城市立體化設計

前言

　　城市設計是根據(jù)城市經(jīng)濟、政治、社會、文化、生態(tài)、技術和美學等發(fā)展的需要而建構城市形態(tài)與空間環(huán)境的設計。城市設計主要對城市的物質要素及其形成的空間進行三維形態(tài)整合，創(chuàng)造環(huán)境宜人、活力盎然、特色鮮明和社會公正的城市環(huán)境。城市設計是創(chuàng)造活動，強調追求個性與遵循共性結合、自下而上與自上而下研究結合。我國自改革開放以來，城市建設高速發(fā)展，為提高城市環(huán)境質量，城市設計愈來愈得到各方面的重視，正在蓬勃發(fā)展。20世紀8。年代開始引進西方的現(xiàn)代城市設計理論；90年代是城市設計實踐發(fā)展期，出現(xiàn)了大量的國際與國內設計師在我國的實踐；進入21世紀，開始我國的城市設計總結提高時期，在總結設計實踐經(jīng)驗的同時，探索中國城市設計的理論、運作和管理體系。

內容概要

　　城市立體化作為城市形態(tài)發(fā)展的一種現(xiàn)象，在中國城市化浪潮形勢下，能否與城市集約化建設需求相適應，成為我國一個值得關注的研究課題。　　本書共5章，分為3個主體部分：第一部分是對與城市立體化相關的城市實踐和發(fā)展需求在城市形態(tài)與城市功能方面進行的分析，找尋城市立體化存在與發(fā)展的現(xiàn)實依據(jù)與價值基礎.第二部分是對城市基面立體化系統(tǒng)的分析，力圖建立城市基面立體化系統(tǒng)設計的評價體系。第三部分是對有利于城市立體化建設實施的相關機制的分析，力圖形成城市立體化實施條件與發(fā)展前景的初步評估。另外還有對《城市立體化設計:基于多層次城市基面的空間結構》部分研究成果的實踐驗證與后繼研究工作的展望?！　”緯晒┏鞘性O計、建筑設計、城市規(guī)劃、城市管理以及相關領域的研習者、實踐者閱讀參考。

