交通運(yùn)輸安全

內(nèi)容概要

《交通運(yùn)輸安全》一書以安全系統(tǒng)工程和安全管理基本理論為框架，以人-設(shè)備-環(huán)境為主線，系統(tǒng)分析了影響交通運(yùn)輸安全的因素，探討了交通運(yùn)輸安全分析和評(píng)價(jià)方法，對(duì)不同運(yùn)輸方式的安全管理體制、方針、方法等進(jìn)行了系統(tǒng)介紹。全書共分7章，主要內(nèi)容包括：運(yùn)輸安全現(xiàn)狀分析、運(yùn)輸安全特性及影響因素、運(yùn)輸安全分析與評(píng)價(jià)、道路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理、鐵路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理、水路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理和航空運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理等方面的內(nèi)容。
本書內(nèi)容系統(tǒng)全面，邏輯性強(qiáng)，可以作為高等學(xué)校交通運(yùn)輸專業(yè)、物流管理及相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可供從事交通運(yùn)輸管理的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專職管理人員作參考用書。

書籍目錄

1  緒論
  1.1  國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸安全概況
    1.1.1  國(guó)外交通安全概況
    1.1.2  國(guó)內(nèi)交通安全概況
  1.2  交通運(yùn)輸安全管理存在的主要問題
  1.3  安全在運(yùn)輸生產(chǎn)中的地位和意義
  1.4  運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基本方針與原則
  復(fù)習(xí)思考題
2  交通運(yùn)輸安全特性及影響因素
  2.1  安全的內(nèi)涵和特性
    2.1.1  安全基本概念及相互關(guān)系
    2.1.2  安全的普遍性與交通運(yùn)輸安全的特殊性
  2.2  交通運(yùn)輸安全的影響因素
    2.2.1  單因素影響分析
    2.2.2  各種因素相互影響分析
    2.2.3  管理因素影響分析
  2.3  交通運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)
    2.3.1  交通運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的特征
    2.3.2  交通運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
    2.3.3  交通運(yùn)輸安全心理保障
  復(fù)習(xí)思考題
3  交通運(yùn)輸安全分析與評(píng)價(jià)
  3.1  交通運(yùn)輸安全分析
    3.1.1  概述
    3.1.2  統(tǒng)計(jì)圖表分析法
    3.1.3  因果分析圖法
    3.1.4  安全檢查表分析
    3.1.5  預(yù)先危險(xiǎn)性分析
    3.1.6  事件樹分析
    3.1.7  事故樹分析
  3.2  交通運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)
    3.2.1  安全評(píng)價(jià)概述
    3.2.2  安全檢查表評(píng)價(jià)法
    3.2.3  作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法
    3.2.4  概率安全評(píng)價(jià)法
    3.2.5  安全綜合評(píng)價(jià)
  復(fù)習(xí)思考題
4  道路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理
  4.1  旅客運(yùn)輸安全管理
    4.1.1  客運(yùn)企業(yè)的部門職責(zé)及企業(yè)對(duì)客運(yùn)的安全管理
    4.1.2  客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理
    4.1.3  客運(yùn)合同中旅客與承運(yùn)人的安全義務(wù)
    4.1.4  出租汽車旅客運(yùn)輸安全管理
  4.2  道路貨物運(yùn)輸安全管理
    4.2.1  零擔(dān)貨物運(yùn)輸安全管理
    4.2.2  整批貨物運(yùn)輸安全管理
    4.2.3  集裝箱貨物運(yùn)輸安全管理
    4.2.4  大型特型笨重物件運(yùn)輸安全管理
    4.2.5  超限運(yùn)輸車輛的安全管理
  4.3  駕駛員的安全管理
    4.3.1  駕駛員安全管理的內(nèi)容
    4.3.2  駕駛員職業(yè)適宜性選擇
