物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計

前言

　　隨著世界經(jīng)濟一體化和全球化趨勢的日益增強，現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位和作用已被各級政府、企業(yè)和學者所廣泛認可。如何科學合理地規(guī)劃與設(shè)計各類物流系統(tǒng)已成為許多決策者需要面對的管理和實踐問題。由于我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起步總體較晚，相應的理論研究成果及其實踐積累不多，現(xiàn)代物流的理論體系尚未形成，現(xiàn)有的理論還難以指導我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實踐。為此，編者結(jié)合多年來參與各類現(xiàn)代物流項目研究與教學實踐的經(jīng)驗與積累，立足我國現(xiàn)代物流發(fā)展的實踐需求，圍繞現(xiàn)代物流教育改革與發(fā)展的指導要求，針對社會各界關(guān)注的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計中的有關(guān)問題展開本教材的編寫工作?！　”窘滩牡木帉懽裱傲⒆慊A(chǔ)、突出重點、聯(lián)系實際、構(gòu)建理論體系”的指導原則，在內(nèi)容編排、呈現(xiàn)方式、章節(jié)安排上與已有的物流相關(guān)教材有較大差異。

內(nèi)容概要

　　《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》全面地介紹了企業(yè)物流網(wǎng)絡、城市物流系統(tǒng)、物流園區(qū)、配送中心等各類物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計方法，同時對城市地下物流系統(tǒng)也進行了系統(tǒng)闡述?！段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》可作為交通運輸、物流工程、物流管理、工業(yè)工程等本科專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)研究生的選用教材，同時也可作為廣大物流從業(yè)人員和研究人員的參考指導書。

書籍目錄

1 物流系統(tǒng)規(guī)劃基本理論學習目標1.1 系統(tǒng)概述1.1.1 系統(tǒng)特征1.1.2 系統(tǒng)分類1.2 物流系統(tǒng)概述1.2.1 物流系統(tǒng)特征1.2.2 物流系統(tǒng)分類1.3 物流系統(tǒng)的要素與結(jié)構(gòu)1.3.1 物流系統(tǒng)的要素1.3.2 物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)1.4 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的原則、內(nèi)容與步驟1.4.1 規(guī)劃與設(shè)計原則1.4.2 規(guī)劃與設(shè)計內(nèi)容1.4.3 規(guī)劃與設(shè)計步驟1.5 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的基本方法1.5.1 運籌學方法1.5.2 啟發(fā)式方法1.5.3 計算機仿真方法問題思考與訓練2 物流網(wǎng)絡規(guī)劃學習目標2.1 物流網(wǎng)絡概述2.1.1 概念2.1.2 類型2.1.3 結(jié)構(gòu)特性2.2 物流網(wǎng)絡規(guī)劃內(nèi)容與流程2.2.1 規(guī)劃內(nèi)容2.2.2 規(guī)劃流程2.3 物流網(wǎng)絡有關(guān)數(shù)據(jù)采集及其處理2.3.1 數(shù)據(jù)采集2.3.2 數(shù)據(jù)處理2.3.3 運輸費率估算2.3.4 里程估計2.3.5 設(shè)施成本2.3.6 設(shè)施能力限制2.3.7 庫存量一周轉(zhuǎn)量的關(guān)系2.3.8 需求預測2.3.9 其他因素和限制條件2.4 物流網(wǎng)絡建模2.5 物流網(wǎng)絡分配2.6 物流設(shè)施選址2.6.1 單設(shè)施與多設(shè)施選址2.6.2 動態(tài)選址問題思考與訓練3 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃學習目標3.1 概述3.1.1 城市物流的概念3.1.2 城市物流的特點3.1.3 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容3.1.4 城市物流系統(tǒng)規(guī)劃的思路3.2 城市物流空間布局規(guī)劃3.2.1 城市物流結(jié)點的分類及關(guān)系3.2.2 城市物流結(jié)點的選址3.2.3 城市物流結(jié)點的功能定位3.2.4 城市物流結(jié)點的規(guī)模3.2.5 城市物流結(jié)點的空間布局3.3 城市物流通道規(guī)劃3.3.1 交通運輸網(wǎng)絡3.3.2 運輸組織管理3.4 城市物流信息平臺規(guī)劃3.4.1 城市物流信息平臺的組成3.4.2 公共物流信息平臺的功能結(jié)構(gòu)3.5 城市物流發(fā)展政策保障規(guī)劃問題思考與訓練4 物流園區(qū)規(guī)劃學習目標4.1 概述4.1.1 物流園區(qū)的概念4.1.2 物流園區(qū)功能4.2 物流園區(qū)規(guī)劃基本理論4.2.1 規(guī)劃原則4.2.2 規(guī)劃內(nèi)容4.2.3 規(guī)劃步驟4.3 物流園區(qū)平面布局規(guī)劃4.3.1 物流園區(qū)平面布局模式4.3.2 物流功能區(qū)確定4.3.3 物流園區(qū)規(guī)模確定4.3.4 物流園區(qū)布局規(guī)劃4.4 物流園區(qū)道路交通規(guī)劃4.4.1 物流園區(qū)的交通量預測4.4.2 物流園區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)規(guī)劃4.4.3 物流園區(qū)出入口規(guī)劃4.4.4 物流園區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃4.4.5 物流園區(qū)交通組織4.5 物流園區(qū)運作模式規(guī)劃4.5.1 開發(fā)模式4.5.2 管理模式4.5.3 贏利模式4.5.4 發(fā)展模式問題思考與訓練5 配送中心規(guī)劃與設(shè)計學習目標5.1 配送中心規(guī)劃與設(shè)計概述5.1.1 配送中心的基本概念5.1.2 配送中心規(guī)劃與設(shè)計內(nèi)容、規(guī)劃路線5.2 配送中心規(guī)劃設(shè)計相關(guān)資料收集與分析5.2.1 基礎(chǔ)資料的收集5.2.2 資料分析方法和結(jié)果運用5.2.3 案例學習一5.3 配送中心的功能區(qū)規(guī)劃5.3.1 功能區(qū)的設(shè)置5.3.2 功能區(qū)的布局5.3.3 案例學習二5.4 配送中心平面布置5.4.1 物流中心內(nèi)部空間布局設(shè)計5.4.2 物流中心外部布局設(shè)計5.4.3 物流中心周邊設(shè)施布局問題思考與訓練6 城市地下物流系統(tǒng)基本知識學習目標6.1 城市地下物流系統(tǒng)概述6.1.1 概念6.1.2 作用6.1.3 系統(tǒng)組成6.1.4 基本特點6.2 國外城市地下物流系統(tǒng)簡介6.2.1 水力驅(qū)動6.2.2 氣力驅(qū)動6.2.3 電力驅(qū)動6.3 城市地下物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)關(guān)鍵問題6.3.1 規(guī)劃方面6.3.2 設(shè)計方面6.3.3 建設(shè)方面6.4 對我國地下物流系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)的啟示6.4.1 建設(shè)城市選擇6.4.2 城市地下空間保護6.4.3 借助城市地理信息系統(tǒng)6.4.4 運輸包裝件的標準化6.4.5 投資與運營問題思考與訓練參考文獻

