奮斗的歷程

前言

　　發(fā)揚(yáng)聯(lián)動(dòng)特色開創(chuàng)市政未來——寫在2008年市政規(guī)劃管理工作聯(lián)動(dòng)計(jì)劃動(dòng)員大會(huì)召開之際　　新年伊始，萬象更新。南京市規(guī)劃局2008年市政聯(lián)動(dòng)計(jì)劃在眾人的矚目中徐徐拉開了帷幕?；仡欉^去五年走過的光輝歷程，聯(lián)動(dòng)計(jì)劃以其獨(dú)具特色的工作模式、新穎別致的工作思路、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，開創(chuàng)了市政規(guī)劃管理工作的新局面，收獲的累累碩果和來自社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)更是令人歡欣鼓舞，信心百倍。今年，市政聯(lián)動(dòng)計(jì)劃項(xiàng)目被列入南京市2008年城市建設(shè)奮斗目標(biāo)，這是褒獎(jiǎng)，是突破，是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)。我們應(yīng)當(dāng)抓住這個(gè)機(jī)遇，應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)，充分利用聯(lián)動(dòng)計(jì)劃這個(gè)平臺(tái)，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)聯(lián)動(dòng)特色，勇往直前，開創(chuàng)市政規(guī)劃的美好未來?！　÷?lián)動(dòng)計(jì)劃開創(chuàng)了新的工作模式五年的實(shí)踐證明，規(guī)劃要引領(lǐng)，僅靠個(gè)人自身的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有一支高水平的團(tuán)隊(duì)作為支撐。聯(lián)動(dòng)計(jì)劃開創(chuàng)了一種全新的工作模式，它聯(lián)動(dòng)了所有的市政力量，通力合作，發(fā)揮了各方優(yōu)勢(shì)。在這里，建設(shè)單位不再是被管理的對(duì)象，編制單位也不再是簡(jiǎn)單的乙方，大家共同繪制南京市美好未來的規(guī)劃宏偉藍(lán)圖，在聯(lián)動(dòng)計(jì)劃工作中相互了解、相互溝通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)需求，解決難點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)，不但使繪制出的規(guī)劃宏偉藍(lán)圖能夠更好地兼顧行業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展的需求，更貼近現(xiàn)實(shí)需要，而且融洽了相互關(guān)系，給南京的市政規(guī)劃、建設(shè)和管理帶來了新的生機(jī)和活力。

內(nèi)容概要

追尋南京市規(guī)劃局市政規(guī)劃管理工作聯(lián)動(dòng)計(jì)劃（2003—2008年）走過的六年奮斗歷程，我們常常會(huì)有一種緊張和眷戀彌漫心間。毫無疑問，六年來，市政聯(lián)動(dòng)計(jì)劃用一種全新的視角，對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施本體功能、地位進(jìn)行了深度挖掘并進(jìn)行了理性的解析，從而樹立了市政團(tuán)隊(duì)精神，展示了多姿多彩時(shí)代風(fēng)貌的旗幟；走出了超前儲(chǔ)備規(guī)劃，科學(xué)引領(lǐng)發(fā)展指導(dǎo)建設(shè)的道路；構(gòu)建了市政管理體系，提升統(tǒng)一扎口長(zhǎng)效管理的平臺(tái)；強(qiáng)化了品牌戰(zhàn)略理念，營(yíng)造儲(chǔ)備優(yōu)質(zhì)規(guī)劃成果的寶庫。六年來，聯(lián)動(dòng)計(jì)劃以鮮明的規(guī)劃觀點(diǎn)，獨(dú)特的思想魅力，吸引和激勵(lì)著一批批聯(lián)動(dòng)計(jì)劃的參與者和規(guī)劃成果的使用者。六年來，聯(lián)動(dòng)計(jì)劃集聚各路精英，展開大規(guī)模的攻堅(jiān)戰(zhàn)，攻克一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)困難，在南京城市規(guī)劃史上不斷書寫著燦爛的輝煌。

書籍目錄

寄語 奮斗歷程的傳承與延續(xù)序 發(fā)揚(yáng)聯(lián)動(dòng)特色 開創(chuàng)市政未來第一章 南京市交通市政發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告第二章 南京市交通工程規(guī)劃綜合研究報(bào)告 第三章 南京市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)綜合研究報(bào)告第四章 南京市市政設(shè)施規(guī)劃綜合研究報(bào)告 第五章 南京市市政建設(shè)綜合研究報(bào)告 后記 構(gòu)建市政體系 再創(chuàng)市政輝煌

章節(jié)摘錄

　　2.3 設(shè)備因素　　城市軌道交通建設(shè)涉及眾多產(chǎn)業(yè)，其中某些產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)水平與世界先進(jìn)水平相比還存在一定的差距。一是土建方面。城市軌道交通建設(shè)的地下土建T程復(fù)雜，需根據(jù)不同的地質(zhì)條件采用不同的工程方法和專用施工設(shè)備。我國地鐵施工中盾構(gòu)機(jī)、混凝土機(jī)械和液壓挖掘機(jī)主要依靠進(jìn)口。二是機(jī)電及車輛方面。目前國際市場(chǎng)中常用的機(jī)電設(shè)備90％的份額控制在少數(shù)幾個(gè)大跨國集團(tuán)手中，如西門子、阿爾斯通、龐巴迪?！　?.4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)因素　　目前全國尚無統(tǒng)一的城市軌道交通設(shè)施設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，不利于推進(jìn)軌道設(shè)備國產(chǎn)化以實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)營(yíng)成本的相關(guān)工作。在軌道交通竣工驗(yàn)收、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)交接等方面也無全國統(tǒng)一的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，多借以鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范做參考，既不系統(tǒng)也欠科學(xué)?！　? 對(duì)南京軌道交通可持續(xù)發(fā)展的思考　　3.1 首先做好科學(xué)規(guī)劃引導(dǎo)　　發(fā)展軌道交通是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，涉及城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、土地利用、政府財(cái)力和公共管理等多個(gè)方面，必須要有前瞻性和戰(zhàn)略性，提前做好規(guī)劃?！　〕鞘械慕】蛋l(fā)展要堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、合理布局，處理好城市總體規(guī)劃與城市綜合交通規(guī)劃的關(guān)系，處理好城市綜合交通規(guī)劃與軌道交通規(guī)劃的關(guān)系。一個(gè)好的軌道交通規(guī)劃不僅可以有效緩解城市交通壓力，降低城市整體運(yùn)行成本，而且還可以引導(dǎo)城市合理布局，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)和諧發(fā)展。在具體實(shí)施時(shí)又必須把握好時(shí)機(jī)，要根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要、交通需求和財(cái)力等，兇時(shí)制宜.因地制宜，量力而行進(jìn)行建設(shè)，適時(shí)適度地滿足廣大人民群眾和城市發(fā)展的需要。

圖書封面

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