    4.3.3  營(yíng)運(yùn)駕駛員的安全教育
    4.3.4  駕駛員素質(zhì)與安全駕駛的關(guān)系
    4.3.5  駕駛員的行車安全規(guī)定
    4.3.6  案例分析
  4.4  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理
    4.4.1  危險(xiǎn)貨物的分類及其主要特性
    4.4.2  危險(xiǎn)貨物的包裝與標(biāo)志
    4.4.3  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理
  4.5  車輛運(yùn)行安全管理
    4.5.1  汽車運(yùn)行安全規(guī)定
    4.5.2  車輛運(yùn)行安全管理機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
    4.5.3  汽車技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)
    4.5.4  行車遇險(xiǎn)時(shí)的防護(hù)與急救
    4.5.5  案例分析
  4.6  道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
    4.6.1  道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理的內(nèi)容
    4.6.2  道路運(yùn)輸安全管理的主要措施
    4.6.3  道路運(yùn)輸企業(yè)的安全綜合管理
  4.7  道路運(yùn)輸安全管理立法及安全管理體制
    4.7.1  道路運(yùn)輸安全管理立法
    4.7.2  道路運(yùn)輸安全管理體制
  復(fù)習(xí)思考題
5  鐵路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理
  5.1  概述
    5.1.1  鐵路運(yùn)輸安全管理特點(diǎn)
    5.1.2  鐵路運(yùn)輸安全管理的法規(guī)依據(jù)
    5.1.3  鐵路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理的基本內(nèi)容
    5.1.4  國(guó)內(nèi)外鐵路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理動(dòng)向
  5.2  鐵路旅客運(yùn)輸安全管理
    5.2.1  鐵路客運(yùn)安全管理的意義
    5.2.2  鐵路客運(yùn)安全的內(nèi)容
    5.2.3  鐵路客運(yùn)事故種類和等級(jí)
    5.2.4  鐵路客運(yùn)事故的預(yù)防與處理
    5.2.5  鐵路客運(yùn)安全管理的加強(qiáng)
    5.2.6  案例分析
  5.3  鐵路貨物運(yùn)輸安全管理
    5.3.1  鐵路貨運(yùn)安全管理的意義
    5.3.2  鐵路貨運(yùn)事故種類和等級(jí)
    5.3.3  鐵路貨運(yùn)事故的預(yù)防與處理
    5.3.4  案例分析
  5.4  鐵路行車安全管理
    5.4.1  鐵路行車安全管理的意義
    5.4.2  我國(guó)鐵路的行車安全管理現(xiàn)狀
    5.4.3  鐵路行車事故種類和等級(jí)
    5.4.4  鐵路行車事故的預(yù)防與處理
    5.4.5  鐵路行車事故救援
    5.4.6  行車作業(yè)人身安全
    5.4.7  案例分析
  5.5  我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全管理發(fā)展方向
    5.5.1  科技強(qiáng)路，提高鐵路設(shè)備質(zhì)量
    5.5.2  我國(guó)鐵路運(yùn)輸安全管理的對(duì)策
  復(fù)習(xí)思考題
6  水路運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理
  6.1  概述
    6.1.1  水路運(yùn)輸安全管理的目的和意義
    6.1.2  海運(yùn)發(fā)達(dá)國(guó)家海上運(yùn)輸安全管理體系的特點(diǎn)
    6.1.3  中國(guó)水上安全管理現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)
  6.2  人為因素與水上交通運(yùn)輸安全
    6.2.1  人為因素研究的目的、意義
    6.2.2  人為因素與船舶運(yùn)輸安全
    6.2.3  船公司用人標(biāo)準(zhǔn)與船員適任性應(yīng)具備的素質(zhì)
  6.3  船舶因素與水上交通運(yùn)輸安全
    6.3.1  船舶因素與海事的關(guān)系
    6.3.2  船舶安全狀況的現(xiàn)狀
    6.3.3  船舶安全狀況的影響因素分析
  6.4  航道因素與水上交通運(yùn)輸安全
    6.4.1  影響航行安全可靠性的因素