章節(jié)摘錄

　　3.2 城市物流空間布局規(guī)劃　　3.2.1 城市物流結(jié)點的分類及關(guān)系　　1）城市物流結(jié)點的分類　　城市物流結(jié)點按照不同的分類標準有不同的分類方法，其中按物流結(jié)點的主要功能與服務范圍可以劃分為物流園區(qū)、物流中心和配送中心3種?！　∥锪鲌@區(qū)應是指在幾種運輸方式銜接地形成物流結(jié)點活動的空間聚集體，是在政府規(guī)劃指導下多種現(xiàn)代物流設(shè)施、設(shè)備和多家物流組織機構(gòu)在空間上集中布局的大型場所，是具有一定規(guī)模和多種服務功能的新型物流業(yè)務載體。　　城市物流中心是若干城市物流功能的集中，是部分相關(guān)物流企業(yè)集聚的專業(yè)型城市物流結(jié)點，主要面向社會提供公共的城市物流服務。物流中心的主要功能包括運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、信息處理等?！　〕鞘信渌椭行氖菍ｉT從事配送業(yè)務的城市物流場所或組織，主要為特定的用戶服務，具有健全的配送功能和完善的信息網(wǎng)絡，輻射范圍小，物流活動以多品種、小批量為特點，一般根據(jù)市場的需求進行布設(shè)?！　〈送猓鞘形锪鹘Y(jié)點還包括公路貨運場站、鐵路貨運場站、港口、機場等，由于這些傳統(tǒng)的貨運樞紐一般在城市物流結(jié)點規(guī)劃之前業(yè)已存在，因此是影響城市物流結(jié)點規(guī)劃的不能忽視的重要因素。這些傳統(tǒng)的貨運樞紐在規(guī)劃之前一般承擔城市物流結(jié)點的服務功能，在實際的規(guī)劃過程中也往往依托這些貨運樞紐，并通過適當?shù)恼闲纬尚碌某鞘形锪鹘Y(jié)點，從而將其更好地納入到城市物流結(jié)點體系之中?！　〕税粗饕δ芘c服務范圍進行劃分城市物流結(jié)點的之外，還可以進一步根據(jù)服務對象和范圍將物流園區(qū)劃分成國際型、區(qū)域型和市域型3種類型；根據(jù)依托對象劃分成貨運服務型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型和綜合服務型4種類型；根據(jù)物流結(jié)點發(fā)展的行業(yè)導向不同，將物流結(jié)點分為專業(yè)型和綜合型2種類型。

編輯推薦

　　本教材首先從企業(yè)物流網(wǎng)絡入手，圍繞企業(yè)物流網(wǎng)絡在物流系統(tǒng)中的選址問題，介紹了怎樣通過城市物流系統(tǒng)規(guī)劃進行城市物流空間布局的問題，即企業(yè)物流節(jié)點的空間載體——物流園區(qū)空間布局問題。在此基礎(chǔ)上，又介紹了如何進行物流園區(qū)平面布局的問題，從而使企業(yè)物流節(jié)點選址能真正落到實處。在解決了企業(yè)物流節(jié)點的具體選址問題后，更深入地介紹了配送中心的詳細規(guī)劃設(shè)計，從而使本教材串起了“從企業(yè)物流→到社會物流→再回到企業(yè)物流”的主線，同時還對城市地下物流系統(tǒng)進行了介紹，從城市物流空間發(fā)展上串起了“從城市地面物流配送流→到城市地下物流配送”的另一條主線。本教材可作為交通運輸、物流工程、物流管理、工業(yè)工程等本科專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)研究生的選用教材，同時也可作為廣大物流從業(yè)人員和研究人員的參考指導書。

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