó)乃至世界的重大事件，可謂屈指可數(shù)，而青島就是這樣一座城市。
自從德國(guó)占領(lǐng)青島以來(lái)，由青島引發(fā)的全國(guó)性事件之多、對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際局勢(shì)影響之深遠(yuǎn)，國(guó)內(nèi)罕有可匹。“膠州灣事件”促發(fā)著名的“戊戌變法”運(yùn)動(dòng)；德占青島和修筑膠濟(jì)鐵路導(dǎo)致轟轟烈烈的義和團(tuán)反帝愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)；日本取代德國(guó)占據(jù)青島，進(jìn)而拋出意在滅亡中國(guó)的《二十一條》，引起全國(guó)人民的反日運(yùn)動(dòng)，由此爆發(fā)的“五四”愛(ài)國(guó)運(yùn)動(dòng)更是改變了中國(guó)歷史的發(fā)展軌跡，被有的學(xué)者視為中國(guó)近、現(xiàn)代歷史的分界線。
1922年，在全國(guó)人民力爭(zhēng)下，青島回歸祖國(guó)，成為外國(guó)在華租借地中最早收回的一處租借地。1925年發(fā)生的青島紗廠工人大罷工和“青島慘案”，使青島再次成為全國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)和“五卅”運(yùn)動(dòng)的中心之一。抗戰(zhàn)勝利后，青島成為美軍基地，爆發(fā)了反對(duì)美軍駐扎青島的斗爭(zhēng)。這些重大歷史事件及其所產(chǎn)生的重大社會(huì)影響，賦予青島歷史以豐富的內(nèi)涵，也奠定了青島在中國(guó)近現(xiàn)代歷史上的重要地位。

作者簡(jiǎn)介

作者：（德國(guó)）托爾斯藤·華納 編譯：青島市檔案館

書籍目錄

導(dǎo)言
第一章 外國(guó)文化在中國(guó)
 第一節(jié) 外國(guó)人與中國(guó)
 第二節(jié) 中國(guó)與外國(guó)人
第二章 青島，在亞洲建立的德國(guó)城市
 第一節(jié) 歷史、政治和經(jīng)濟(jì)的框架條件
 第二節(jié) 青島：同時(shí)期的借鑒與比較
 第三節(jié) 青島區(qū)域規(guī)劃的開(kāi)始
 第四節(jié) 青島的建立及其區(qū)域擴(kuò)展
第三章 接觸與隔離：青島城市基礎(chǔ)設(shè)施與建設(shè)選介
 第一節(jié) 市內(nèi)交通
 第二節(jié) 衛(wèi)生保健
 第三節(jié) 綠化狀況
 第四節(jié) 住宅建設(shè)
第四章 對(duì)青島的不同描述方式和認(rèn)可狀態(tài)
 第一節(jié) 同時(shí)代人對(duì)青島的描述和認(rèn)可（1897——1914）
 第二節(jié) 1914年以后日本和中國(guó)對(duì)青島的接收
第五章 與陌生人的交往——以青島為例所得出的結(jié)論
 第一節(jié) 相互間的關(guān)系層面
 第二節(jié) 尚未解決的研究問(wèn)題和前景展望
插圖索引
參考文獻(xiàn)
譯后記
致謝

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：林業(yè)當(dāng)局也對(duì)中國(guó)果農(nóng)進(jìn)行了培訓(xùn)。渡過(guò)最初的困難后，林業(yè)當(dāng)局使中國(guó)果樹(shù)所有者確信，從嫁接的果樹(shù)上采得的果實(shí)可以掙得更多收入，而林業(yè)當(dāng)局最初則是生硬地強(qiáng)迫果農(nóng)才得以成功的，他們?cè)?3個(gè)村子中以2000個(gè)接穗嫁接了659株果樹(shù)。為避免對(duì)接穗的破壞，必須使中國(guó)人確信，嫁接絕不意味著這些樹(shù)將被德國(guó)當(dāng)局占有。另外對(duì)保護(hù)樹(shù)木者予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)惡意破壞接穗者則要懲處①。幾年后這種嫁接方法已為農(nóng)民接受，僅1907年青島就以很低價(jià)格供應(yīng)121000株新樹(shù)種接穗④。同中國(guó)的其他外國(guó)租界相比，青島是一座有很多公園設(shè)施的城市。然而，其他租界內(nèi)之所以缺少綠地，并不是由于缺少健康意識(shí)，主要是地價(jià)高的緣故。狹窄租界內(nèi)的地產(chǎn)太貴，不得不盡最大可能用來(lái)建房子。只是在20世紀(jì)初，因租界大大擴(kuò)展而開(kāi)辟新地界后，才開(kāi)始建設(shè)較大的公園。另外，也是因?yàn)榈禺a(chǎn)主、尋找住宅者和租界管理當(dāng)局理念的改變，他們認(rèn)識(shí)到，有綠化設(shè)施的住宅區(qū)才能更吸引人，也才能獲取更高的租金收入。于是在上海的公共租界中，直到1866年，即建立整整25年后，才在黃浦江邊開(kāi)辟所謂的“公共花園”作為第一個(gè)公園，又過(guò)了20年，才在這個(gè)公園南邊修了一塊綠地草坪，有了總長(zhǎng)350m的一小塊綠化帶⑨。天津外國(guó)租界的情況與之相仿，1887年在英租界內(nèi)開(kāi)辟了所謂的“維多利亞公園”作為第一個(gè)公園，如上海一樣，這個(gè)公園也不是很大，正好占據(jù)半個(gè)街坊④。而在中國(guó)的各個(gè)城市中，城市公共空間的綠地設(shè)施，直到20世紀(jì)初尚不為人所知，既沒(méi)有公園設(shè)施也沒(méi)有林蔭大道⑤。全部園林都屬皇家和私人所有，只有獲得允許方能進(jìn)入。亦如所有其他地產(chǎn)一樣，花園都圍有高墻，從街上看一眼都是不可能的。尤其是那些來(lái)自歐美對(duì)這種情況極不熟悉的外國(guó)人，不得不習(xí)慣，如果不是由于與那些中國(guó)富人家庭有友好關(guān)系，則不被允許進(jìn)入中國(guó)城市的那些綠化區(qū)。駐天津的東亞第一陸戰(zhàn)旅中尉F.科貝爾施泰因（F.Koberstein）這樣寫道，從街上“看到的只能是那些大人物和富人宮殿的灰色圍墻”，而“墻里面使人開(kāi)懷歡笑的綠色”卻看不到。相反，當(dāng)人們鳥(niǎo)瞰一座中國(guó)城市時(shí)，卻會(huì)留下特別綠的印象⑦。

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《近代青島的城市規(guī)劃與建設(shè)》是青島城市檔案文獻(xiàn)叢刊。

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