    6.4.2  航道條件的可靠性分析
    6.4.3  加強(qiáng)航道條件可靠性促進(jìn)安全的方法
  6.5  我國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系建設(shè)
    6.5.1  我國(guó)石油海上運(yùn)輸安全體系建設(shè)現(xiàn)狀
    6.5.2  政策建議
  6.6  海上典型安全事故的剖析
    6.6.1  海上安全事故概述
    6.6.2  “翡翠?！背翛]事故剖析
    6.6.3  “盛魯”輪火災(zāi)沉沒事故剖析
    6.6.4  “11.24”特大海難事故剖析
  復(fù)習(xí)思考題
7  航空運(yùn)輸安全系統(tǒng)管理
  7.1  概述
    7.1.1  航空運(yùn)輸體系
    7.1.2  航空運(yùn)輸安全和可接受的安全水平
  7.2  航空運(yùn)輸安全管理
    7.2.1  領(lǐng)導(dǎo)重視，全員配合，職責(zé)明確，以人為本
    7.2.2  建立法規(guī)，完善制度，有法必依，違法必究
    7.2.3  預(yù)防為主，常抓不懈，嚴(yán)格要求，不斷進(jìn)步
    7.2.4  加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大安全投入
    7.2.5  教育和培訓(xùn)齊頭并進(jìn)，不斷提高全體員工的安全素質(zhì)和技能
  7.3  航空運(yùn)輸安全管理體系的建立
  7.4  航空客貨運(yùn)輸安全管理
    7.4.1  航空旅客運(yùn)輸安全管理
    7.4.2  航空貨物運(yùn)輸安全管理
  7.5  民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的安全管理
    7.5.1  機(jī)場(chǎng)運(yùn)行概況
    7.5.2  安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
    7.5.3  機(jī)場(chǎng)安全管理的主要內(nèi)容
    7.5.4  空中交通服務(wù)單位的安全管理
    7.5.5  案例分析
  7.6  航空公司的安全管理
    7.6.1  航空公司安全管理體系
    7.6.2  飛行安全管理
    7.6.3  案例分析
  復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1　緒論　　交通運(yùn)輸是人和物借助運(yùn)輸工具的載運(yùn)，產(chǎn)生有目的的空間位移。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、工農(nóng)業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)、擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)發(fā)揮著重要的作用?！　“踩墙煌ㄟ\(yùn)輸?shù)纳€。交通運(yùn)輸安全是運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常、旅客生命財(cái)產(chǎn)平安無(wú)險(xiǎn)、貨物和運(yùn)輸設(shè)備完好無(wú)損的綜合表現(xiàn)，也是在運(yùn)輸生產(chǎn)全過(guò)程中為達(dá)到上述目的而進(jìn)行的全部生產(chǎn)活動(dòng)協(xié)調(diào)運(yùn)作的結(jié)果。交通運(yùn)輸生產(chǎn)的根本任務(wù)就是把旅客和貨物安全及時(shí)地運(yùn)送到目的地，而交通運(yùn)輸生產(chǎn)的作用、性質(zhì)和特點(diǎn)，決定了交通運(yùn)輸必須把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的首要位置?！　?.1　國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸安全概況　　交通在給人類帶來(lái)文明與進(jìn)步的同時(shí)，也給人類帶來(lái)了環(huán)境污染和交通事故等危害。交通事故使人們的生活蒙上了一層濃濃的陰影，已成為當(dāng)今社會(huì)的一大公害。如何治理交通事故，已經(jīng)成為各國(guó)政府普遍關(guān)注的課題。　　1.1.1　國(guó)外交通安全概況　　自1886年世界上第一輛汽油汽車問世以來(lái)，道路交通事故的絕對(duì)數(shù)字一直居高不下，全世界死于交通事故的人數(shù)已經(jīng)超過(guò)3700多萬(wàn)人，其中1903年世界著名科學(xué)家皮埃爾。居里就死于車輪之下，而第一次世界大戰(zhàn)期間死于戰(zhàn)爭(zhēng)的人僅有1700多萬(wàn)人。交通事故對(duì)人類生命的危害明顯大于第一次世界大戰(zhàn)。所以人們將交通事故對(duì)人類的危害稱之為“無(wú)休止的戰(zhàn)爭(zhēng)”?！　　?/pre>








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