書籍目錄

1 緒論　1.1 研究背景　1.2 研究對象和范圍　1.3 城市立體化概念的界定　1.4研究現(xiàn)狀與目的　1.5 本書的研究方法和結構2 城市立體化的發(fā)展　2.1 促進城市立體化發(fā)展的城市實踐類型　2.1.1 山地城市的發(fā)展 　2.1.2 城市地下公共空間的發(fā)展　2.1.3 城市立體步行系統(tǒng)的發(fā)展　2.1.4 城市綜合體的發(fā)展　2.2 推動城市立體化發(fā)展的功能需求　2.2.1 城市地面基面容量不足的需求 　2.2.2 城市通勤行為便捷的需求　2.2.3 人車活動分離的需求　2.2.4 適應起伏地形活動基面組織的需求　2.3 城市立體化與城市品質　2.3.1 城市立體化與城市可持續(xù)發(fā)展 　2.3.2 城市立體化與城市效率　2.3.3 城市立體化與城市環(huán)境特色3 城市立體化系統(tǒng)　3.1 城市立體化基面　3.1.1 城市基面類型 　3.1.2 城市基面立體化的聯(lián)系要素　3.1.3 城市基面立體化的空間關系　3.1.4 小結、　3.2 城市立體化系統(tǒng)，　3.2.1 城市地面－空中基面系統(tǒng)　3.2.2 城市地面－地下基面系統(tǒng)　3.2.3 城市地下－地面－空中基面系統(tǒng)　3.2.4 城市枝網(wǎng)狀基面系統(tǒng) 4 城市立體化建設實施的相關機制　4.1 城市設計是城市立體化的重要手段　4.1.1 城市基面立體化使二維思維導向的設計方式很難應對　4.1.2 城市設計有助于城市立體化的組織與表現(xiàn)　4.1.3 小結 　4.2 發(fā)展城市綜合體有利于城市立體化的實現(xiàn)　4.2.1 城市綜合體的屬性特征為城市基面立體化提供了基礎條件 　4.2.2 城市綜合體的開發(fā)方式有利于城市基面立體化系統(tǒng)的建設 　4.2.3 小結 　4.3 城市“空間權”的立法探索有利于城市立體化的發(fā)展　4.3.1 城市“空間權”問題的提出——基于城市立體化　4.3.2 城市立體化發(fā)展與城市“空間權　4.3.3 探索我國有助于城市立體化建設的“空間權”立法參考依據(jù) 　4.3.4 小結 　4.4 城市“聯(lián)合開發(fā)”是城市立體化建設的充分有利條件　4.4.1 問題的提出　4.4.2 適合我國國情的城市三維空間利用建設的聯(lián)合開發(fā)　4.4.3 小結 5 城市立體化城市設計實踐　5.1 實踐一：城市濱水地區(qū)城市立體化城市設計實踐　5.1.1 兩個實踐案例城市立體化需求因素分析 　5.1.2 兩個實踐案例城市立體化系統(tǒng)　5.1.3 兩個實踐案例城市立體化建設實施機制 　5.1.4 小結 　5.2 實踐二：城市軌道交通站點地區(qū)城市立體化城市設計實踐　5.2.1 上海軌道交通10號線四川北路站地區(qū)城市立體化城市設計　5.2.2 廣州番禺萬博地塊軌道交通站區(qū)域城市立體化城市設計 　5.3 實踐三：山地城市立體化城市設計實踐　5.3.1 重慶市涪陵區(qū)中央商務區(qū)城市立體化城市設計因素分析 　5.3.2 重慶市涪陵區(qū)中央商務區(qū)城市基面立體化系統(tǒng)設計　5.3.3 重慶市涪陵區(qū)中央商務區(qū)城市基面立體化系統(tǒng)建設實施機制分析　5.3.4 小結 　5.4 實踐四：城市綜合體城市立體化城市設計實踐　5.4.1 三個案例的城市綜合體建設條件分析　5.4.2 三個案例的城市綜合立體屬性特征分析 　5.4.3 小結 結論與展望參考文獻后記

章節(jié)摘錄

　　在本書城市設計的視角范圍內，城市立體化是指城市公共空間基面的立體化，即城市基面的立體化①，也可以說是城市公共空間基面的多層次。針對此定義，本書進一步做出以下詮釋?！　∈紫?，上述定義隱含了以下三個意思：　?。?）“城市形態(tài)是體現(xiàn)一定價值取向，內部各種構成要素互動的，具有整體性的城市形式和結構，是各種構成要素動態(tài)秩序的體現(xiàn)”②，城市公共空間基面的立體化正是在城市形態(tài)結構方面對城市立體化做出的詮釋。具有精密與有序的城市形態(tài)內部結構系統(tǒng)的組織更為有利于提高城市的運作效率、節(jié)約城市空間資源，也有利于集約化“和諧”城市的建設。本書對城市立體化的定義基于城市形態(tài)結構的主要要素——城市公共空間基面?！　。?）“基面是建筑空間造型的基礎性元素，也是建筑構成的基石”③，“建筑的基面是指建筑的人口層面或與較大面積的室外活動空間發(fā)生聯(lián)系的建筑層面”④，在建筑學范圍內，對基面的理解強調的是空間基礎和空間內的主要活動層面。公共空間是指在任何時候對所有人開放的空間。所以，城市公共空間基面可以說是對城市人沒有時間限定、身份限定與行為限定的城市空間的主要活動層面。在本書的研究角度內，它必須具備三個特征：一是基面上展開的是具有城市功效的活動；二是基面所限定的城市空間具有公共性，三是基面與其他城市基面或者城市要素基面具有直接聯(lián)系?？傊?，城市公共空間基面應該具有城市性價值，并且是一種融人城市實體形態(tài)中的開放空間的基面，它具有強烈的城市屬性與公共屬性。

編輯推薦

　　城市立體化設計——基于多層次城市基面的空間結構　　城市立體化視角——地下街設計及其理論。

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